25.03.2020, 20:06 | #741 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.09.2008
Сообщений: 157
|
Не пойму, а как люфт на ступице влияет на шкворня? УАЗ недавно, всех нюансов не знаю
Цитата:
Последний раз редактировалось ruster; 25.03.2020 в 20:09. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.03.2020, 23:01 | #742 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 541
|
УАЗ , говорит, недавно ))) с 2008 года регистрация на форуме.) Люфт подшипника ступицы не позволит корректно оценить люфт шкворней. При воздействии на ступицу путем ее покачивания вверх-вниз при разгруженной подвеске, эти люфты суммируются.
|
25.03.2020, 23:18 | #743 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Как правило убирают прокладку снизу, потому что опорный нижний - он больше стирается и уборкой нижней прокладки компенсируется осевое смещение. Впрочем, конструкция настолько кондовая, что как и "калаш" допускает ... мммм... отсутствие прецизионности. )))
Не забивайте голову, чтобы рассортировать люфты при покачивании колеса достаточно приложить палец к стыку шаровой и сальника кулака: подшипники - смещения не ощутите, шкворни - будет смещение. Руки - чувствительный инструмент. Последний раз редактировалось TORO64; 26.03.2020 в 06:26. |
26.03.2020, 01:19 | #744 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
на шкворня он не влияет, а вот определению люфта в шкворнях "болтающаяся" ступица сильно мешает.
имхо самый лучший, но трудозатратный, способ проверки люфтов шкворней - это снять цапфу, вытащить шрус , снять сальник шара и раскачивая поворортный кулак определять где люфтит. |
26.03.2020, 01:33 | #745 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
|
26.03.2020, 02:03 | #746 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Да прав. .Исправил.
Последний раз редактировалось TORO64; 26.03.2020 в 06:26. |
05.04.2020, 23:14 | #747 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.03.2011
Адрес: Иркутск - Краснодар
Сообщений: 245
|
Пока идет карантин, решил неспешно поставить ШОПКи +8 с комплектом шкворней, приобретенные 4 года назад (дождались!). Левый кулак снялся хорошо, а вот с правым произошла заминка. Не могу снять рычаг поворотного кулака. Все 4 гайки открутил, вытащил 3 разрезные втулочки, а одна запрессованная никак не выходит. И рычаг избил весь, и ВДэшкой поливал, и газовой горелкой грел - не хочет никак. Кто-нибудь даст совет, что еще можно сделать? Или может гайку сверху приварить и вообще выкрутить шпильку, поди не обломится?
Последний раз редактировалось Новый Пенс; 06.04.2020 в 00:06. |
06.04.2020, 00:34 | #748 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
Цитата:
я этот узел всегда графитовой смазкой или шрус4 что есть от души смазываю - снимается потом без проблем . |
|
06.04.2020, 00:42 | #749 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,326
|
Цитата:
А может она у тебя приварена? |
|
06.04.2020, 00:50 | #750 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,785
|
Цитата:
Скорее всего сухарь обжат на резьбу а не на тело.Вот резьба и держит.Если после ударов рычаг уже ослаблен,то просто вывернуть шпильку вместе с сухарем. |
|
Метки |
шкворня |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|