uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 27.02.2018, 09:42   #21
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,825
По умолчанию

это что первое попалось, один производитель и одна группа
Группа поршневая дв.421, 4218, 4213, 4216 Евро-2 УАЗ 100,0 "Эксперт" (Кострома)(ГРУППА В) / 421-1004018 (ГРУППА В) - 7 709 р.

Группа поршневая дв.409 95,5 УАЗ "Эксперт" (Кострома) с пальцами и кольцами (ГРУППА В) / 409-1004018 (ГРУППА В) - 7 359 р.
это с сайта базашоп
Алексей88 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.02.2018, 09:47   #22
Ra2015
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.11.2015
Сообщений: 894
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от molotov161 Посмотреть сообщение
Ты ценник запчастей посмотри а после говори.
421 - капиталить 10 кусков вывалиться а 409 - втрое дороже.
Зато, капиталить 409 в 3 раза реже!
Ra2015 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2018, 09:53   #23
molotov161
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для molotov161
 
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Ростовская Область
Сообщений: 1,081
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей88 Посмотреть сообщение
по диагонали читаешь?
А валы, прокладки, сальники. подшипники. А навесное?
Это ценник Базы в Ленинграде а пересыл?
Я не моторист но в магазе у Артема бываю часто и запчасти знаю.
Работает с заводом на прямую.
molotov161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2018, 09:57   #24
molotov161
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для molotov161
 
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Ростовская Область
Сообщений: 1,081
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей88 Посмотреть сообщение
по диагонали читаешь?
не груби! Не важно как просто так вышло.
Если была бы возможность сменить 421 на 409 по вкусной цене я бы так и сделал. Но к сожалению у нас таких цен нет на эти моторы.
10 кило - это труп - без навесного.
40 живой .
На месте автора темы -я бы брал даже не раздумывая.
И на месте этой темы была бы тема про то как поставить и запустить грамотно.
molotov161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2018, 09:58   #25
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от molotov161 Посмотреть сообщение
А валы, прокладки, сальники. подшипники. А навесное?
Это ценник Базы в Ленинграде а пересыл?
Я не моторист но в магазе у Артема бываю часто и запчасти знаю.
Работает с заводом на прямую.
все это стоит примерно одинаково если брать одних и тех же производителей, а как уже написали ходит по разному, не в пользу 421 мотору
Алексей88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2018, 10:24   #26
molotov161
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для molotov161
 
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Ростовская Область
Сообщений: 1,081
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей88 Посмотреть сообщение
все это стоит примерно одинаково если брать одних и тех же производителей, а как уже написали ходит по разному, не в пользу 421 мотору
А сколько стоит помпа или гена на 409?
Мой старикан трудиться у меня более 5 лет и за это время я делал один раз голову, менял кольца и все навесное. И вышло мне это около 20 денег. А сколь стоит один гена на 409? или стартер?
Какие бы шоп базы со сладкими ценниками ты не показывал старичок вразы дешевле новья и все есть в любом углу. В отличии от современного с его постоянным рестайлингом.
А по поводу как ходит новье и старье -у всех по разному. У корешка патрик на работе так 12 год - два раза капиталили двиг по 40 кусков выкидывали. 2 водилы и куча наездников. это не одна машина не выдержит. За 5 лет намотали больше 200 тыс. Я видел это патрик, внешка ничего еще а вот нутро хлам. Контора столько денег в него вбухала и постоянно что-то не так.
molotov161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2018, 10:25   #27
molotov161
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для molotov161
 
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Ростовская Область
Сообщений: 1,081
По умолчанию

чего бы хотел поставить на свой так это инжектор!
molotov161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2018, 10:38   #28
Odinec
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Амурская Область Новокиевский Увал
Сообщений: 157
По умолчанию

У меня новый с магазина 4218 умер через 18тыс. Жрет как паровоз. На трассе все печально. В грязи тянет конечно хорошо. Себе больше никогда не поставлю. за капиталку попросили 40 без учета запчастей.
Odinec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2018, 11:05   #29
molotov161
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для molotov161
 
Регистрация: 23.01.2018
Адрес: Ростовская Область
Сообщений: 1,081
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Odinec Посмотреть сообщение
У меня новый с магазина 4218 умер через 18тыс. Жрет как паровоз. На трассе все печально. В грязи тянет конечно хорошо. Себе больше никогда не поставлю. за капиталку попросили 40 без учета запчастей.
Это дохрена поросили! Хороший сервис! Беги от таких.
Капиталка 421 или 402 стоит около 20 кило с работой. Половина запчастей.
Чаще и проще купить б-у двиг. конечно уверенности в нем нет. как повезет.
А то что новый умер так как ты его эксплуатировал? грязь и 33 тапки так помрет быстро. Перегрев пару раз и хана ЦПГ. Мало масла хана КВ и вкладышам.
Как один ныл приятель - буханка говно, задолбало все сыпется как песок и денег сосет. Я раз с ним прокатился по делам и понял все. Это наездник. Который не щадит авто. 409 двиг стоял, да она валит но зачем же так нагружать ее и мои нервы! те кто с ним в грязь ездили вообще больше не садились в то авто. Итог упоротый двиг и россыпь проблем по авто.
50 тыс люди забрали и сделали, насколько знаю ездят и горя не знают.
molotov161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2018, 11:37   #30
Odinec
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Амурская Область Новокиевский Увал
Сообщений: 157
По умолчанию

грязь и 33 тапки. по трассе 100-120. не кипятил ниразу. полопались все перемычки на поршнях. плюс дырявый и плохо заваренный блок(задняя стенка блока как сыр) и течь масла сквозь эти дыры 1л на 100км. в итоге за 10к. купил у деда змз24д откапиталеный (вскрывал перед покупкой все новое кроме блока и гбц). и поставил пятаки. я за ЗМЗ-409. в грязи понижайка, по трассе конкурентов нет из родного уазовского.

Последний раз редактировалось Odinec; 27.02.2018 в 12:05.
Odinec вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:39.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-