uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый Вчера, 20:14   #21
aleks58
Member
Новенький
 
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: г пенза
Сообщений: 46
По умолчанию

Такие колодки(с индикатором-пластинкой) стоят с завода.
aleks58 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый Сегодня, 00:33   #22
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 13,025
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
Оригинальные запчасти вполне могут быть китайскими не только у УАЗа, но и у того-же ВАГа(например стекла свежих Ауди). Про тойоту ХЗ. В принципе в китае есть неплохие заводы, и ничего критичного в этом не вижу.
Конечно есть неплохие. Но одно дело, когда подшипник SKF сделан в Китае и совсем другое, когда УАЗ ставит нонейм китайский подшипник.
Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
Оскорбляет разве-что коробка китайская внутри.
А то, что настоящий производитель не известен, не оскорбляет?
Это вообще-то нарушение ЗоПП, который УАЗ, как российский
производитель, обязан соблюдать.
Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
И я на все 100 уверен, что Финвал делается в том-же китае(вполне возможно что и на том-же заводе), разве-что Финвал упаковывает аккуратнее и возможно не пишет прямым текстом мэйд ин Чайна.
Вполне возможно, но Финвал не отечественный производитель, а иностранный. И для него действуют правила и законы той страны, где он зарегистрирован. Как и российские законы, поскольку продаёт
он в Россию.
Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
Опять-же, мне Фенокс наоборот понравился. ГЦС с пластиковым поршнем ходит уже лет 5. До этого ставил АДС и просто ремкомплекты с аллюминиевым, ссались в течении года. Сейчас-бы конечно, с высоты опыта попытался подобрать потрошки Seiken в родной цилиндр от какой-нибудь японки.
Я поставил ГЦС Пиленга от ВАЗ-2101. Возможно, Китай, но сделан очень
хорошо и работает отлично.
Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
Но где вы при этом найдете климат, подогревы, стеклоподьемники и все прочие плюшки, да еще в формате джипа в районе миллиона с хвостом? Или просто джип в районе 800?(кроме как на вторичке). Из конкурентов у патриота по прежнему либо старье, либо Нивы, либо Дастер(который хоть и кроссовер, но сравнительно внедорожный).
Мне эти плюшки не особо нужны во внедоржнике. Для этого есть авто
бизнес-класса. А конкуренты есть ввиде Великой Стены - эти авто
не сильно дороже.
Цитата:
Сообщение от Bragus Посмотреть сообщение
А Хантер оно и понятно. Стоит почти как патриот, при этом на его фоне смотрится телегой колхозной, по уровню комфорта. И не настолько проигрывает ему по проходимости. Резонный вопрос, нахрен он такой вообще нужен(в лес убивать, или под котлетос лучше на вторичке брать)
Когда я покупал Хантер, то Патриот почти вдвое дороже стоил бы мне
с учётом утилизации и т.д. Мне он обошёлся в 8000$. Сейчас самый
дешёвый Хантер стоит 11500$. И 2014 год тут никаким боком.
Проигрывает Патриот по проходимости сильно так как база длиннее и
тяжелее. И из-за длинны его трудно припарковать в московском дворе.
Выпускался раньше Спорт, но увы...
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:24.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-