uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.05.2017, 02:49   #1
Don Dimetrio
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,028
По умолчанию Посоветуйте мастера по ом 606 в Москве

Нужен мастер для капиталки.
Так же нужен мастер для переделки тнвд на механический.

Последний раз редактировалось Don Dimetrio; 13.05.2017 в 02:56.
Don Dimetrio вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 13.05.2017, 13:16   #2
Андрей48
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Андрей48
 
Регистрация: 15.02.2013
Адрес: Елец Липецкая область
Сообщений: 500
По умолчанию

в москве тебя обдерут с вашими ценами, мастер есть если что в личку дам телефон, по цене не дорого.
Андрей48 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 13:18   #3
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию Ап

Цитата:
Сообщение от Don Dimetrio Посмотреть сообщение
Нужен мастер для капиталки.
Так же нужен мастер для переделки тнвд на механический.
Есть в Орле и Белоруссии челы по тнвд, сначала купи от 603, а чего у Андрея с мотором?он же живой был, нет смысла брать мотор и капиталить его дороже выйдет
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 13:43   #4
Don Dimetrio
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,028
По умолчанию

Давай телефон.
Don Dimetrio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 13:44   #5
Don Dimetrio
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,028
По умолчанию

603 есть. Сейчас стоит вместе с 603 мотором, но атмо.
Don Dimetrio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 14:23   #6
Irbis50
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
По умолчанию

Тнвд надо подбирать по определённым цифрам на табличке
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 01:24   #7
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
По умолчанию

https://www.youtube.com/watch?v=DkPz6ZWjvac
НО НЕ ДЕШЕВО и не в Москве...

Цитата:
Сообщение от Irbis50 Посмотреть сообщение
Тнвд надо подбирать по определённым цифрам на табличке
Если ТНВД для переделки под 606, зачем нужен номер на табличке?!
В первую очередь нужен "регулятор" квадратный сверху на насосе.

В России я знаю только 1 человека который находиться в общем доступе и нормально сделает насос под 606 турбо и еще 1 в Белоруссии, все остальные за бугром ((
Поэтому пришлось покупать готовый насос за бугром и уже у себя его крутить/вертеть, разбирать и собирать раз за разом.
Просто перекинуть плунжера и крутануть настройки "НА ГЛАЗОК" тебе в любом ремонте топливной аппаратуры смогут, где есть стенд.
Переделок там намного больше! И самый главный момент, который нужно проработать, это то, что клапана уже 4, а донорский насос всят с мотора где их всего 2...

Последний раз редактировалось Beowulf; 16.05.2017 в 01:42.
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 13:08   #8
Don Dimetrio
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,028
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
https://www.youtube.com/watch?v=DkPz6ZWjvac
НО НЕ ДЕШЕВО и не в Москве...


Если ТНВД для переделки под 606, зачем нужен номер на табличке?!
В первую очередь нужен "регулятор" квадратный сверху на насосе.

В России я знаю только 1 человека который находиться в общем доступе и нормально сделает насос под 606 турбо и еще 1 в Белоруссии, все остальные за бугром ((
Поэтому пришлось покупать готовый насос за бугром и уже у себя его крутить/вертеть, разбирать и собирать раз за разом.
Просто перекинуть плунжера и крутануть настройки "НА ГЛАЗОК" тебе в любом ремонте топливной аппаратуры смогут, где есть стенд.
Переделок там намного больше! И самый главный момент, который нужно проработать, это то, что клапана уже 4, а донорский насос всят с мотора где их всего 2...
Ты имеешь ввиду механический насос от 603 турбо с корректором по наддуву?
Но там как я понял и вал другой формы.
Можно по подробнее что еще нужно менять кроме плунжерной пары?
И если можешь скинь в лику контакты людей, о которых написал.
Don Dimetrio вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 13:11   #9
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Don Dimetrio Посмотреть сообщение
Ты имеешь ввиду механический насос от 603 турбо с корректором по наддуву?
Но там как я понял и вал другой формы.
Можно по подробнее что еще нужно менять кроме плунжерной пары?
И если можешь скинь в лику контакты людей, о которых написал.
Видео это мое))))
Напиши мне в личку или на почту (в подписи под видео), присылай 2 насоса, соберем тебе 1 правильный, остатки которые не уйдут в дело пришлем обратно
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 13:13   #10
Don Dimetrio
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 30.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,028
По умолчанию

Так насос с атмосферника.
Такой подойдёт?
Don Dimetrio вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:13.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-