Каменные джунгли

Malefic · 11.02.2017, 11:15

Вот в данном разделе все пишут про, бездорожье в разных его ипоситасях, езду по нему вся разными способами. А городская среда еще какие трудности подкидывает. даже для жипера. Да и внедорожнику урона больше зачастую приносит.
У меня лично все повреждения покрышек были только в городе. С камы бордюром вырывал кусок с пол пачки сигарет, благо верхний слой. На зимней резине резал колесо, ночь, во дворе разворачивался и выхватил из под сугроба заборчик металлический (такими хрущевки раньше огораживали) из 4 см полосы. Не знаю кто его в сугроб закатал, но я го задним колесом приподнял и шину разрезал. Подьемы асфальтированные не чищенные зимой оледеневают, то еще испытание.
Случай приведу: есть у нас в Брянске "объездная" дорога, через частный сектор на горку. когда центральные улицы стоят. а это теперь часто народ по ней пробку объезжает и расстояние режет. ну зимой там подняться только на полном приводе реально.
У меня резина зимняя липучка БФ-Гудрич винтер слалом. Передок подоткнул на второй поднимаюсь не спеша нормально устойчиво.
Подъезжаю к самому крутому участку а там Нисанн-Джук к обочине прижался. Я левее взял в сугроб заехал, скорость потерял (снег мокрый был). Ткунул понижайку из сугроба вывернул и попадаю колесами на ледяную колею (до этого в разрез ехал), и начинает меня по ней сносить прямо на этого жука... еле оттормозился. тронутся в гору патрик шлифет не тянет.
Благо в багажнике пол канистры антифриза было, раз лил ее под колеса. ледок разьело. Ну а патру только зацепится надо было, поехал в гору бодро так. выехал спускаюсь к жуку чем помочь? А снизу электрики аврийщики на буханке и на газели полноприводной. Вобщем мы его на руках в карман какой - то затолкали. Жук моно приводной оаказался...
Так что город свои трудности имеет.

chick · 11.02.2017, 15:21

Погляди ролики из Владика и поблагодари провидение что живешь не на тех гектарах

Сергей Андреевич · 11.02.2017, 17:59

Для полноприводного автомобиля и водителя с головой в городе нет преград! От слова совсем...

зуек · 11.02.2017, 18:20

Цитата:

Сообщение от Сергей Андреевич

Для полноприводного автомобиля и водителя с головой в городе нет преград! От слова совсем...

для водителя газели на доставке товара тоже!

razer · 11.02.2017, 18:43

Цитата:

Сообщение от зуек

для водителя газели на доставке товара тоже!

посмешил..опытных водителей на газелях на 100 газелей 1 если будет..

зуек · 11.02.2017, 18:52

Цитата:

Сообщение от razer

посмешил..опытных водителей на газелях на 100 газелей 1 если будет..

главно препятствий не видеть!

Malefic · 12.02.2017, 06:58

Цитата:

Сообщение от Сергей Андреевич

Для полноприводного автомобиля и водителя с головой в городе нет преград! От слова совсем...

Преград то нет а ловушки есть...

Сергей Андреевич · 12.02.2017, 08:17

Цитата:

Сообщение от Malefic

Преград то нет а ловушки есть...

Конечно, есть! Причем большую часть из них мы сами на себя и ставим!
Сами выбираем резину - липучку, потом удивляемся по чему она в ледяную гору не едет? Сами паркуемся в неизвестный сугроб, потом удивляемся, что там столбик...

Если снять к головы корону, название которой: "Я на джипе!!!" и ездить по городским дорогам, как водитель легкового автомобиля, как написано в ПТС все станет легко и просто.

Malefic · 12.02.2017, 09:58

Цитата:

Сообщение от Сергей Андреевич

Конечно, есть! Причем большую часть из них мы сами на себя и ставим!
Сами выбираем резину - липучку, потом удивляемся по чему она в ледяную гору не едет? Сами паркуемся в неизвестный сугроб, потом удивляемся, что там столбик...

