uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Гаражно-инструментальный

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.10.2019, 19:32   #171
Destroerr
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 9,943
По умолчанию

Мама достала нас с батей, переделывает грядки на даче. А для грядок нужно шпалы пилить на пополам.
Штиль для этой работы маловат, да и слабоват. Достал из гаража китайца, подделка под Хускварну, так называемая "циганка". Купил на неё две цепи новые, что бы одной пилить, другую точить можно было. Дорогие цепи, по 700 рубликов каждая и это китайские, чемпион. Фирменная ещё дороже бы вышла.
Долго лежала пила без дела, естественно, сразу завести не смогли. Искра ушла в землю. Снял модуль зажигания, даже маркировка есть, tc43-100a. А он весь в опилках, с маслом. Модуль почистил и на печку его, в тёплое место, что бы пластик не поплавился. Пока обедали, модуль прогрелся, подсох. И после сборки начал выдавать искру.
Короче распилил я 6 шпал повдоль, одну цепь таки запорол, наткнулся на костыль, который обломился и не был виден на поверхности.))) Ох и мощная пила, куда там 180-му Штилю до неё и бензин любит страшно, на три шпалы бак.))) Но прёт, нажимаешь, а она только обороты чуть снижает.)))

Это я к тому, что не стоит так уж бояться китайских товаров. Штиль конечно хорош, спору нет, но когда нужно пилить такое, мне бы штиля жалко было. Стружка вся в криозоте. Искры сыплются, когда земля с песком попадает, да ещё и костыли попадаются. Кстати, на том же самом костыле и шину запорол, как ни странно. Шинка под замену естественно. Ну это расходники, никуда не деться.

А потом были ещё брёвна по 7 метров и прочее, прочее. И надо признать, пила работает исключительно хорошо. А в прошлом, этой же пилой я баню поставил с нуля на даче. С нуля, это значит и лес ею валил, а потом брёвна на доски ею распускал.

Никого не агитирую, но факт остаётся фактом, за 5 тысяч рублей и работает.

Последний раз редактировалось Destroerr; 06.10.2019 в 16:23.
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.10.2019, 20:48   #172
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,014
По умолчанию

У "цыганки" объем почти как у мопеда, немудрено, что тащит!
Я взял у цыгонайдилеров за 1600 против предложения за 3500 (считаю это рекордом). Отдавал приятелю, который пользовался ею несколько лет. Ну, там, несколько шин и соответственно цепей поменяли. Недавно понадобилась, забрал. Приятель предупредил, что стала внезапно глохнуть. Разобрался - в хлам развалился сальник КВ, просто на составные... Заменил. Но тут вылезла другая беда: по прогреву падает мощность и, если заглохнет, то не заведешь пока не остынет. Подозрение на задир ЦПГ... Ладно, дойдут руки - исправлю. За такие деньги она ещё и работает, да "цыганочка" ты моя!... А пока Штилька выручает.
Кстати, проблему корректировки износа шины практически решил: прикладываю плашмя линейку к беговой дорожке, проверяю перекос, потом болгаркой с отрезным диском (1.6-1. плашмя влегкую широко подшлифовываю. Диск мягкий и много не снимает. За 10 минут достигается вполне рабочий результат.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2019, 11:24   #173
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 496
По умолчанию

Оно называется 5200 и вобщём даже неплохо работает, но всерьёз рассматривать покупку такой, да просто даже если бы мне её просто подарили, отказался бы, работает но крайне не надёжно, самые очевидные слабости это масляный насос, шина, при этом решение проблем сопоставимо по цене со стоимостью этой поделки. Если обобщать то как конструктор, если от неё ничего не зависит то по играться можно а для сколь серьёзных задачь совершенно неприменимо. Также не понимаю людей которые дрочат на штиль, как то по рынку зацепился с продавцом, он молится на это говно, я говорю да и что? Я ужо лет 10 пользую партнёр и нормуль, оно мне начинает приводить аргументы что у партнёра одно поршневой кольцо а на штиле не одно...... Я говорю учите бля матчасть и теорию двс
Любая фирменная бензопила способна на многое, а штиль это или хускварна разницы нет совершенно ни какой, опять же шиндайва там и со платформенники вполне работоспособны, вопрос что есть проф инструмент и бытовуха. Ещё важна правильная эксплуатация, главное правило это работа только на полном газу, никаких частичных нагрузок. Мне по этому поводу смешно слушать мнение любителей электро инструмента, да не конкурент он, бензопила работает на максимальных оборотах, при максимальном моменте и разгонные и тяговые характеристики электромоторов значения не имеют.
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2019, 11:43   #174
SRV63
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 1,689
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima_Albert Посмотреть сообщение
Мне по этому поводу смешно слушать мнение любителей электро инструмента, да не конкурент он
Тихо,тихо-тсс!
Иначе придут адепты секты"электробалалаечников".
И скажут: "Бензоинструмент,-вонючее барахло"
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2019, 21:51   #175
Кулибин
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,472
По умолчанию

