uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.12.2015, 19:39   #11
Den@666
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Den@666
 
Регистрация: 23.02.2011
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,156
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Критик Посмотреть сообщение
На каждую лампу, и проводов получается конечно много по сравнению с одним проводом в родном исполнении. Но оно того стоит, мне очень понравилось - удобно. У меня ушёл день на подключение от упора до упора
при всех подготовленных материалах и оформленном плане действий в голове Например для включения переднего плафона (водительского) у меня стоит одна кнопка на такой релюхе, хотя по факту водительский плафон можно оставить в стандарте, пассажирам в салоне он как бы и не нужен... А вот на два задних..., выключать после забывчивости пассажиров, не вылазяя с места, включённый плафон - удобно
Я сразу про удобство и подумал, а то заеб... лазать выключать через весь салон 😃
Den@666 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.12.2015, 15:21   #12
Павел из Орла
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Павел из Орла
 
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Орловская область
Сообщений: 187
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Критик Посмотреть сообщение
Гена 120 ампер, зажигание на Двухканальном коммутаторе без бегунка, управление .
а можно помедленнее, я записываю
Если серьезно, то машинка красивая получилась!
Вот только я не понял с зажиганием, что за мотор? Думали тоже Гену побольше поставить.
Павел из Орла вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2015, 16:09   #13
Критик
Member
Новенький
 
Регистрация: 06.11.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 40
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павел из Орла Посмотреть сообщение
а можно помедленнее, я записываю
Если серьезно, то машинка красивая получилась!
Вот только я не понял с зажиганием, что за мотор? Думали тоже Гену побольше поставить.
Мотор стандарт, 417. Коммутатор (производства Энергомаш) двух-канальный 133.3774-03(именно последние 03, только он двухканальный, НЕ сдвоенный!), трамблёр стандартный УАЗ, Волга с датчиком холла, с переваренной шторкой под две прорези 90 - 90 градусов (стандарт четыре прорези, 60 - 30), две сдвоенные катушки зажигания, Лил керхером прям на крышку трамблёра, на работающем двигателе, не заглох, хотя датчик холла и промок. Сфоткаю тоже выложу(завтра, послезавтра).В планах перейти на МПСЗ Майя, с репером 60 - 2, а это оставить как аварийное.

Генератор СтартВольт (Питерская разработка, сборка Китай) Модель точно не помню, но посмотрю и напишу, подбирал со шкивом под один клиновый ремень и внешний блок зарядки. 120 ампер он выдаёт по паспорту с 3000 оборотов якоря, на 6000 - 135, на сайте есть все параметры и схемы подключения. Встал без доработок.

Последний раз редактировалось Критик; 03.12.2015 в 16:23.
Критик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 17:17   #14
Критик
Member
Новенький
 
Регистрация: 06.11.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 40
По умолчанию

Ещё несколько фоток, зажигание, электрика.... забор воздуха.
Генератор модель LG 0302.
Если что то вдруг не понятно, обязательно расскажу.
Изображения
Тип файла: jpg батон4.jpg (179.8 Кб, 109 просмотров)
Тип файла: jpg батон5.jpg (185.9 Кб, 93 просмотров)
Тип файла: jpg батон6.jpg (141.7 Кб, 90 просмотров)
Тип файла: jpg батон7.jpg (188.8 Кб, 90 просмотров)
Тип файла: jpg батон8.jpg (172.0 Кб, 92 просмотров)
Тип файла: jpg батон9.jpg (187.2 Кб, 88 просмотров)
Тип файла: jpg батон10.jpg (182.8 Кб, 93 просмотров)
Тип файла: jpg батон11.jpg (175.8 Кб, 97 просмотров)
Критик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 18:26   #15
ятаган
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 372
По умолчанию

Крышу насквозь, под багажник, может лучше на жёлоб?
ятаган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 18:41   #16
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
По умолчанию

Приятный машин!
А бочка с воздушным фильтром от чего?
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2015, 18:59   #17
Критик
Member
Новенький
 
Регистрация: 06.11.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 40
По умолчанию

Бочка Газелевская, три таких поставил, не ржавеет, довольно крупный фильтрующий бумажка, и резать паять удобно пластик под нужную конфигурацию труб...

На желоб багажник ставить как то показалось совсем хлипко, а так кинул груз и не думаеш что там прогнётся( 400 кг выдержал и ни пикнул, хотя больше как декорация, что б был), и как каркас жесткости дополнительный, и петля над люком для тали, мотор вытаскивать, лампочки держать...
Критик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2015, 12:24   #18
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Критик Посмотреть сообщение
Бочка Газелевская, три таких поставил, не ржавеет, довольно крупный фильтрующий бумажка, и резать паять удобно пластик под нужную конфигурацию труб...

На желоб багажник ставить как то показалось совсем хлипко, а так кинул груз и не думаеш что там прогнётся( 400 кг выдержал и ни пикнул, хотя больше как декорация, что б был), и как каркас жесткости дополнительный, и петля над люком для тали, мотор вытаскивать, лампочки держать...
Крепить багажник насквозь через крышу к ребрам - прочно, надежно и значительно проще. Правильное решение! Жалею, что мне это пришло в голову, когда на своей уже сделал...
Добротно сделано.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2015, 14:08   #19
Павел из Орла
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Павел из Орла
 
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Орловская область
Сообщений: 187
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Критик Посмотреть сообщение
Ещё несколько фоток, зажигание, электрика.... забор воздуха.
Генератор модель LG 0302.
Если что то вдруг не понятно, обязательно расскажу.
Хорошо всё сделано! Но по салону работы ещё... Как вспомню свой процесс, жуть и так наверное каждый.
Павел из Орла вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2015, 19:26   #20
Критик
Member
Новенький
 
Регистрация: 06.11.2015
Адрес: Сочи
Сообщений: 40
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Павел из Орла Посмотреть сообщение
Хорошо всё сделано! Но по салону работы ещё... Как вспомню свой процесс, жуть и так наверное каждый.
Как бы тех условия в голове уже есть, на данный момент жуть, это сделать цельные боковые стекла опускаемыми с ЭСП в количестве четырех штук, а самая жуть, отсутствие времени. Но я все равно победю...
Критик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:14.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-