ОФФ. Патриот можно ли довести до ума

[deltafox24]

Вот мне стало просто интересно как вы считаете можно ли Патрика довести до ума чтоб он был не хуже ино джипов? Или это просто будут выкинутые деньги?
Только прошу писать развернутые ответы а не "ДА" или "НЕТ"

Вот некоторые критерии пишу (по требованию народа так сказать)
1. мощность двигателя
2. надежность
3. комфорт
4. проходимость
5. придумайте сами .)))))))))

[Gennady]

Да нормальная машина и довести до ума можно ( я говорю про '07 год ).

У меня жена последниии лет 10 ездила только на Ниссанах и моей 12шке. Так вот когда села за Патрик офигела, сказала, что 12шка полное Г посравнению с ним. Была одна проблема, привыкала к рулю.

Сказала, что еслибы незнала, что это УАЗ, то подумала бы про Мицу.

Хорошая машина, я доволен, требует немного больше внимания, но это фигня !!!

а что там доводить??? проходимость в стандарте превосходит инджипы(тож в стандарте),двигатель вроде нормальный
так что доводить только салон чтоли?-чтобы под дерево??и прочие понты???кому как нравится(хотя видел патрик у которого салон хозяин за год сделал такой что всякие крузеры и патролы отдыхают
единственная проблема патра как и всех наших машин это все таки сборка(хотя сборка у него на порядок лучше остальных наших)
все вышесказанное имхо

а какие иноджипы имеются в виду?
кукурузер 105 или 80 или 70? патруль? дефендер? гелендваген?
китайский пикап?
или может шевроле нива?
ну и потом иноджипы тоже все немножко разные
даже те что рамные на 2х мостах
у дефендера вон кузов говорят люминевый
можно ли в таком случае говорить о том чтобы кузов патриота был не хуже дефендеровского?
а мерседес-бенц гелендваген амг бывает с 5.5 литровым бензиновым мотором
и это тоже нужно?
но у патруля например турбодизель 3х литровый
так что нужно чтобы был не хуже иноджипа - зажигалку 5.5 литров или турбодизель 3 литра?
я думаю нужно сперва выдвинуть список ТТХ удовлетворив которые патриот мог бы считаться не хуже иноджипа
а уж потом думать можно ли все это сделать и за какие деньги
а самое печальное что у каждого свое видение что такое "не хуже иноджипа"

да и есть параметры по которым патриот кроет иноджипы как бык овцу
наличие запчастей и ремонтопригодность на наших просторах например
или например "нетакжалкость" в каках
(хотя бывают древние иноджипы которых хозяевам может быть совсем не жалко ввиду их плачевного состояния)
по этим параметрам пусть иноджипы подтягиваются к патриоту

[Happy_p]

Довести до ума можно, малой кровью….
Аппарат достойный есть, несколько косяков, которые удручают, но они не смертельные…. Основной недочет это шкворня….
Сделать иноджипа, ну смотря какого, по тяги движек 2,7 не дотянуть до 4-х литрового ни какой кровью, по проходимости в стандарте и так на уровне «крутых», западных проходимцев, по шумке нужно дотягивать….
Я поставил галочку, что да до ума довести можно….
Но иноджип пытаться из него сделать это неправильно, нужно устранить заводские косяки и использовать авто по назначению…..

[Velochi]

Да можно, если приложить небольшие усилия, этот вариант займет первое место другого и ожидать не стоит

[aut]

Сообщение от WasKo

а какие иноджипы имеются в виду?
кукурузер 105 или 80 или 70? патруль? дефендер? гелендваген?
китайский пикап?
или может шевроле нива?
ну и потом иноджипы тоже все немножко разные
даже те что рамные на 2х мостах
у дефендера вон кузов говорят люминевый
можно ли в таком случае говорить о том чтобы кузов патриота был не хуже дефендеровского?
а мерседес-бенц гелендваген амг бывает с 5.5 литровым бензиновым мотором
и это тоже нужно?
но у патруля например турбодизель 3х литровый
так что нужно чтобы был не хуже иноджипа - зажигалку 5.5 литров или турбодизель 3 литра?
я думаю нужно сперва выдвинуть список ТТХ удовлетворив которые патриот мог бы считаться не хуже иноджипа
а уж потом думать можно ли все это сделать и за какие деньги
а самое печальное что у каждого свое видение что такое "не хуже иноджипа"

да и есть параметры по которым патриот кроет иноджипы как бык овцу
наличие запчастей и ремонтопригодность на наших просторах например
или например "нетакжалкость" в каках
(хотя бывают древние иноджипы которых хозяевам может быть совсем не жалко ввиду их плачевного состояния)
по этим параметрам пусть иноджипы подтягиваются к патриоту

