27.06.2016, 11:41 | #1 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
обратный хлопок.
Доброго всем. Имеем проблему. 406й двигатель , при повороте ключа зажигания , происходит хлопок в каком то из цилиндров с остатками сжатой смеси. Еще до проворота КВ. Просто повернул ключь в первое положение , сразу микро взрыв. Рвет патрубок РХХ. После ДМРВ стоит " захлопка " от обратной тяги , ставил прежний владелец.
Как побороть этот трабл?? Просто достало уже , не говоря о том , что жизни мотору и ДМРВ не добавляет. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.06.2016, 11:52 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.04.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 746
|
Форсунка льет.
|
27.06.2016, 11:57 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 3,631
|
имхо , если бы взрыв происходил в цилиндре (с остатками сжатой смеси )то вернее всего двигатель бы дергался в попытке завестись .
[QUOTE=Олег34;4400819] Рвет патрубок РХХ. После ДМРВ стоит " захлопка " от обратной тяги , ставил прежний владелец. Раз рвёт патрубок то взрыв происходит в впускном коллекторе , обычно такое происходит на авто с газовым оборудованием , про случаи с бензином ни когда не слышал . |
27.06.2016, 12:06 | #4 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Форсунки не льют. Проверял.
Вадим. Это именно Взрыв в цилиндре. Не могу пока сказать , в каком такте при этом находится цилиндр. Но это конкретный подрыв смеси. С дымом. Дальше то ему как " попытаться завестись" , если нет поворота ключа во второе положение , при котором начинает работать насос и активируются форсунки? Мотор на бензине. У меня подобное , пару раз происходило на патруле. Но там у меня колхозная система зажигания на трех ДХ и трех катушках. Там тоже , было . Но , буквально , пару раз , не больше. Когда совпадали условия по наполнению цилиндра и вспышке свечи , там свечи попарно срабатывали. А тут , практически через раз. И захлопка , выглядит прямо " фабричной , , наскоро пробежавшись по волговодческим форумам , наткнулся на упоминание об этом трабле. Такая проблема есть , оказывается , на ранних 406. Что то с МИКАСом связано. |
27.06.2016, 12:12 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Тула
Сообщений: 3,631
|
Ну тоды незнаю , послежу за темой , интересна причина происходящего .
|
27.06.2016, 12:41 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
|
Теоретически Микас на катушки подает сигнал, только когда определит положение КВ. Определить его может когда довернет его до отсутствующих 2-х зубов. Т.е. при повороте ключа зажигания на катушках не должно быть никакого напряжения. Может и правда глюк Микаса.
|
27.06.2016, 12:45 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Вот и я про то. Нет проворота КВ. Вообще , все происходит до поворота ключа на старт. То есть , двигатель стоит. Но откуда то , подается сигнал на катушку или катушки. Голову себе сломал.
Ладно на патруле , там колхозная система на восьмерошных коммутаторах , там при повороте ключа в первое положение , идет сигнал на коммутаторы , а от них на катушки. И то , всего пару раз хлопало. А тут ... систематически. |
27.06.2016, 13:05 | #8 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 28.01.2013
Адрес: Няндома
Сообщений: 63
|
Была такая проблема на Волге,вылечил заменой форсунок
|
27.06.2016, 13:10 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
|
Может попробовать другой Микас подоткнуть?
|
27.06.2016, 15:49 | #10 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Попробовать то можно , только вот какой поставить и где его взять " на попробовать" .
|