|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
12.03.2018, 02:39 | #1651 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: МО г Клин
Сообщений: 1,011
|
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
29.03.2018, 22:14 | #1652 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
|
Не считал себя жопоруким ...Но ... Видимо не в этот раз!Вобщем полтора года назад собирал мотор человеку.417.Переточил блок под сальник,перевтулил под распредвал,поменял втулки в шатунах (есть приспособа,доставшаяся в наследство от моториста).На всякий случай промерял гильзы индикатором(хоть на них и хон еще был)поменял поршни,кольца.Отремонтировал голову ...
Приехал человек вчера.Мотор подтраивает при езде.На месте сколько не газуй,не троит.Компрессия 9,5 во всех.В черепахе карбюратора масло.При работающем моторе и открыв маслозаливную крышку дыма нет.Но гудит зачетно.. Крышка с 402го дымоход сверху. Голову снял.Пролил.Один клапан протек ручьем.(про компрессию правда).Клапан притру.Но вот откуда масло ... |
29.03.2018, 23:21 | #1653 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.06.2008
Сообщений: 4,679
|
Цитата:
Забита малая ветвь вентиляции картера: либо в крышке ГБЦ, либо в карбюраторе. тчк |
|
29.03.2018, 23:53 | #1654 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,898
|
Цитата:
|
|
30.03.2018, 12:43 | #1655 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
|
|
04.04.2018, 00:34 | #1656 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
|
Кольца целые.Перемычки тоже.Собрал назад.
Собрал назад. |
13.07.2018, 12:54 | #1657 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 6
|
Помогите разобраться!
Здравствуйте Форумчане!
По случаю, и металлолома достался УАЗовский двигатель, на блоке отсутствуют заводской номер, а так же тип двигателя, зато красуется "Сделано в СССР". С помощью знающих коллег двигатель по внешним признакам был идентифицирован как УМЗ 417 (с сальниковой набивкой). При разборке двигателя был обнаружен интересный факт, что все крышки коренных вкладышей изготовлены из алюминия. От сюда возник вопрос - Это нормально? т.к. таких крышек ни я ни мои знакомые не встречали. Данный двигатель хочу восстановить для себя. Не отразится ли это на срок эксплуатации данного мотора. |
13.07.2018, 13:01 | #1658 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Цитата:
|
|
13.07.2018, 14:04 | #1659 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 6
|
На работоспособности двигателя это как то отражается? Узел испытывает большие динамические нагрузки. Алюминий мягкий металл, возможна деформация в местах затяжки гаек, с последующим ослаблением момента затяжки. Как вы думаете?
|
13.07.2018, 14:09 | #1660 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 6
|
В общем, стоит его восстанавливать, или не тратить силы и средства.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Полезные советы!!! (Добавлено в НАВИГАТОР) | Рыжий Шарабан | Кузов (Body) | 347 | 13.03.2024 09:25 |
Переделка 2.5-л мотора в 2.9-литровый (100-мм ЦПГ вместо 92)(Добавлено в НАВИГАТОР) | Anonymous | Двигатель (Engine) | 689 | 15.04.2013 14:21 |
Камуфляж (Добавлено в НАВИГАТОР) | Гренадёр | Кузов (Body) | 895 | 19.08.2011 14:51 |
Трудности с запуском(Добавлено в НАВИГАТОР) | Anonymous | Двигатель (Engine) | 1087 | 21.02.2011 09:19 |
Капремонт/переборка мотора. Нюансы, вопросы, советы, трудности | marketer | Двигатель (Engine) | 1153 | 25.11.2010 09:58 |