Не, ребят, до иножипов, конечно, далеко, но! Путем кое-каких переделок и доработок машину можно превратить в весьма аппетитный пепелатц. А именно:
1. Меняем кардан.
2. Делаем шумку на крышу и двери.
3. подгоняем весь пластик и на края надеваем резинки.
4. дорабатываем систему охлаждения двигателя, у кого как, смотреть по месту.
5. Ставим нормальные колесья.
6. У 05, 06 года дорабатываем тормоза и печку.
7. Убираем все потеки жидкостей из агрегатов.
8. Шкворня!!! (либо от 3160 либо хромированные ШОПК, у меня 2 вариант, стоят уже 10000, пока все ок)
9. Наслаждаемся
Пункты 2 и 3 можно пропустить, остальное рано или поздно о себе напомнит, после всего вышеперечисленного ездит долго и счастливо...

З. Ы. с 07 годом количество переделок гораздо меньше

[Mихаил]

Сообщение от deltafox24

Вот мне стало просто интересно как вы считаете можно ли Патрика довести до ума чтоб он был не хуже ино джипов? Или это просто будут выкинутые деньги?
Только прошу писать развернутые ответы а не "ДА" или "НЕТ"

Вот некоторые критерии пишу (по требованию народа так сказать)
1. мощность двигателя
2. надежность
3. комфорт
4. проходимость
5. придумайте сами .)))))))))

А меня всё устраивает и доводить нечего. Он их не только не хуже но и лучше по многим параметрам. Вы думайте у Паджериков нет проблем или у Крузаков? Есть и ещё какие... Даже у Кайенов летят коробки (недавно отзывали). И это у машин за 80 тыс. $
Причём купить "иноджип" не проблема - проблема содержать... Кто-нить пробывал? Эти дороженные ТО просто запарили! В Москве ладно, а на переферии сделай-ка хотя бы диагностику Крузака или Паджерика!
Это если ничего не ломается, а если сломается - то вообще проблема, будешь запчасть ждать квартал, которая стоит втридорого (особенно касается новых моделей иноджипов и на разборках такой з.п. нет). А если в дороге сломается? Километров так за 1000 от Москвы - то вообще беда.


Я лично считаю что Патриот отличный выбор для тех кому не нужны понты, а нужна большая, надёжная машина с повышенными внедорожными свойствами. Альтернативы ему просто нет! И все эти параметры мощность двигателя, надёжность, комфорт, проходимость меня лично полностью устраивают и я считаю что в России (при наших дорогах, законах, уровне сервиса и пр.) джипы "отдыхают" изначально. А Патрику не нужна никакая даже шумка и пр. Я не знаю, может конечно мне попался "Удачный аппарат" ...но хочется надеться что у всех так...
Ещё раз: меня полностью устраивает!

[Voditel]

Иноджипы бывают разные.
Равнятся надо на лутшее.
Но незабывайте про цену.
Патрик с завода с качеством Бентли будет стоить как Бентли.

Вот и вся философия.
А по соотношению цена качество все (включая Китайчев) тихо курят всторонке.

Вот и весь ответ.

[aut]

Сообщение от mихаил

А меня всё устраивает и доводить нечего. Он их не только не хуже но и лучше по многим параметрам. Вы думайте у Паджериков нет проблем или у Крузаков? Есть и ещё какие... Даже у Кайенов летят коробки (недавно отзывали). И это у машин за 80 тыс. $
Причём купить "иноджип" не проблема - проблема содержать... Кто-нить пробывал? Эти дороженные ТО просто запарили! В Москве ладно, а на переферии сделай-ка хотя бы диагностику Крузака или Паджерика!
Это если ничего не ломается, а если сломается - то вообще проблема, будешь запчасть ждать квартал, которая стоит втридорого (особенно касается новых моделей иноджипов и на разборках такой з.п. нет). А если в дороге сломается? Километров так за 1000 от Москвы - то вообще беда.


Я лично считаю что Патриот отличный выбор для тех кому не нужны понты, а нужна большая, надёжная машина с повышенными внедорожными свойствами. Альтернативы ему просто нет! И все эти параметры мощность двигателя, надёжность, комфорт, проходимость меня лично полностью устраивают и я считаю что в России (при наших дорогах, законах, уровне сервиса и пр.) джипы "отдыхают" изначально. А Патрику не нужна никакая даже шумка и пр. Я не знаю, может конечно мне попался "Удачный аппарат" ...но хочется надеться что у всех так...
Ещё раз: меня полностью устраивает!

Это, Михаил, только пока.... Потом захочется лучшего, вот мне, например, шумку уже хочется, хотя на 110 км/ч музыку в салоне при закрытых окнах слушать можно на очень низкой громкости а еще я слышу как на заднем сидении мои дети ворочаются, когда спят. Но все равно, крыша иногда "ПОЕТ", и в дождь барабанит как по корыту жестяному, поэтому буду делать шумку...