uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.06.2013, 15:54   #41
Мунлай
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Мунлай
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 4,066
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanuard Посмотреть сообщение
владею Патриотом 2013-года с 8-го марта. Сейчас общий пробег 3,800 км.
Черный, бензиновый, лимитед. Цена 650 тыс. руб.
До этого ездил на Ford Ranger 2007-го года. Брал новым в салоне. Продал после 5.5 лет владения и пробеге около 60 тыс.

По ранее написанному:

Минусы:
нету реле паузы 3-15сек. --- сейчас саморегулируемая пауза в первом положении. Делаете один взмах дворниками, выдерживаете паузу, какую надо, и переводите рычаг в первое положение. Дворники запоминают эту паузу. Очень удобно.

ручка чуть ниже, и забрана пара сантиметров. --- не понял, о какой ручке речь?

нету указателя давления масла, только аварийное. Показывает часы и вольметр.--- некритично, по-моему

поуже накладка двери и левая рука не ложится, локоть соскальзывает.(личное) --- точно "личное". у меня проблем нет.

нету ручки, надо на боковую стойку хоть. Пассажиру в возрасте тяжело садиться. --- ручку с панели убрали по требованиям безопасности. Соглашусь, ручка на стойку- было бы хорошо.


Не увидел дефлектора воздуха в ноги. При этом в ноги дует ахиренно. Загадка. --- дефлектора в новой панели действительно нет. А вот у меня в ноги дует слабо. В режиме "ноги-стекло" бОльший поток идет на стекло


Панельные дефлекторы красивее, но очень хрупкие и вверх почти не поднимаются. На том вертикально задирались, я 190см и мне прямо в ухо дует в положении с панели.(личное). --- согласен, это "личное"

Плюсы:
Щиток читаемый и не даёт отблеска. --- согласен
Нету долбанного подстаканника. Подстаканники внизу и во всех дверях. --- я с Форда забрал пепельницу-стаканчик. Встает как родная, хотя я не курю...

Пролазиит рука в дверные карманы. --- без комментариев. не знаю, как было раньше

Панель приятная и без сантиметровых зазоров. --- у меня (= еще у нескольких видел) присутсвует щель мажду крышкой бардочка и панелью

Кнопки и крутилки лучьше. --- без комментариев.

Внутренняя полость бара с разделённым боксом для мелочёвки и навесы бара нормальные. На предыдущем постоянно откручивалось. --- без комментариев.

Дверная ручка с перегородкой посередине а не у края как на тех дверках. Почему на пассажирском месте не так же - не ясно. --- наверное потому, что планируется перенос кнопок управления стеклоподъемниками на водительскую дверь.


На панеле внизу место под 2 стаканчика и ниша для мелочёвки. --- без комментариев.

Глубже бардачёк. Папка "дело" ложится и закрывается. На предыдущем 2 бардачка, но фиг чё положишь. --- без комментариев.

Кандюк на твёрдую 5. На полную не включаю. Посередине и прохладно. На том на полную и на пределе. Есть положение "авто" на кондиционере. Прям как климат. --- по-моему "Авто" работает только в режиме обогрева салона, но не на кондее. не уверен

Кнопки центральных замков не вазиковские, посолиднее. --- на мой взгляд, очень тугие.

Ткань и обивка приятнее, но я скоро в кожу весь салон по кругу пакую, мне похфигу. --- без комментариев.
9 мест.(комплектация лимитед) --- у меня лавок нет. стоит шторка. Не гремит.

пропали недоразумения с переключениями кпп и раздаткой. Всё в первого раза, без глюков и выключаются нормально. На шумят. На 4х4 100 км\ч еду - тишина, на том шебуршало. --- рычаг раздатки начинает дребезжать "на горячую" + "на горячую" появляется дребез в корзине сцепления. Скорость после остановки иногда втыкается с усилием (могу только с Фордом сравнивать).


Пассажирское сиденье дальше отодвигается(личное) --- без комментариев.

Мотора не так слышно. Увидел сантиметровую безшумку.
накладочка на радиаторе. --- без комментариев.

ни патрубки ни мосты не текут(1500км побега)-странно. Всё затянуто. Не надо крутить вертеть месяц как тот. --- то же самое при пробеге 3,800.

не воняет салон а просто запах нового машинко. --- без комментариев.

другая форма расширительного бачка, закруглённый весь, может лопаться не будет. Тот через 30тыщ щёлкал. --- без комментариев.

1 ремень ! --- без комментариев.

Пришлось на клин аварийно при 100км\ч оттормаживаться. АВС прикольная штука. --- без комментариев.

Евро 4. Резвее и разгон неплохой., ошибок не выдаёт (то евро 3 за 1500км 3 раза выдавало) --- у меня по сравнению с Фордом динамики не хватало. Перепрошился. Теперь авто не узнать. Пуляет (по меркам УАЗа).

Лью 95 бензин. Экономней. Нету дитонаций. --- лью 92. проблем нет.

