Land Rover - Forever

[OFF-RoadSpirit]

Вот именно, что неоригинала хватает... Еще-бы знать, что кач-во, а что фуфло. А еще можно узнать конвейерного поставщика ОЕМ-запчасти и попробовать купить напрямую у дилера этого поставщика, а не автомобильных ЛРМоторс То-же самое кач-во, только в другой упаковочке и за гораздо меньшие деньги.

[Zoo_86]

Сообщение от Василь

Нах, уж лучше УАЗик. Он реально меньше ломается.

чем дефендер?

[SaVAge]

Чем ренжровер Правда имеется в виду бездорожье. В городе наоборот.

[Zoo_86]

SaVAge так какбы рейндж и не позиционируется как утилитарный говнолаз. Как их можно сравнивать? Я конечно понимаю, у рейнджа может сломаться даже такая финтифлюшка, которой в УАЗе просто нет. Ну с другой стороны и в УАЗе дохрена вещей, которых в рейндже нету. Расскажите рейнджероводу про набивку и косичку. Сравним надежность сальников к примеру, или охлаждение движка.

А уж если сравнивать УАЗ, то давайте его сравнивать с одноклассниками. С дефендером, с гелендом, который W461/462 "суровый барабан" (я слыхал у них недавно юбилей был, выпустили какое-то количество барабанных геликов, как они и были изначально - с 320-ым турбодизелем, железными бамперами и деревянным настилом в багажном отделении).

[Xardo]

Мой знакомый ездит на РРС 2009 года, в том числе и по бездорожью. Еще ни разу в сервис не обращался.Вообще в блоге идет речь о подержанном РР не понятно какого года, но старше 3 лет это точно. По моему опыту и опыту моих знакомых никогда нельзя покупать подержанный премимум автомобиль(любой марки, в том числе Мерседес начиная с 98 года) и его надо менять на новый спустя 3-4 года(после истечения срока гарантии).
А что касается РР, то на нем надо уметь ездить.
Поражают новоиспеченные владельцы данной марки, которые, хвастаясь плавностью хода автомобиля, влетают на нем в огромные ямы на сумасшедшей скорости на которой по идее у него должны отвалится колеса.После таких покатушек через год-два или раньше жалуются, что у них отваливается двигатель колеса и т.п., потом они делают почти кустарный ремонт автомобиля и продают подержанный, раздолбаный авто второму владельцу, после этого они и пишут такие прелести. Или же есть умники, которые на каждом светофоре топят педаль газа в пол и потом жалуются на поломку трансмиссии.
Да и еще одна информация: не надо сравнивать РР 2000 года и 2009года. Это совершенно разные автомобили по части надежности.

[OFF-RoadSpirit]

Сообщение от SaVAge

Чем ренжровер Правда имеется в виду бездорожье. В городе наоборот.

Бездорожье это уже выносливость, состовляющее надежности.

Сообщение от Xardo

А что касается РР, то на нем надо уметь ездить.
Поражают новоиспеченные владельцы данной марки, которые, хвастаясь плавностью хода автомобиля, влетают на нем в огромные ямы на сумасшедшей скорости на которой по идее у него должны отвалится колеса

+1000. Так и есть!!! Особенно усердно стараються в гарантийный период, чтобы нахаляву "по-гарантии" на новой машине, которой требуеться тщадящая обкатка, а обкатка влияет на то, как и будет машина дальнейшие км ездить.

[ALEX38]

влетают на нем в огромные ямы на сумасшедшей скорости на которой по идее у него должны отвалится колеса.

У ТЛК на тех же ямах ничего не отваливается...правда такой плавности нет

[Aradan]

Сообщение от Xardo

.Вообще в блоге идет речь о подержанном РР не понятно какого года, но старше 3 лет это точно. По моему опыту и опыту моих знакомых никогда нельзя покупать подержанный премимум автомобиль(любой марки, в том числе Мерседес начиная с 98 года) и его надо менять на новый спустя 3-4 года(после истечения срока гарантии).
А что касается РР, то на нем надо уметь ездить.
Поражают новоиспеченные владельцы данной марки, которые, хвастаясь плавностью хода автомобиля, влетают на нем в огромные ямы на сумасшедшей скорости на которой по идее у него должны отвалится колеса.После таких покатушек через год-два или раньше жалуются, что у них отваливается двигатель колеса и т.п., потом они делают почти кустарный ремонт автомобиля и продают подержанный, раздолбаный авто второму владельцу, после этого они и пишут такие прелести. Или же есть умники, которые на каждом светофоре топят педаль газа в пол и потом жалуются на поломку трансмиссии.
Да и еще одна информация: не надо сравнивать РР 2000 года и 2009года. Это совершенно разные автомобили по части надежности.

А Вы внимательно блог читали?
Там прямо сказано, что Тёма купил РР у ДИЛЕРА в Германии, новенький и в упаковочке. Да, машине 3+ года - но ОДИН владелец.
И этот владелец явно обращался только к дилерам - Тёма редкостный сноб, ему подавай официалов, и чтоб пока заказ оформляли, официанточка в мини ему кофе подала, что бы потом в блоге написать, что кофе был - г..но, что бумаги ждал целых 15 минут, а самое главное - ему не предложили лимузина до дома!

[SaVAge]

Про рендж я вообще то шучу. На самом деле глупо сравнивать разные машины. Они с УАЗом не однокласники даже. И условия обитания у них заведомо разные. Рендж расчитан выезды в бездорожье а не на эксплуотацию там.
УАЗ правильнее сравнивать с дефом, сантаной/ивеко, тлк70, ренглером, гелендом и то с модификациями для африки и австралии (не в обиду УАЗу, эти модификации как раз соответствуют его ТТХ)

[Zoo_86]

Сообщение от ALEX38

У ТЛК на тех же ямах ничего не отваливается...правда такой плавности нет

Ну вообще-то они и ТЛК там разложили, причем не один. И еще - если кто внимательно смотрел его лог. Там были фотографии литых колесных дисков, ЛОПНУВШИХ ПО ОБОДУ. Так вот если скакать на машине так, что колесные диски разваливаются, то какие претензии к машине? Я хочу увидеть УАЗ после прыжка, когда у него колесные диски расколются. Да там не то что мотор вылетит. Так что проблемы того конкретного рейнджровера - это его дебил-владелец.