Ну сами напросились. Вонючее и грохочущее. А электромотор тоже работает на полном газу, на максимальных оборотах и при максимальном моменте.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.10.2019, 22:09   #176
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 496
По умолчанию

Неправда, у э.мотора максимальный момент в заторможенном состоянии, его плюс что не надо ему коробки передачи, а б.пила работает в узком диапазоне, где у двухтактного ДВС полка момента максимум. Б.пила может работать в двух режимах, когда пилит, обороты и газ соответственно на максимуме, и холостой ход, переходы между работой. И вообще то здесь про бензопилы, про электрички в другой теме
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2019, 16:34   #177
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 47,394
По умолчанию

основное у двухтакника обычного покроя нелюбовь к дрочеву газом, при закрытом дроселе ему банально смазки не хватает... именно по этому у машин с двухтактными двиглами обычного вида в обязательном порядке в коробку вставляли муфту свободного хода.... на бензопиле или косилке ее не приставишь.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2019, 18:32   #178
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 496
По умолчанию

Нееа там есть ещё один момент, акромя смазки, хромированные цилиндры позволяют работать с малым ее количеством, а вот качество смеси и полнота сгорания имеют значение, и настраивается эта борода после обкатки и обязательно по тахометру, то есть качество смеси на полном газу настраивается по количеству оборотов и в этом диапазоне является оптимальным, при других настройках образуются твердые частицы которые ускоренно приканчивают цпг, ну и если работать не на полном газу получается такое же самое. Как то так.что знал рассказал.
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2019, 16:34   #179
Destroerr
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Destroerr
 
Регистрация: 08.11.2008
Адрес: Кандалакша
Сообщений: 9,943
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima_Albert Посмотреть сообщение
Оно называется 5200 и вобщём даже неплохо работает, но всерьёз рассматривать покупку такой, да просто даже если бы мне её просто подарили, отказался бы, работает но крайне не надёжно, самые очевидные слабости это масляный насос, шина, при этом решение проблем сопоставимо по цене со стоимостью этой поделки. Если обобщать то как конструктор, если от неё ничего не зависит то по играться можно а для сколь серьёзных задачь совершенно неприменимо. Также не понимаю людей которые дрочат на штиль, как то по рынку зацепился с продавцом, он молится на это говно, я говорю да и что? Я ужо лет 10 пользую партнёр и нормуль, оно мне начинает приводить аргументы что у партнёра одно поршневой кольцо а на штиле не одно...... Я говорю учите бля матчасть и теорию двс
Любая фирменная бензопила способна на многое, а штиль это или хускварна разницы нет совершенно ни какой, опять же шиндайва там и со платформенники вполне работоспособны, вопрос что есть проф инструмент и бытовуха. Ещё важна правильная эксплуатация, главное правило это работа только на полном газу, никаких частичных нагрузок. Мне по этому поводу смешно слушать мнение любителей электро инструмента, да не конкурент он, бензопила работает на максимальных оборотах, при максимальном моменте и разгонные и тяговые характеристики электромоторов значения не имеют.
Это то кстати. В своё время, когда был молод и глуп, делал 3-е поршневое кольцо на мотоцикл Восход. Как то я не увидел прорывных моментов от данной переделки.
А тут попалась статья про двухтакные Ротаксы. И там, в числе прочего, есть объяснение, почему на Ротаксе стоит одно поршневое кольцо. И ведь мощность выдаёт и служит довольно долго. Так вот в двухтактных двигателях, дополнительные поршневые кольца, это зло и чем их больше, тем сильнее греется двигатель. У друга разбирали ротакс, реально по одному кольцу на цилиндр. И при этом он выдаёт 90 лошадей.
Так что Партнёр то более прогрессивен, чем Штиль.

И кстати, в защиту Партнёра. У соседа, бензопила Партнёр, покупали с ним вместе, я Штиля, а он своё. Мой Штиль уже пережил капремонт и несколько ремонтов поменьше, стал работать через пень/колоду. А в его Партнёр ни разу и не лазили ещё. Хотя он человек лесной и пилой пользуется часто.
Destroerr вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:20.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-