14.08.2019, 16:27 | #31 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Липецк
Сообщений: 25
|
Откатал две заправки без хабов, чисто по городу.
Расход стал больше на 1-1,5л. Трогаться со второй стало легче - меньше приходится подгазовывать (это уже из-за свечей). |
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.08.2019, 21:30 | #32 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Липецк
Сообщений: 25
|
Второй день на море
Проехали 1450км, за один присест. Больная спина не протестовала, свет порадовал. На второй день стояки увидел под машиной лужицу, опять ОЖ потекла. Протянул все хомуты в районе термостата, день прошел-пока сухо. Потеет маслом передний правый угол клапанной крышки. При открытой водительской двери не работает ее стеклоподъемник, если передернуть зажиганием работает. Расход. Нет не так. РАСХОД! Дорога была без пробок. 1я заправка, скорость 110-120, с кондеем, расход 19,5л. 2я заправка, 100-105, с кондеем, расход 18,5. 3я заправка, 95-100, с кондеем, расход 18л. Загрузка трое взрослых, около 270кг, шмурдяк кг 80. 18 литров, без пробок, по трассе- че то как то многовато? Как он до этого по городу в те же 18 укладывался? Самое интересное, пока протягивал хомуты, случайно увидел что внизу на рамке ветрового стекла возле решетки воздухозаборника печки краска протерта до металла капотом. На капоте также протерто. При покупке проглядел, что капот в проеме сидит криво и в этом углу касается рамки. Отрегулировал. Кстати- вернулась вибрация руля при торможении на скорости около 90. Ступици при этом достаточно горячие, рука дольше 4-5 сек не терпит. Есть мнение, что перетянуты ступичные подшипники и при нагреве полностью выбирается зазор, соответственно малейшая кривизна передается в руль. Приеду домой, проточу диски, не хочу этим д...бам на неделю машину отдавать. Один хрен ничего не сделают. В итоге, такого количества неисправностей на новой машине я не видел за последние 10 лет ни на одной машине, ни на русской, ни на китайской, не говоря о корейцах с япами. Позорище! |
19.09.2019, 00:02 | #33 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 26.06.2019
Адрес: Липецк
Сообщений: 25
|
Итак, за спиной почти 11к км.
Тормоза бьют как и до замены. Заменены еще раз, и тут же проточены диски на стороннем сервисе. Биение после проточки новых, установленных второй раз дисков прошло. Добавилась течь масла (запотевание) из под клапанной крышки и ОД уговорен на замену блока управлением ЭСП. Мое мнение - од дебилы. |
19.09.2019, 00:05 | #34 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,342
|
Цитата:
|
|