Замена сцепления. Словакия.

[texnik131]

Сообщение от Jin^eLD

У меня еще один вопрос.

На маховик идут такие хитрые шайбы: 293324-П Шайба 11, особенность в толщине и размере:

http://www.tula-avto.ru/catalog/shay...ika-upak-25sht

Если верить линку: d-11х21х3

Найти мне их здесь пока не удалось, но могу за недорого заказать на лазерной резке, чтобы вырезали именно таких размеров из металла нужной толщины.

Кто нибудь знает, они из обычной стали или какие то особенные/прочные?

Не шпиль себе мозг.
Если есть возможность- пропыли привалочную поверхность маховика. ( Сними минимальное количество металла, до получения плоской поверхности. Без видимой выработки от диска). Выполняется на токарном станке . Сцепление может поддёргивать от просевшей корзины.
Как проверить знаешь?
На металлической пластине размечаешь отверстия под крепление корзины. Крепишь корзину штатными болтами к пластине. Под корзину проложи три гайки 120*
Желательно на одном диаметре.. Толщина гаек должна быть равна толщине нового диска сцепления.
Потом промеряй расстояние между пластиной и нажимными пружинками (если корзина лепестковая). Или лапками (если корзина старого образца- трёхлапковая). Регулировочные болты на лапковой корзине после регулировки лучше прихватить сваркой (БЕЗ ФАНАТИЗМА!!!)