28.07.2016, 14:58 | #11 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.06.2016
Сообщений: 13
|
Кому-то интересно поехать вместе с нами, а кому-то самому - дело каждого.
А наше дело 1) предложить 2) поделиться опытом по окончании приключения чтоб следом идущим было проще. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.08.2016, 17:04 | #12 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.06.2016
Сообщений: 13
|
УАЗ Карго + УСМЖМ: год эксплуатации, общие впечатления.
Так случилось, что готовясь к Автоэкспедиции «РОССИЯ – ВПЕРЕД!», я приобрел для этой экспедиции три лучших (так считаю я), автомобиля трех основных отечественных автозаводов-производителей – ВАЗ (Ларгус Кросс), УАЗ (Патриот Карго) и ГАЗель Некст ЦМФ. Так что на сегодня я катаюсь на трех этих автомобилях сразу и имею прекрасную возможность оттестировать и сравнить лучшие модели этих автопроизводителей. Первым автомобилем, который я целевым образом приобрел для этой Автоэкспедиции, был УАЗ Итак, в эксплуатации автомобиль находится ровно год! Вот мои впечатления. 1. ПОКУПКА. Обошел, объехал несколько автосалонов. Более всего понравилось в ТоргМаше. Нашел внимание, понимание и хорошее отношение (искусство продажи — это всегда правильное отношение к покупателю). Цвет выбрал нейтральный белый, с перспективой, при необходимости, малохлопотной последующей окраски. Была пора хороших скидок и качественный, новый автомобиль обошелся мне около 500 000 рублей по кругу, включая две страховки — ОСАГО и КАСКО. Взял бензиновый вариант, потому что когда много ездишь, цена топлива становится ощутимой. Практически сразу установил газобаллонную топливную систему - 100 литровой тороидальный бак на место запаски. Средний расход – 14 л/100км. В пересчете на газ – меньше 7 л (сейчас - 15 – 15,50 р/литр). Запас хода на полных баках почти 1 500 км. Автомобиль был приобретен в марте 2015 года. Использую активно. Дважды ездил в Карелию и Питер, проживая в нем. Очень помогает в строительстве дачи. Все виды строительных материалов. Гружу все в салон, от длинномеров до 6 метров (через люк заднего борта), до цемента, краски-клеи, плитки и др. материалов, через дверь салона. 2. Трансформация в Дом на колесах. Обуреваемый идеей создания универсального автомобиля для Российского автопутешественника, спроектировал и изготовил качественный, полноформатный Дом на колесах на базе Универсального Мобильного Съемного Жилого модуля, установленного на штатные посадочные места грузового шасси (три полноформатных спальных места, столовая, кухня, гор и холодная вода, мойка, электричество 12/220 В, … – все необходимое для комфортабельного путешествия). См. посты – «Дом на колесах, который построил профессор» В общем и целом, машиной доволен. Получился замечательный вариант автомобиля 3в1, то есть: - хороший полноприводный автомобиль - возможность использования автомобиля в грузовом варианте - качественный, полноформатный Дом на колесах 3. Впечатления от эксплуатации: Безобразно плохо работают замки дверей. Просто клинят, сразу, от новья. И вообще, двери, это что-то абсолютно фирменное для всех Российских автомобилей. По звуку, с которым они закрываются, вы всегда, не глядя, определите – Это наш, родной, Российский автомобиль Заклинил подшипник. Глубокая ночь, Леруа-Мерлен. Связываться с гарантией не стал. Вызвал друзей, оттащили к себе в СТО. Отремонтировали. Дилер (заводской представитель), претензию не принял. Надо было вызывать эвакуатор, составлять акты, ремонтировать у дилера, … На ТО потеряли где-то отвалившуюся кочергу- подпорку (некачественная пайку). Отказались восстанавливать. Вожу палку. Ищу на развалах купить эту кочергу.. Конструктивно неправильно расположен бачок омывателя. Под капотом очень много места, а бачок утоплен вниз и очень неудобно в него заливать жидкость. Дорогое ТО. А если не хочешь потерять гарантию (аж три года) — надо делать. Покачественнее и лучше с электроприводом зеркала. На скорости за 100 км, начинают складываться. Что хотелось бы: 1. Сделать кабину трехместной или сделать вариант Карго со сдвоенной кабиной – получим лучший вариант Дома на колесах на 5 человек, на базе хорошего отечественного внедорожника. 2. Обязательно ПАРКТРОНИК. Устанавливается просто (в заводских условиях), стоит копейки, а очень удобен, учитывая нестандартные габариты автомобиля. ВНИМАНИЕ! Всем членам клуба любителей УАЗ Патриот, всем любителям автопутешествий!!! Организаторы Автоэкспедиции «РОССИЯ – ВПЕРЕД!» готовы предоставить полностью подготовленный автомобиль (УАЗ Патриот Карго, переоборудованный в Дом на колесах) для участия в экспедиции. Два варианта участия: 1. На весь маршрут (9 стран, 30 000 км, 3 месяца) 2. На первый этап – Россия – Монголия - Байкал. 21 день, с возвратом в Москву (при наличии газобаллонной ТС – очень экономичный вариант). ...УАЗ обещает техническую поддержку. http://autotravelschool.ru/automobiles/ |
03.08.2016, 17:51 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
|
[QUOTE=autotravelschool;4423831]
См. посты – «Дом на колесах, который построил профессор» . Ну и где ссылки на эти посты? |
09.09.2016, 00:22 | #15 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.06.2016
Сообщений: 13
|
Апдейт, чтобы товарищи по баранке в курсе были
Итак, в связи со многими обстоятельствами, старт полного кольца Автоэкспедиции "РОССИЯ - ВПЕРЕД!" перенесся на 30 апреля 2017 года,
в сейчас, 11 сентября, поедем в притирочно-прицелочный проезд в Улан-Батор и на Байкал: http://autotravelschool.ru/about/new...zda-mongoliya/ Подробные подробности - как только, так сразу расскажем, а пока к слову о нашем УАЗе, мы тут были на приеме у доктора |