uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Раздатка

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.10.2020, 22:28   #21
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NeFOuND Посмотреть сообщение
Маленькая - это 33". А нужна ли быстрая задняя?



Видно нагрузка получилась такой, что масло выдавливало из пятна контакта. Суровая притирка.
мне правда два раза ой как бы пригодилась..но потом со сменой на 406 мотор эта надобность отпала сама собой.. у меня двойная норма масла залита плюс это какая то трансмисиионка от грузовых тягачей.. после этого менял нечего сверхвыдающегося не слилось..иногда со штатной рк больше стружки выходит.. но я меняю раз 3-4тыщи..
razer вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.11.2020, 07:46   #22
Aegis
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 798
По умолчанию

Стою перед тем же вопросом. Нужно максимальное понижение (по горам и камням лазию), но без неконтролируемого увеличения шума на заднем приводе.

КПП Dymos. Что все же поставить? Лить 2+ литра масла как решение для смазки подшипников....
Aegis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2020, 13:17   #23
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
По умолчанию

В соседней теме увидел, что планируется переезд с электронной на механическую РК, так что если хватало 2.56, то можно ограничиться 2,8.
Но для для патра на 35" который лазит по горам я бы однозначно ставил 3,6.
NeFOuND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2020, 14:46   #24
-ALT-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для -ALT-
 
Регистрация: 30.04.2011
Адрес: Новосибирск, Бердск
Сообщений: 1,778
По умолчанию

при 35' колесах я бы о 4,2 понижении уже думал, а не между 2,8 или 3,6
-ALT- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2020, 16:46   #25
Aegis
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 798
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от -ALT- Посмотреть сообщение
при 35' колесах я бы о 4,2 понижении уже думал, а не между 2,8 или 3,6
Точно! Ранее у меня была РК 4.2 - вот был кайф. Потом была 3.3 и воен мосты, тоже норм.

Но ИжТехно не делает понижение больше, чем 3.6 для косозубой РК, поэтому ее и планирую. Пары у меня 4.6
Aegis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2020, 16:52   #26
Aegis
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 798
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NeFOuND Посмотреть сообщение
В соседней теме увидел, что планируется переезд с электронной на механическую РК, так что если хватало 2.56, то можно ограничиться 2,8.
Но для для патра на 35" который лазит по горам я бы однозначно ставил 3,6.
Да, все верно. Достала электронная шляпа, уже дважды меня подвела.
При пробеге 85тк растянулась цепь. ремонт - 35кр примерно.

Я подумал, что за ~60 можно полностью перейти на косозубую с понижением 3.6
Aegis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2020, 20:38   #27
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,916
По умолчанию

Гидротрансформатор нужен!
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2020, 22:54   #28
Aegis
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 18.03.2011
Сообщений: 798
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Гидротрансформатор нужен!
Да, смотрел видео про правильный гидротрансформатор для оффроада. Ну у меня УАЗ, так что забудем об этом.
Aegis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2020, 18:14   #29
Romarik
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 14.10.2016
Сообщений: 408
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aegis Посмотреть сообщение
Точно! Ранее у меня была РК 4.2 - вот был кайф. Потом была 3.3 и воен мосты, тоже норм.

Но ИжТехно не делает понижение больше, чем 3.6 для косозубой РК, поэтому ее и планирую. Пары у меня 4.6

Почему не делает... Комбинация 3.3 и 2.5.получим 4.2.....правда адский грохот первое время)))), но хорошо бы перед установкой, да на старых подшипника на притирочной пасте погонять,,, а ещё лучше у токарей из заточных станков выгрести пыль абразивную и смаслом вот будет притирка))))
Romarik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2020, 18:40   #30
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Это какой-то лютая жуть- притирать шестерни абразивом.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 21:54.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-