uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.04.2013, 23:51   #1
Эстет
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 221
По умолчанию Подскажите что может быть

Хантер мосты спайсер коробка АДС РК косазубая , при разгоне появляется гул с заднего моста и скрежет в районе КПП и РК при збросе газа тишина при поддержке газа тоже гул сзади и скрежет при малейшем сбросе газа . Скажите может задний мост отдавать такой звук в район КПП или все-таки надо все смотреть ...
Эстет вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.04.2013, 23:57   #2
Frol
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Frol
 
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
По умолчанию

Все.
Первым в проверке хвостовик заднего моста, люфт.
Frol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2013, 23:58   #3
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,097
По умолчанию

конечно может. вскрывай мост пока передним приводом не стал
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 00:16   #4
Эстет
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 221
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
конечно может. вскрывай мост пока передним приводом не стал
А что там может быть при таких симптомах главная пара или потшипники
Эстет вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2013, 20:29   #5
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,097
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эстет Посмотреть сообщение
А что там может быть при таких симптомах главная пара или потшипники

открутить кардан и посмотреть шличевую часть на хвостовике у и подшипники..может они уже без сепараторов во всяком случае наружний скажет если дело в них.. да и крышку недолго в спайсере открутить по сравнению с колхозами где мост половинить надо чтоб посмотреть пару..
у друга крест один раз разорвало на спайсере но вибраций вродь не было до этого.. вскрытие покажет
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2013, 13:17   #6
HEXTA
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для HEXTA
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эстет Посмотреть сообщение
... все-таки надо все смотреть ...
Вы сами ответили на свой вопрос. Смотреть надо всё. Но сначала надо вернуться малость назад и ответить на вопросы....
1. Какой пробег у моста?
2. Не лазили чьи-то шаловливые ручки в редуктор?
3. Как давно меняли сальник хвостовика?

Если все это было давно, то я бы в первую очередь смотрел крестовину у хвостовика.
Если ответ на 2-й вопрос утвердительный, то тут вариантов километр.
Если на 3-й вопрос ответ "недавно", то возможно перетянули фланцевую гайку и смяли втулку. Тогда придется разбирать редуктор и менять втулку, а возможно и подшипник.
HEXTA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 10:45   #7
Эстет
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 17.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 221
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HEXTA Посмотреть сообщение
Вы сами ответили на свой вопрос. Смотреть надо всё. Но сначала надо вернуться малость назад и ответить на вопросы....
1. Какой пробег у моста?
2. Не лазили чьи-то шаловливые ручки в редуктор?
3. Как давно меняли сальник хвостовика?

Если все это было давно, то я бы в первую очередь смотрел крестовину у хвостовика.
Если ответ на 2-й вопрос утвердительный, то тут вариантов километр.
Если на 3-й вопрос ответ "недавно", то возможно перетянули фланцевую гайку и смяли втулку. Тогда придется разбирать редуктор и менять втулку, а возможно и подшипник.
Пробег небольшой т.к. машина эксплуатируется только рыбалка и охота сейчас приходится ездить уже месяц по городу пока основная машина в ремонте , с последнего ремонта наездил несколько тыщ меняли самоблок , при замене кардана я подтягивал гайку хвоставика был люфт на пол оборота отпустил , может в этом проблема ....
Эстет вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2013, 11:53   #8
HEXTA
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для HEXTA
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Эстет Посмотреть сообщение
.... с последнего ремонта наездил несколько тыщ меняли самоблок , при замене кардана я подтягивал гайку хвоставика был люфт на пол оборота отпустил , может в этом проблема ....
Т.е. вариант №2
Люфт в хвостовике, думаю, не просто так появился.
Я бы начал со съема крышки редуктора и глянул бы пятно контакта главной пары.
HEXTA вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:22.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-