03.01.2018, 14:23 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 03.01.2018
Адрес: КЧР, г. Черкесск
Сообщений: 1
|
Помогите новичку выбрать мосты для 469-3151
Подскажите новичку какие мосты выбрать. Как я понял их 3 вида. Если не прав поправьте.
1. колхоз (Тимкен) один из самых дешевых и надежных мостов. Без бортовых редукторов. Может быть гибрид с другими поворотными кулаками. 2. Спейсер. немного более капризный по сравнению с колхозом (Тимкен). Без бортовых редукторов. 3. вояки. Самые дорогие в обслуживании, с бортовыми редукторами. самые тихоходные. как я понял самые крепкие. Основная цель подготовка машины для покатушек. Не обязательно, чтобы соответствовала туризму или еще какому то классу. В планах установить большие колеса 33-35. Машина ориентировочно будет ездить по горам (камни), летом возможны мочаки и болота и зимой по глубокому снегу. думаю установить блокировки. как я понял для всех мостов возможны самоблоки или принудительные блокировки. Нужно наказать ниваводов |
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.02.2018, 23:51 | #2 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: МО г Клин
Сообщений: 1,011
|
Цитата:
|
|
10.02.2018, 09:18 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.09.2012
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 1,351
|
С вояками вы "по грибы" будете достаточно часто в магазин ходить Я пошел по пути гибрида УАЗ - ГАЗ. Картер ГАЗ-24, чулки УАЗ колхоз + ГП Газель 5,125. Мост не убиваемый. Достаточно переделать только задний мост. Передний можно оставить УАЗовский с ГП 5,125.
|
10.02.2018, 13:49 | #4 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
Цитата:
И дифф от спайсеров стоит. |
|
10.02.2018, 16:42 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,717
|
Я за спайсер, ремонтопригодность наилучшая, по надежности гораздо лучше тимкенов. Вояки хороши, но тяжелые, дорогие в ремонте, про ремонт даже думать не хочется, целая история.
|
08.03.2018, 10:09 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
|
Сейчас начнётся как и всегда спор про мосты, были темы, поставь от лапландера или ещё ......
Если руки не жопы , то вояки так же ремонтируются , как и все остальные , чуть больше деталей и усе .... Только просвет больше, но тихоходне - это да, для говна и камней самый раз, тем более купить можно от 20 за пару поставить пневмо блоки и заменить подшипники |
10.03.2018, 10:44 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,717
|
Цитата:
|
|
10.03.2018, 11:07 | #8 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,330
|
Цитата:
это единственные мосты, ради которых стоит брать уаз вообще и с прицелом на покатушки в частности. никакой дороговизны в обслуживании там нет. ибо обслуживаются они как и все прочие мосты. чуть масла только больше заливается. |
|
11.03.2018, 19:21 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
|
Вытаскивал несколько раз в одно лицо , так же и ставил , особенно если бортовые скинуть, а если авто для покатушек там по маслу особенно и не парюсь, катанулся по воде -слил (забыл по случаю слить чухнулся через зиму, а там писец) , масло мешаю теперь все какое есть , хоть могу позволить и дорогое, просвет это самое главное в бездорожье
|