ДААЗ-4178 (ошибочно называемый Солексом для УАЗа) (3)

[Tundrolet69]

Сообщение от Ingintel

По конструкции: ДААЗ 210412-1107010 - аутентичная копия Солекс, ДААЗ 4178-1107010-30 - гибрид Вебера с Солексом.
По размерам: СК 32/32 против 32/36; БД 21/23 против 24/26.
По жиклерному экстерьеру: для 1,5- 1,7л двигателей, против 2,5-3,0л двигателей.

Чуток поправлю.
У 41-го солекса, БД 24/26, да и двиг 1.8, а не 1.5.
Может с 83-м солексом попутал?

[Ingintel]

Ну если быть совсем точным. Карбюраторы ДААЗ-21412-1107010 (ДААЗ-21041) и ДААЗ-21412-1107010-30 (ДААЗ-21041-10) устанавливают на автомобили АЗЛК-21412-01 и 214123 с двигателями УЗАМ-331 и 3313 объемом 1,5 и 1,8 л. И у них соответственно БД 23/23 и 24/26.
Относительно БД 21/23 и 1,7л - действительно дал маху, опИсался.

[DenisTLT]

Господа, подскажите пожалуйста!
Недавно прикупил буханку и начал приводить в чувства знакомясь
с дааз 4178-1107010.
Полез чистить и заодно сверился с заводскими тарировками и не совсем понял что это за карб и для чего.

По рекомендации одного известного ульяновского карбюраторщика начал собирать карбюратор с индексом 30, то есть как раз на мой автомобиль.
теперь имеем след конфигурацию по камерам 1 / 2
малый диффузор распылитель 4 / 4,5 (родной 4)
главный топл жикл 115 / 122,5 (оба сток)
воздушные 190 / 95 ( оба заменены)
распылитель насоса 45 / 40 ( вроде надо 60ый)
жиклер холостого хода 42 (сток)

что делать с распылителем второй камеры, вернуть четвертый или как?
топливный с первой с маркировкой 115 это и есть то что надо, или как?
воздушники подогнать под калибр из 109 го поста?
по распылителю уск насоса не нашел тут инфу, какой надо?
Ну и любые другие рекомендации тоже очень сильно приветствуются!
Заранее всем спасибо!

[DenisTLT]

Сообщение от Тридцатый

Не то чтобы течёт,хотя это тоже,из за такой болтанки поплавок в шоке постоянно перекрывает подачу бенза,на видео кстати прекрасно видно что мотор тухнет под нагрузкой.

Сообщение от Тридцатый

Вот так,очень хорошо

привет, подскажи пожалуйста по моему вопросу, а то что то тишина

[Леонид95]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста по карбюратору дааз 4178. При на жатии на газ при первой открытой камере слоник брызгает сразу и в первую и во вторую хотя вторая еще закрыта.

[Витёк542]

Всё нормально,пусть брызгает. Это уже обсуждалось много-много раз.

[DenisFox]

Давно не писал наблюдения за 4178-30 допиленным по Агафону: выставить ХХ было сложно - только с поднятием ДЗ и то был не очень стабилен, но лучше чем на к151. В общем выяснилась "причина засора" не даром писали, что лезть в карб можно только тогда, когда все остальные узлы в порядки (двигатель, зажигание и т.д.): не было компрессии. После капиталки двигателя, ХХ как влитой и без поднятия ДЗ. единственно великоват мне кажется - где то 850, но это я уберу уменьшением жиклера ХХ - поставлю 44 или 46. Провалов нет.

[DenisFox]

Сообщение от DenisTLT

Господа, подскажите пожалуйста!
Недавно прикупил буханку и начал приводить в чувства знакомясь
с дааз 4178-1107010.
Полез чистить и заодно сверился с заводскими тарировками и не совсем понял что это за карб и для чего.

По рекомендации одного известного ульяновского карбюраторщика начал собирать карбюратор с индексом 30, то есть как раз на мой автомобиль.
теперь имеем след конфигурацию по камерам 1 / 2
малый диффузор распылитель 4 / 4,5 (родной 4)
главный топл жикл 115 / 122,5 (оба сток)
воздушные 190 / 95 ( оба заменены)
распылитель насоса 45 / 40 ( вроде надо 60ый)
жиклер холостого хода 42 (сток)

что делать с распылителем второй камеры, вернуть четвертый или как?
топливный с первой с маркировкой 115 это и есть то что надо, или как?
воздушники подогнать под калибр из 109 го поста?
по распылителю уск насоса не нашел тут инфу, какой надо?
Ну и любые другие рекомендации тоже очень сильно приветствуются!
Заранее всем спасибо!

30 из 10 одини только жиклерами и диффузорами не сделаешь - у них разные блоки ДЗ. и диаметры первичной камеры разные

[РобертНСК]

други выручайте, запутался. карб "40", жиклеры по Агафону, трамблер НОВЫЙ.
последние телодвижения это, штуку что на фото вытащил из "10" (вроде как бы родную не уродовать) , вторая камера (диаметр внизу одинаковый) и стукнул снизу шариком. провальчик (запинок) пропал, ну совсем капелюшка осталась.
отьездил всю зиму неплохо. но РУКИ ТО ЧЕШУТСЯ. разобрал, тюкнул еще шариком и эта херня лопнула. стал смотреть, а сверху то они разные 10 и 40 вторая камера. я с первой камеры 10 выковырял и стукнул шариком и поставил во вторую камеру 40. не едет на второй камере вабще.

1.одинаковые "по показателям" эти штуки в первой и второй камерах "10" ?
2.--------------------------------------------- во 2 камере 10 и 40 ?

[РобертНСК]

Сообщение от РобертНСК

1.одинаковые "по показателям" эти штуки в первой и второй камерах "10" ?
2.--------------------------------------------- во 2 камере 10 и 40 ?

штуки, это наверное малые диафузоры.
на вопрос из цитаты может кто ответить ?