uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.05.2020, 21:33   #11
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex244 Посмотреть сообщение
Комфорт нужен чтоб не укачивало .
Укачивание - следствие колебаний определенной частоты и амплитуды. и это - очень индивидуально. Чаще укачивает от мягкой подвески, чем от жесткой тряски. Может попробовать другие аммы.
Но вестибулярка постепенно привыкает.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 29.05.2020, 14:09   #12
Hunger
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Hunger
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Rheine
Сообщений: 1,184
По умолчанию

Да, укачивание скорее от мягкой подвески. Мою бывшую жену в Рено Логан сильно укачивало: каждые 20 км остановка поблевать.
Можно поиграться с другими амортизаторами.
Hunger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2020, 21:47   #13
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,138
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
А аммы от газ 53 - полностью решают проблему раскачки. На любых дорогах.
Говорят, что они пальцы отрывают от кузова. А вот БТРовские нормуль.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2020, 22:33   #14
Юра72
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 358
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
Говорят, что они пальцы отрывают от кузова. А вот БТРовские нормуль.
Изза жёсткости врядли оторвёт-надо сравнивать ходы,многие лифтуют мост-рессора-а это уже другой амортизатор " пальцы отрывают от кузова."-наверно от рамы

Последний раз редактировалось Юра72; 29.05.2020 в 22:50.
Юра72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2020, 12:00   #15
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от minimaz Посмотреть сообщение
Говорят, что они пальцы отрывают от кузова. А вот БТРовские нормуль.
Я за шесть лет наездил около 150 000 км. Рессоры усилены, смазаны, забинтованы. Уши и пальцы аммо целы, но аммы украинской работы пришлось выкинуть, вытекли быстро. Китайские работают хорошо.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2020, 12:54   #16
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,138
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юра72 Посмотреть сообщение
Изза жёсткости врядли оторвёт-надо сравнивать ходы,многие лифтуют мост-рессора-а это уже другой амортизатор " пальцы отрывают от кузова."-наверно от рамы
Вроде аммо от газ-53 как раз для лифта мост-рессора.
И да - от рамы. Кузов - это наследие кроссовера. Еще не могу отвыкнуть что на уазе рама, а там несущий кузов.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2020, 12:56   #17
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,138
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Я за шесть лет наездил около 150 000 км. Рессоры усилены, смазаны, забинтованы. Уши и пальцы аммо целы.
Значит жесткость аммов разная бывает. Зависит от производителя. Есть ведь и оригинальные аммы.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2020, 01:26   #18
У.А.Загонов
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для У.А.Загонов
 
Регистрация: 19.05.2011
Адрес: г.Иваново
Сообщений: 303
По умолчанию

У меня аморты53его вырывается верхний крепёж регулярно.Они длиннее родных,наверное надо между отбойником и рамой проставку воткнуть.А мягкость хода ещё давлением в колёсах и их диаметром регулируется,ну и чем они легче,тем плавнее полёт
У.А.Загонов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2020, 10:49   #19
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от У.А.Загонов Посмотреть сообщение
У меня аморты53его вырывается верхний крепёж регулярно.Они длиннее родных,наверное надо между отбойником и рамой проставку воткнуть.А мягкость хода ещё давлением в колёсах и их диаметром регулируется,ну и чем они легче,тем плавнее полёт
Возможно - рессоры слишком слабы и оттого на аммы слишком большая нагрузка. Ничего не рвет, за шесть лет - одна резиновая втулка устала. Аммы пробовал украинские - полное дерьмо, потекли сразу. Китайчатые - работают без проблем.
ДАвление в колесах - да, надо подбирать для разных условий. но на больших колесах - оно мягче.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2020, 20:38   #20
alex244
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для alex244
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Тушино(Москва)
Сообщений: 196
По умолчанию

Были в Карелии! По грейдерам проехали ~1000 км. Вся поездка 3500 км. Мнение жены - Буха лучше Патрика. Мое такое же. Буханка проигрывает Патриоту только на трассе и то всего 10 км/час. На Патриоте ездил 100-110 на буханке 90-100. На грейдерах Буханка по моему субъективному мнению ведет себя намного лучше Патриота.
alex244 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:06.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-