uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.03.2009, 20:16   #1
white74
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Дифференциал автоматический "ДАК"

Приветствую всех любителей УАЗов!

Кто-нибудь обладает информацией про автоматический дифференциал "ДАК". Мне известно, что он ставится на гражданские мосты и на "спайсер", а также что он является аналогом дифф-ла Torsen T-1.
 
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.04.2009, 11:39   #2
Topol
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 10.04.2009
Сообщений: 61
Post Автоматический дифференциал "ДАК"

Цитата:
Сообщение от white74 Посмотреть сообщение
Приветствую всех любителей УАЗов!

Кто-нибудь обладает информацией про автоматический дифференциал "ДАК". Мне известно, что он ставится на гражданские мосты и на "спайсер", а также что он является аналогом дифф-ла Torsen T-1.
По "ДАК" есть сайт www.dak4x4.com.

У нас "ДАК" стоит на УАЗе и на Волге в задних мостах. Машины едут по льду очень уверенно, проходимость отменная. Рекомендую.
Пробег УАЗа с "ДАК" 80 тыс. км., прооблем не было.
Topol вне форума  
Старый 10.04.2009, 11:46   #3
Glyck
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Glyck
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 930
По умолчанию

А где его купить можно, интересная штука!
Glyck вне форума  
Старый 10.04.2009, 11:48   #4
Мурманчанин
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Мурманчанин
 
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 400
По умолчанию

Понятно, что два первых топика реклама.

На сайте только бла-бла-бла.

Какой коэф. блокировки? Прайс? Рекомендации?
Мурманчанин вне форума  
Старый 10.04.2009, 11:53   #5
Bogger
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Bogger
 
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: сейчас Москва
Сообщений: 2,642
По умолчанию

Мурманчанин +1.

Но конструкция то интересная, вдруг работает)
Bogger вне форума  
Старый 10.04.2009, 11:58   #6
Мурманчанин
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Мурманчанин
 
Регистрация: 26.01.2009
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 400
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bogger Посмотреть сообщение
Мурманчанин +1.

Но конструкция то интересная, вдруг работает)
Самому интересно. Мож изобрести велосипед всё таки удалось?
Мурманчанин вне форума  
Старый 10.04.2009, 12:03   #7
ostrenЫч
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 454
По умолчанию

Если удить по рисункам, то это практически постоянная жесткая блокировка. А как выполняется проворачивание полуосей друг относительно друго (скажем при поворотах) я не въехал. Там же шарики идут последовательно без разрывов. и проворачивание одной полуоси незамедлительно вызовет поворачивание другой.
ostrenЫч вне форума  
Старый 10.04.2009, 12:08   #8
Glyck
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Glyck
 
Регистрация: 19.01.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 930
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ostrenich Посмотреть сообщение
Если удить по рисункам, то это практически постоянная жесткая блокировка. А как выполняется проворачивание полуосей друг относительно друго (скажем при поворотах) я не въехал. Там же шарики идут последовательно без разрывов. и проворачивание одной полуоси незамедлительно вызовет поворачивание другой.
При прямолинейном движении автомобиля полуосевые элементы неподвижны. Неподвижны и цепочки шариков их соединяющие. Оба ведущих колеса вращаются с одинаковой скоростью.

В повороте наружное колесо увеличивает свои обороты относительно внутреннего колеса. Полуосевой элемент начинает вращаться, воздействуя на цепочки шариков своими винтовыми канавками. Цепочка шариков плавно сдвигается в овальном канале, позволяя другому полуосевому элементу, имеющему винтовые канавки противоположного направления вращения, вращаться в противоположную сторону, уменьшая обороты внутреннего колеса в той же пропорции, в которой увеличиваются обороты наружного. Таким образом, выполняется поворот автомобиля.
Вроде все логично описано. Но интересно как работает вживую. В теории многие модели хороши, которые на практике не работают как надо.
Glyck вне форума  
Старый 10.04.2009, 12:13   #9
Tarataykin
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Tarataykin
 
Регистрация: 30.06.2007
Сообщений: 398
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Topol Посмотреть сообщение
По "ДАК" есть сайт www.dak4x4.com.

У нас "ДАК" стоит на УАЗе и на Волге в задних мостах. Машины едут по льду очень уверенно, проходимость отменная. Рекомендую.
Пробег УАЗа с "ДАК" 80 тыс. км., прооблем не было.
где продается и сколько стоит?
Tarataykin вне форума  
Старый 10.04.2009, 12:16   #10
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

вроде как это тот же торсен только вместо червяков шарики.....
зуек вне форума  
Закрытая тема


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дифференциал автоматический "ДАК" эксплуатация. (2) Segan Мосты 362 11.03.2015 10:04
Дифференциал автоматический "ДАК" (2) Segan Мосты 2479 09.08.2013 22:01
Дифференциал автоматический "ДАК" эксплуатация. Aleksei Sergeevih Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1571 12.12.2010 23:25
"Вояковский" дифференциал. Вопрос. TORO64 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 6 20.07.2010 21:11
Хелп, срочно нужно узнать как отличить ШОПК для "колхозных" и "вояк" мостов мматч Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 05.09.2008 14:13


Часовой пояс GMT +4, время: 01:17.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-