uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.02.2012, 19:36   #41
Чабик
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 21
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mosnivovod Посмотреть сообщение
нафига сканер?
достаточно простейшего бортового компа, подключаемого по obd
Если бензин может и да, на дизеле не всё выдаёт пару раз убеждался не далее как вчера.
Чабик вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.02.2012, 22:23   #42
xirurg1
Senior Member
Старшой
 
Аватар для xirurg1
 
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 12,136
По умолчанию

А что бы вы хотели от автомастерской, к сотрудникам которого вы отнеслись с таким неуважением, пригнали автомобиль, судя по фотографии, грязный, хорошо, что еще не из болота вытащили с кусками грязи на кузове. А после ремонта помыли и увидели царапинку. А может она и раньше была....? И если все так плохо, как вы пишите, то что помешало обратится к какому нибудь официальному дилеру, где за то же качество работы, а может и хуже, слупили бы с вас денег в два раза больше..... Да, а еще бы и денег слупили за присутствие при ремонте, что практикуется во многих автосервисах, сверхурочные работы и прочие навязываемые услуги.

Последний раз редактировалось xirurg1; 19.02.2012 в 22:29.
xirurg1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2012, 10:44   #43
Чабик
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 21
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xirurg1 Посмотреть сообщение
А что бы вы хотели от автомастерской, к сотрудникам которого вы отнеслись с таким неуважением, пригнали автомобиль, судя по фотографии, грязный, хорошо, что еще не из болота вытащили с кусками грязи на кузове. А после ремонта помыли и увидели царапинку. А может она и раньше была....? И если все так плохо, как вы пишите, то что помешало обратится к какому нибудь официальному дилеру, где за то же качество работы, а может и хуже, слупили бы с вас денег в два раза больше..... Да, а еще бы и денег слупили за присутствие при ремонте, что практикуется во многих автосервисах, сверхурочные работы и прочие навязываемые услуги.
Вы не внимательно прочитали тему.
Начнём с того что изначально неуважительно отнеслись ко мне; поясню
Я с господином Попутчиком договорился о времени сдачи автомобиля, приехал в оговоренное время, притом предыдущим вечером с ним(Попутчиком) специально созвонился. Ну и как Вы понимаете когда я пригнал машину господина Попутчика не было на месте, естественно и звонков от него не поступало, хотя можно было-бы позвонить сказать предупредить что задерживается. Сам я ему дозвонится не смог, ребята в сервисе сказали что он будет не скоро. Остовляя машину просил у ребят оформить заказ-наряд, на что мне было сказано что заказ-нарядами занимается Алексей(Попутчик) ну а съездить на мойку при оформлении документов я думаю не проблема(хотя как писал выше заезжал на мойку на територии предприятия где находится сервис).
Да и еслиб развивать тему дальше, машина была бы чистая, и мне бы её поцарапали Вы сказали бы надо было оформлять заказ-наряд и.т.д.
Насчёт того была раньше; как можно получить такую царапину, не задев сам бампер, или не снимая его? Думаю по этому вопросу большим экспертом быть не надо.
По поводу офицального дилера и денег я уже писал выше.
Так-же если развивать тему дальше; Если бы это случилось у оф.дилера Вы бы сказали; надо было ехать в специализированный сервис и.т.д.
Знал-бы где упасть соломки ...........
Но получилось так как получилось и я про это написал, а там пускай каждый для себя делает вывод сам.
Чабик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 23:40   #44
Московский Внедорожный Клуб
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Московский Внедорожный Клуб
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: Столица-восток
Сообщений: 642
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чабик Посмотреть сообщение
Вы не внимательно прочитали тему.
Начнём с того что изначально неуважительно отнеслись ко мне; поясню
Я с господином Попутчиком договорился о времени сдачи автомобиля, приехал в оговоренное время, притом предыдущим вечером с ним(Попутчиком) специально созвонился. Ну и как Вы понимаете когда я пригнал машину господина Попутчика не было на месте, естественно и звонков от него не поступало, хотя можно было-бы позвонить сказать предупредить что задерживается. Сам я ему дозвонится не смог, ребята в сервисе сказали что он будет не скоро. Остовляя машину просил у ребят оформить заказ-наряд, на что мне было сказано что заказ-нарядами занимается Алексей(Попутчик) ну а съездить на мойку при оформлении документов я думаю не проблема(хотя как писал выше заезжал на мойку на територии предприятия где находится сервис).
Да и еслиб развивать тему дальше, машина была бы чистая, и мне бы её поцарапали Вы сказали бы надо было оформлять заказ-наряд и.т.д.
Насчёт того была раньше; как можно получить такую царапину, не задев сам бампер, или не снимая его? Думаю по этому вопросу большим экспертом быть не надо.
По поводу офицального дилера и денег я уже писал выше.
Так-же если развивать тему дальше; Если бы это случилось у оф.дилера Вы бы сказали; надо было ехать в специализированный сервис и.т.д.
Знал-бы где упасть соломки ...........
Но получилось так как получилось и я про это написал, а там пускай каждый для себя делает вывод сам.
Считаю так - у каждого потребителя рано или поздно возникает несогласие с сервисом и общепринятая практика оные вопросы решать с руководством организации. Вам было предложено доделать работы оговоренные ранее, но Вы предпочитаете "кричать из далека". Задним умом все сильны, но начинать разговор "за спиной" непосредственных объектов претензии - это бабкины сплетни. Считаю что существует пара вариантов -
Приехать на сервис и разбираться в присутствии начальства в рабочее время или прослыть истеричным и далее наводить тень на плетень
Московский Внедорожный Клуб вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2012, 15:00   #45
подвох52
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 22.03.2012
Сообщений: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Чабик Посмотреть сообщение
А как Вы думаете? господин знающий тему, для чего при правельной установке антены, её или врезают в крышу или устанавливают на хороший кронштейн имеющий хороший контакт с кузовом, просто из за того чтоб лучше держалась?
Вы лишний раз подчеркнули своё незнание данной темы.
Я действительно вообще ничего в ней не понимаю, и столкнувшись с этой проблемой(после вас) общался с разными людьми понимающих в этой теме.
Говорю ещё раз моё подключение антены не правильно. Но если делать так то описанный мной способ являестся самый грамотный(применительно к моей установке) ну и желательно исключить спайку.
Конечно может и поздно но внесу свою лепту в установку антенны потому как много всего перепробовал и постоянно в этой теме. Антенна прикрученная к массе проводом работать нормально не будет лучший вариант это жесткое крепление на кузов магнитки тоже работают только при правильной установке и чистой крыше под магнитом и то из всех антен работает нормально от силы пара видов. Далее удлиннение штатного провода (даже если хорошо пропаян) ведет за собой изменение в параметрах антенны и настройка ее с помощью КСВ-метра корректной не будет абсолютно в данном случае необходим другой приборчик который стоит раз 30 дороже пресловутого ксв метра и найти его можно только у людей кто этим проффесионально занимается 90 % настройщиков пользуются ксв-метром но в данном случае кроме они вам не помогут потому что даже если им и удасться вывести КСВ близкое к 1.1 то все равно того приема и передачи как на качественно-настроенной системе провод-антенна- кузов автомобиля не добъетесь. Если кому интересно на форуме нижегородского авторадиоканала эти темы обмусолены уже давно
подвох52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2012, 00:08   #46
Twister
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,275
По умолчанию