Если снять к головы корону, название которой: "Я на джипе!!!" и ездить по городским дорогам, как водитель легкового автомобиля, как написано в ПТС все станет легко и просто.

на счет резины вопрос спорный. тот жуковод был на отличных новых шипах. а вот патрику в подъем тронутся реально сложно бывает. и на льду и на суглинке и на мокрой траве.

шкипер17 · 12.02.2017, 11:53

Цитата:

Сообщение от Сергей Андреевич

Конечно, есть! Причем большую часть из них мы сами на себя и ставим!
Сами выбираем резину - липучку, потом удивляемся по чему она в ледяную гору не едет? Сами паркуемся в неизвестный сугроб, потом удивляемся, что там столбик...

Если снять к головы корону, название которой: "Я на джипе!!!" и ездить по городским дорогам, как водитель легкового автомобиля, как написано в ПТС все станет легко и просто.

Сэр Андреич! Пардон за фамильярность - мои аплодисменты! Ну кой же черт! На дачах, по непочищенному - не пузотеры мне звонят среди ночи - дяденька, вытащи! Мы застрявши...

Еду. Картина маслом - снег по колено и полный привод разной степени паркетности, непременно- полированный. На брюхе - а часто и в канаве, при попытках выползти самостоятельно.
Зачем лез - не посмотрев, не померяв? - дык я же ж на ДЖИПЕ!!! Мне ж все дозволено!

Гонора много - а лопаты в багажнике нет. И на ногах тапочки без носков с голыми лодыжками...
Липучка хороша на асфальте. А на разьезженном льду - шипы сподручней!

11.02.2017, 11:15	#1
Malefic Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 23.10.2010 Сообщений: 1,277	Каменные джунгли Вот в данном разделе все пишут про, бездорожье в разных его ипоситасях, езду по нему вся разными способами. А городская среда еще какие трудности подкидывает. даже для жипера. Да и внедорожнику урона больше зачастую приносит. У меня лично все повреждения покрышек были только в городе. С камы бордюром вырывал кусок с пол пачки сигарет, благо верхний слой. На зимней резине резал колесо, ночь, во дворе разворачивался и выхватил из под сугроба заборчик металлический (такими хрущевки раньше огораживали) из 4 см полосы. Не знаю кто его в сугроб закатал, но я го задним колесом приподнял и шину разрезал. Подьемы асфальтированные не чищенные зимой оледеневают, то еще испытание. Случай приведу: есть у нас в Брянске "объездная" дорога, через частный сектор на горку. когда центральные улицы стоят. а это теперь часто народ по ней пробку объезжает и расстояние режет. ну зимой там подняться только на полном приводе реально. У меня резина зимняя липучка БФ-Гудрич винтер слалом. Передок подоткнул на второй поднимаюсь не спеша нормально устойчиво. Подъезжаю к самому крутому участку а там Нисанн-Джук к обочине прижался. Я левее взял в сугроб заехал, скорость потерял (снег мокрый был). Ткунул понижайку из сугроба вывернул и попадаю колесами на ледяную колею (до этого в разрез ехал), и начинает меня по ней сносить прямо на этого жука... еле оттормозился. тронутся в гору патрик шлифет не тянет. Благо в багажнике пол канистры антифриза было, раз лил ее под колеса. ледок разьело. Ну а патру только зацепится надо было, поехал в гору бодро так. выехал спускаюсь к жуку чем помочь? А снизу электрики аврийщики на буханке и на газели полноприводной. Вобщем мы его на руках в карман какой - то затолкали. Жук моно приводной оаказался... Так что город свои трудности имеет.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.02.2017, 15:21	#2
chick Senior Member Уазовед Регистрация: 01.04.2009 Адрес: SPb Сообщений: 8,650	Погляди ролики из Владика и поблагодари провидение что живешь не на тех гектарах

11.02.2017, 17:59	#3
Сергей Андреевич Senior Member Старшой Регистрация: 17.12.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 11,018	Для полноприводного автомобиля и водителя с головой в городе нет преград! От слова совсем...