Резинки какие то другие, побогаче чтоли. --- без комментариев.

Не понял про стекла фар. И так тюкали и этак щупали и вот создалось впечатление, что пластик. Может ошибаюсь. Но звук не как от стекла. --- без комментариев.

Руль красивше. --- без комментариев.

Рычаги поворотников взади запаяны и гладкие, не такие как те, что взади с дырками, хотя на тех со стыку ямочка для одноразового нажатия для пальца была, на новых гладко, а ведь усилие тугости осталось(личное). --- без комментариев.

Нету стуков в руль по кочкам. На том борьба с автосалона началась и до продажи продолжалась...(но секрет я всёже раскрыл(личное)) --- без комментариев.

Коленка на тыкается в правую часть панели. --- без комментариев.

В положении дефлектора на стекло, теперь воздух дует на место остановки дворников а не вверх и не на стекло)) --- без комментариев.

2 печки - Ташкент. --- без комментариев.

Заводские атермальные стёкла. --- без комментариев.
А по бездору еще никто новенького не гонял?
Мунлай вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.06.2013, 15:59   #42
sanuard
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для sanuard
 
Регистрация: 02.05.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 932
По умолчанию

я пока ограничивался городм + проселок грунтовка. в каки на штатной резине лезть не фен шуй
sanuard вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 16:04   #43
Мунлай
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Мунлай
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 4,066
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sanuard Посмотреть сообщение
я пока ограничивался городм + проселок грунтовка. в каки на штатной резине лезть не фен шуй
Это точно? Товарищи, по вашему мнению, что лучше сэнд траки или цепи? Если со штатной резиной?
Мунлай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 16:10   #44
Pablo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Pablo
 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,635
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мунлай Посмотреть сообщение
Это точно? Товарищи, по вашему мнению, что лучше сэнд траки или цепи? Если со штатной резиной?
Штатная резина + цепи = МТ. Притом на штатную продают недорогие лесенки Вот например: http://www.konsulavto.ru/cat/avtoaksessuary/272456
Pablo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 16:32   #45
Дм191
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 509
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мунлай Посмотреть сообщение
Товарищи, по вашему мнению, что лучше сэнд траки или цепи?
М/Т
Дм191 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 19:26   #46
geksogen
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для geksogen
 
Регистрация: 06.01.2012
Адрес: Severomorsk
Сообщений: 168
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Duke3D Посмотреть сообщение
Хотелось бы, чтобы например в дверях они прекратили порнографию, в виде шумки, наклееной прямо на голое, некрашенное железо... В задних крыльях все норм, а вот двери - все такие.
Да в задних крыльях всё по феншую, вот с дверьми не понял как там наклеено, зато ровно без пузырей , гнить не должно, имхо.
geksogen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 19:42   #47
Duke3D
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 147
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от geksogen Посмотреть сообщение
Да в задних крыльях всё по феншую, вот с дверьми не понял как там наклеено, зато ровно без пузырей , гнить не должно, имхо.
Там наклеено так: На голое железо кусок визомата, и потом все это поверх покрашено. Т.е. если этот визомат попытаться отклеить, а лично у меня, и ещё одного знакомого моего он отвалился почти целиком - под ним будет голое железо. Я у себя это все оторвал, где отрывалось, залил грунтовкой из баллончика, и поверх закатал виброй STP. Вот теперь стало точно по фэншую, двери не звенят как тазики.
Duke3D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 20:39   #48
алекс52
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 04.04.2009
Адрес: Курганская обл.
Сообщений: 115
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тритоша Посмотреть сообщение
Причем патр 2013 стоит 750 \\\ некоторые пикапоконкуренты(не буду давать рекламу) 830 за машину 2013 года

Сравнивать можно долго(и не будем, ибо было), напомню что в 830 заложено 370 это пошлина.... т.е. машина в расчете "себестоимость + прибыль производителя" = 460

А патр без пошлин 750 ... вопрос: сколько коттеджей построиться на эти 290 с каждого патра?

вопрос 2: из нашего металла, у нас же, без доставки морем, машину производить дороже?????????????
640 тыр в максималке у нас.
алекс52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 20:46   #49
алекс52
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 04.04.2009
Адрес: Курганская обл.
Сообщений: 115
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мунлай Посмотреть сообщение
Это точно? Товарищи, по вашему мнению, что лучше сэнд траки или цепи? Если со штатной резиной?
Цепи однозначно.
алекс52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.06.2013, 20:56   #50
Duke3D
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 17.09.2012
Адрес: Челябинск
Сообщений: 147
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алекс52 Посмотреть сообщение
640 тыр в максималке у нас.
Не может такого быть. За 640 я своего в октябре брал, счас он вроде как на 20 тыров дороже идет. А 700 с лишним - это дизельный. Когда я брал за 640 лимитед бензинку, дизель этой же комплектухи стоил 725
Duke3D вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:33.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-