Чабик добро пожаловать в клуб испорченных автомобилей Попутчиком!Ты ещё *легко отделался* и не попал на более крупную сумму и на более крупный развод.
В будущем ты всю работу переделаешь и то,что сделал Попутчик выкинешь на свалку.
За одну и тужу работу ты заплатишь дважды,из-за Попутчика.-это главный девиз этой конторы.
xirurg1 правильно говоришь!В автосервис машины должны приезжать чистыми,что бы слесаря в белых халатах и перчатках не испачкались!И тогда я заслужу уважения этих высоко квалифицированных сотрудников,которые разрешат мне у них ремонтироваться!
Я приезжаю в сервис в любом состоянии,после болота и после автомойке и мне всегда рады.Было бы странно если в атосервис по ремонту и обслуживанию внедорожников приехал боевой вездеход весь в палероле и чистоте =)

Последний раз редактировалось Twister; 28.03.2012 в 00:15.
Twister вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 13:51   #47
Чабик
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 21
Talking

Цитата:
Сообщение от подвох52 Посмотреть сообщение
Конечно может и поздно но внесу свою лепту в установку антенны потому как много всего перепробовал и постоянно в этой теме. Антенна прикрученная к массе проводом работать нормально не будет лучший вариант это жесткое крепление на кузов магнитки тоже работают только при правильной установке и чистой крыше под магнитом и то из всех антен работает нормально от силы пара видов. Далее удлиннение штатного провода (даже если хорошо пропаян) ведет за собой изменение в параметрах антенны и настройка ее с помощью КСВ-метра корректной не будет абсолютно в данном случае необходим другой приборчик который стоит раз 30 дороже пресловутого ксв метра и найти его можно только у людей кто этим проффесионально занимается 90 % настройщиков пользуются ксв-метром но в данном случае кроме они вам не помогут потому что даже если им и удасться вывести КСВ близкое к 1.1 то все равно того приема и передачи как на качественно-настроенной системе провод-антенна- кузов автомобиля не добъетесь. Если кому интересно на форуме нижегородского авторадиоканала эти темы обмусолены уже давно
Только господину Попутчику все эти доводы по барабану(на заборе как и в нэте много чего написано) у него позывной в МСС с 1994г.
Чабик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.03.2012, 13:54   #48
Чабик
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 07.12.2011
Сообщений: 21
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Twister Посмотреть сообщение
Чабик добро пожаловать в клуб испорченных автомобилей Попутчиком!Ты ещё *легко отделался* и не попал на более крупную сумму и на более крупный развод.
В будущем ты всю работу переделаешь и то,что сделал Попутчик выкинешь на свалку.
За одну и тужу работу ты заплатишь дважды,из-за Попутчика.-это главный девиз этой конторы.
xirurg1 правильно говоришь!В автосервис машины должны приезжать чистыми,что бы слесаря в белых халатах и перчатках не испачкались!И тогда я заслужу уважения этих высоко квалифицированных сотрудников,которые разрешат мне у них ремонтироваться!
Я приезжаю в сервис в любом состоянии,после болота и после автомойке и мне всегда рады.Было бы странно если в атосервис по ремонту и обслуживанию внедорожников приехал боевой вездеход весь в палероле и чистоте =)
Уже переделоваю потихоньку.
Чабик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2012, 16:20   #49
marketer
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для marketer
 
Регистрация: 24.05.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 399
Talking

Цитата:
Сообщение от mad_skina Посмотреть сообщение
Зачищенные сварные швы выдерживают меньшей нагрузки чем не зачищенные - задумайтесь об этом !
Вот это сильное заявление
marketer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.06.2012, 09:50   #50
Slesh
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: Рк, г.Ухта
Сообщений: 53
Unhappy

Цитата:
Сообщение от mad_skina Посмотреть сообщение
Зачищенные сварные швы выдерживают меньшей нагрузки чем не зачищенные - задумайтесь об этом !
А мужики то не знают... Откуда такие познания в сварке?
Slesh вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 06:43.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-