Личинки замков на буханке!

[Shurafam]

Сообщение от Dmitry_I

У милиционеров в бобике у задней ручки снимается сторорное кольцо и ручка вытаскивается.
Так и открывают: вставляют ручку в дырку и поворачивают.

Ага, вот так я её и потерял....

Вез длиномер - двери были открыты, а я видимо ручку не запер, приехал домой - ручки нет.... Вот и думаю теперь как новую закрепить, чтоб снова не потерять....

[Winner]

Запорных кольца там два: большое - фиксирует ту самую силуминовую втулку, и маленькое, которое фиксирует в этой втулке саму ручку. Когда покупаешь ручку то маленькое там есть, а большое не прилагается...
Я ручек переменял штуки 3-4 за 5 лет из-за личинок, которые не запирают ничего!

[zoshel]

Просверлил ручку у самой личинки, вставил болтик 3-х мм. Личинку держит головка болтика , а болтик держит гайка завернутая с обратной стороны ручки.

[aas___]

Сообщение от Проходимец185

Менять личинки не советую, пустая трата времени и денег. Все что продается полное г......! Меняй сразу ручки, лучше покупать хромированные у них качество хорошее.

Личинка в ручке боковых дверей держится стопорным винтиком. Это если ручка правильная, если неправильная, там штифт будет. Я бы проверл сначала что с этими винтиками (скорее всего, слизалась резьба и они выпали). Ну и если менять ручки то вставлять старые личинки, чтобы не иметь от каждой двери свой ключ IMHO.

[Гость]

Мужики, а смысл этого секаса??? Ставить новые ручки, ездить полгода, потом вдруг обнаруживать, что замок открывается абсолютно любым уазовским ключом???
Надо решать проблему раз и навсегда - ставить ВРЕЗНЫЕ замки, как у БОКа и никаких проблем
А с задней ручкой тоже решаемо - я к верхним запорам приварил две полосы по 4мм толшиной (чтоб выступали), просверлил через них сквозное на 10 и сейчас на стоянке изнутри просто свинчиваю верхние запоры доп. болтом и ФСЁ
А иначе как - в машине на ночь может остаться барахла тык на 100, да и магнитола-колонки тоже что-то стоят...

[aas___]

Сообщение от Гость

Мужики, а смысл этого секаса??? Ставить новые ручки, ездить полгода, потом вдруг обнаруживать, что замок открывается абсолютно любым уазовским ключом???
Надо решать проблему раз и навсегда - ставить ВРЕЗНЫЕ замки, как у БОКа и никаких проблем
А с задней ручкой тоже решаемо - я к верхним запорам приварил две полосы по 4мм толшиной (чтоб выступали), просверлил через них сквозное на 10 и сейчас на стоянке изнутри просто свинчиваю верхние запоры доп. болтом и ФСЁ
А иначе как - в машине на ночь может остаться барахла тык на 100, да и магнитола-колонки тоже что-то стоят...

Исправная, хорошо смазанная личника не открывается любым УАЗовским ключом. Конструкция у нее вполне стандартная. разве что если личника изношена очень сильно, края пластин и пазов для них совсем закруглились, появляется, скажем так, некоторый диапазон открывающих ее ключей.

Другое дело, что есть немало способов открыть двери без ключей при штатных замках, но это уже второй вопрос

[Ё}I{ИК]

Сообщение от aas___

Исправная, хорошо смазанная личника не открывается любым УАЗовским ключом. Конструкция у нее вполне стандартная. разве что если личника изношена очень сильно, края пластин и пазов для них совсем закруглились, появляется, скажем так, некоторый диапазон открывающих ее ключей.

Другое дело, что есть немало способов открыть двери без ключей при штатных замках, но это уже второй вопрос

Ты не поверишь, но мой машин, когда ещё был новым, заводился от любого ключа!

[Гость]

Сообщение от aas___

Исправная, хорошо смазанная личника не открывается любым УАЗовским ключом. Конструкция у нее вполне стандартная. разве что если личника изношена очень сильно, края пластин и пазов для них совсем закруглились, появляется, скажем так, некоторый диапазон открывающих ее ключей.

Другое дело, что есть немало способов открыть двери без ключей при штатных замках, но это уже второй вопрос

Ну, да не открывается ЛЮБЫМ ключом, согласен, их примерно пять-семь вариантов личин. Я с бухами десять лет, периодически вылетает замок-ручка, иду, покупаю новую. Не было еще случая, чтобы к новому замку дома не подбиралось пяток ключей от старых ручек.
А еще ручка при резком рывке просто отламывается по шарниру, потом пальцем/отверткой отжимается язычок и салон бухи вскрыт (вот таким образом у меня ушел чемодан ключей из салона-(((( ), Поэтому в каждой такой теме кричу - ЛЮДИ, ВРЕЗАЙТЕ ЗАМКИ!!!! ШТАТНЫЕ ЗАМКИ НЕ НАДЕЖНЫ!!!!

[aas___]

Сообщение от Гость

Ну, да не открывается ЛЮБЫМ ключом, согласен, их примерно пять-семь вариантов личин. Я с бухами десять лет, периодически вылетает замок-ручка, иду, покупаю новую. Не было еще случая, чтобы к новому замку дома не подбиралось пяток ключей от старых ручек.
А еще ручка при резком рывке просто отламывается по шарниру, потом пальцем/отверткой отжимается язычок и салон бухи вскрыт (вот таким образом у меня ушел чемодан ключей из салона-(((( ), Поэтому в каждой такой теме кричу - ЛЮДИ, ВРЕЗАЙТЕ ЗАМКИ!!!! ШТАТНЫЕ ЗАМКИ НЕ НАДЕЖНЫ!!!!

IMHO самое слабое место там это внутренняя ручка. есть несколько способов ее зацепить и поднять вверх

[Гость]

Сообщение от aas___

IMHO самое слабое место там это внутренняя ручка. есть несколько способов ее зацепить и поднять вверх

При врезных замках, язычки которых входят в стойку штатные замки вообще не запираются, машина блокируется вглухую, причем изнутри практически не открывается, а охотников впрыгивать в буху через боковое окно не много. Плюс к этому - замки ВИДНЫ, что не скажешь о штырях-ЦЗ - это снижает риск желания залезти в буху Если к этому еще добавить сигнализацию....
Ну уже можно в городе безбоязненно оставлять буху на ночь