Крепление передней двери, устройство

[Бабуин]

Где можно найти схему разбора крепления передней двери? Мне нужно разобраться, как правильно долезть до закладной пластинки, чтобы проверить там качество крепления.

Вообще исходная проблема - сразу за верхней петлёй правой передней двери, на корпусе машины, трещина. К кузовщикам, конечно, съезжу, но пока пытаюсь понять, что они могли там накосячить. Возможно, плохо закрепили петлю, и она даёт нагрузку прямо на корпус, а не на стойку. Там был кузовной ремонт в этом месте.

Через часок сюда выложу фотку трещины.

[Ден НСК]

Машин какой?
Если хантер, то это обычная беда.
Навари сверху латку, зашпатлюй и покрась.
Закладные глубоко внутри.
К ним не подберешься!

[Ерофей]

а я к петле кусок уголка двадцать пятого что-ли приварил, создал тем самым третью точку опоры (то есть болт) - зашибись!

[Бабуин]

Сори, забыл сказать, что за зверь - Хантер.

[Бабуин]

Фотки трещины. Такое впечатление, что дверь неправильно закрепили - к корпусу, а не к стойке.

[Ден НСК]

Разве два болта можно иначе закрутить?
Другой вопрос, если кривыми руками кузов собирали!

[ВодилаУ]

Сообщение от Бабуин

Фотки трещины. Такое впечатление, что дверь неправильно закрепили - к корпусу, а не к стойке.

Вполне возможно, у меня тоже с ней проблемы.

[IGOR.AY]

Сообщение от Бабуин

Фотки трещины. Такое впечатление, что дверь неправильно закрепили - к корпусу, а не к стойке.

Такое обычно происходит когда петли закисают , металл на стойке тонкий и при открывании /и закрывании пара петля закладная начинает выгибать стойку в конечном итоге появляется трещина .

[Ерофей]

Сообщение от IGOR.AY

Такое обычно происходит когда петли закисают , металл на стойке тонкий и при открывании /и закрывании пара петля закладная начинает выгибать стойку в конечном итоге появляется трещина .

В моём случае началось ещё когда дедушка мой на этой машине ездил, а у него коленки были больные, он руками подтягивался в машину, цепляясь за руль и дверь. Руль оторвал (точнее, обод от спиц), а дверь стойку расшатала. Справа всё как с завода и проблем никаких нет.

[Ден НСК]

Сообщение от IGOR.AY

Такое обычно происходит когда петли закисают , металл на стойке тонкий и при открывании /и закрывании пара петля закладная начинает выгибать стойку в конечном итоге появляется трещина .

Ничего удивительного.
Сейчас ремонтирую кузов и потрошу доноров. В том числе и стойки режу.
В козлике они состоят из профилей разной формы вставленных друг в друга и слегка сваренных по краям.
Просто местами сваренных.
Все на совести сборщика, т.к. проверять его работу явно на заводе и не думают!
Кузова разных лет выпуска и точки сварки находятся в разных местах!
Поэтому ничего удивительного в том,что Уазы все разные.
Как его на заводе собрали, так он и будет ездить!
Собирала трудолюбивая бригсда, все будет хорошо.
Раз...и-ничего хорошего с этой машины не жди!