uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Результаты опроса: Какой фильтр устанавливать на следующую замену?
"Колан" 2105C1012005HK2 2 16.67%
"Биг-Фильтр" GB-1173 3 25.00%
Любой другой. 7 58.33%
Голосовавшие: 12. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.03.2016, 23:29   #21
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Артем23 Посмотреть сообщение
2.Если бумага в "Биг фильтр" одной плотности с основным фильтрующим элементом, то смысл есть.
Какой же в этом смысл? Перепускной клапан открывается, чтобы
не порвать бумагу основного фильтра, когда масло слишком
густое. А если бумага дополнительного фильтра такой же плотности, то всё-равно
порвёт основной фильтр так как площадь его больше. Или
если порвать сил не хватит, то и масло до двигателя
не дойдёт - его точно так же задержит дополнительный фильтр и заклинит вкладыши без масла.
Думаю, что это изобретение ставить фильтр на байпас, бессмысленое.
Ни один солидный производитель так не делает.
Лучше купите хороший фильтр для дизеля от проверенного изготовителя.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 09.03.2016, 23:34   #22
Pablo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Pablo
 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,635
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Какой же в этом смысл? Перепускной клапан открывается, чтобы
не порвать бумагу основного фильтра, когда масло слишком
густое. А если бумага дополнительного фильтра такой же плотности, то всё-равно
порвёт основной фильтр так как площадь его больше. Или
если порвать сил не хватит, то и масло до двигателя
не дойдёт - его точно так же задержит дополнительный фильтр и заклинит вкладыши без масла.
Думаю, что это изобретение ставить фильтр на байпас, бессмысленое.
Ни один солидный производитель так не делает.
Лучше купите хороший фильтр для дизеля от проверенного изготовителя.
А я так и не понял. У автора дизель или нет?
Pablo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 07:01   #23
Артем23
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Артем23
 
Регистрация: 25.09.2015
Адрес: Казахстан г.Павлодар.
Сообщений: 144
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Какой же в этом смысл? Перепускной клапан открывается, чтобы
не порвать бумагу основного фильтра, когда масло слишком
густое. А если бумага дополнительного фильтра такой же плотности, то всё-равно
порвёт основной фильтр так как площадь его больше. Или
если порвать сил не хватит, то и масло до двигателя
не дойдёт - его точно так же задержит дополнительный фильтр и заклинит вкладыши без масла.
Думаю, что это изобретение ставить фильтр на байпас, бессмысленое.
Ни один солидный производитель так не делает.
Лучше купите хороший фильтр для дизеля от проверенного изготовителя.
Извините. Не поставил вопросительные знаки.
Артем23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 07:07   #24
Артем23
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Артем23
 
Регистрация: 25.09.2015
Адрес: Казахстан г.Павлодар.
Сообщений: 144
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pablo Посмотреть сообщение
А я так и не понял. У автора дизель или нет?
Бензин. ЗМЗ-40905
Артем23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 07:18   #25
russian
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian
 
Регистрация: 12.03.2008
Адрес: москва, перово
Сообщений: 2,564
По умолчанию

у меня автомобиль с кондиционером и гуром, чудесно влезает длинный фильтр finnwhale.
russian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 10:30   #26
Pablo
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Pablo
 
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,635
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Артем23 Посмотреть сообщение
Бензин. ЗМЗ-40905
Бензин не так требователен к чистоте масла. В частности нет нежного вакуумного насоса. Потому можно без клапана.
Pablo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 13:44   #27
Артем23
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Артем23
 
Регистрация: 25.09.2015
Адрес: Казахстан г.Павлодар.
Сообщений: 144
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pablo Посмотреть сообщение
Бензин не так требователен к чистоте масла. В частности нет нежного вакуумного насоса. Потому можно без клапана.
Pablo а какой фильтр Вы бы выбрали?
1. "Big-filter" GB-1173
2."Колан" 2105C1012005HK2
Артем23 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 18:34   #28
VolodyaNSC
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 955
По умолчанию

Да что его так долго выбирать, я обычно выбираю из тех, что есть в маслоторговой точке, пару раз было что косячные попадались, лампа долго (около 2 сек) не гасла - не держит клапан, понимал я, и менял на другой, там цена вопроса 200-400р (400 стоит вот тот здоровый vic, что на моём фото). Сейчас вообще Невский фильтр поставил. Надо было какой-то поставить временно, чтоб раскоксовку плеснуть перед сменой масла и фильтр пофильтровал, другого фильтра в том магазине, где я придумал его купить, не было, продуктовый магазин был.
VolodyaNSC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2016, 12:41   #29
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pablo Посмотреть сообщение
А я так и не понял. У автора дизель или нет?
Дизельный фильтр качественней фильтрует масло и его вполне
можно на бензинке применять. Стоит только несколько дороже,
чем бензиновый. У меня сейчас стоит Чемпион С150 - их
распродают в Ленте по 99р. Они из старых запасов,
ещё бельгийского производства.

Последний раз редактировалось new469; 11.03.2016 в 12:50.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.03.2016, 12:47   #30
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VolodyaNSC Посмотреть сообщение
Да что его так долго выбирать, я обычно выбираю из тех, что есть в маслоторговой точке, пару раз было что косячные попадались, лампа долго (около 2 сек) не гасла - не держит клапан, понимал я, и менял на другой, там цена вопроса 200-400р
Ну с клапаном понятно, что его брак можно по лампочке определить.
А вот как определить, что фильтр фильтрует масло, а не просто
его через себя пропускает? Тут только на солидный бренд можно
надеяться.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:52.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-