Водительское место в Хантере.

[Иван Шмит]

Сообщение от FedorD

Не подскажете - на форуме где-нибудь это описывалось?

Вот
http://www.forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=101273

[FedorD]

Сообщение от Иван Шмит

Вот
http://www.forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=101273

Спасибо. Когда укуплю обсуждаемое авто - бедт возможность поподробнее спросить. Если позволите.

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Дизелевод

На Хантере не получится . Гайки , закладные задние стоят только на одно положение сидения .

У меня не козле, тоже одно положение закладных гаек, но сверху на гайках толстая пластина и на ней уже несколько положений.

Автору: машину более просторную для высокого водителя найти трудно .
Смело бери Хантера. Сидушки переставишь, или переваришь при необходимости, педали опустишь, руль восьмерочный поставишь и и можно дальше расти Мне при скромных 190см в УАЗе очень удобно.

[FedorD]

Сообщение от Сергей Андреевич

Автору: машину более просторную для высокого водителя найти трудно .
Смело бери Хантера. Сидушки переставишь, или переваришь при необходимости, педали опустишь, руль восьмерочный поставишь и и можно дальше расти Мне при скромных 190см в УАЗе очень удобно.

Спасибо на добром слове.

[instruktor]

Сообщение от FedorD

Читал в одной из тем на форуме что смена руля это несколько проблематично на УАЗе? Или нет?


.

Руль меньшего размера есть с уазовскими шлицами (так наываемый "Субаровский") а старый если не снимется можно срезать т. к. под замену.

[voipel]

"Субаровский" руль называется "УАЗ Казань спорт". Встает идеально, очень удобный.
Старый руль снимается трехлапым съемником без напряга. Руками - да, проблематично.

http://bazashop.ru/index.php?productID=1312732

[new469]

Сообщение от FedorD

1. Сильно ли помогает перенос водительского сидения назад, методом перекручивания на другие имеющиеся резьбовые соединения? Машину смотрел чужую - проверить опытным путём не получается.

2. Читал на форуме, что некоторые владельцы меняют руль на руль меньшего диаметра, на Хантере - гидроусилитель. Возможно это будет не так критично по части управляемости. Поможет ли это?

3. Можно ли что-то сделать с полочкой на двери - там, насколько я понял под пластмассой спрятано место крепления наставок?

1. Сиденье на Хантере передвинуть непросто - завод съэкономил
на закладных гайках. Хотя, если постараться, то можно
сделать вместо гаек планку с резьбовыми отверстиями и вложить
её в паз крепления сидений.
2. Руль поменять несложно на такой:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=96603
3. Подлокотник на двери легко снимается - он не пластиковый,
а деревянный и обернут кожей молодого дермантина.

[FedorD]

Сообщение от new469

1. Сиденье на Хантере передвинуть непросто - завод съэкономил
на закладных гайках. Хотя, если постараться, то можно
сделать вместо гаек планку с резьбовыми отверстиями и вложить
её в паз крепления сидений.
2. Руль поменять несложно на такой:
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=96603
3. Подлокотник на двери легко снимается - он не пластиковый,
а деревянный и обернут кожей молодого дермантина.

1. Вариант с б.у. у знакомого отпал- не продаёт уже. Вот там точно видел с резьбой крепления в полу, правда только для передних креплений
Если решусь новый брать - там ничего не видел - весь пол в резине, не заглянешь. Хотя если как пишут форумчане педали можно опустить, то может и двигать ничего не понадобится.
2. А диаметр у такого какой? Намного меньше тех что сейчас ставят, тонких? Как на ТО на него смотрят? Хотя по любому эту хлипкость менять надо.
3. Дерево?! Вот ведь - тут в авто за 1,5 млн ПОД дерево ставят, а там дерево. Вообще конструкция там такая, что много чего можно попридумать и сделать удобно. ИМХО.

з.ы. Я уж если новый придётся брать стал про патриот подумывать, разница в цене 170 тыс, а там кондиционеры всякие, хотя как вспомню водительское место притёртое к двери с узкотой в ногах... Так Хантер нравится больше, да и на эту разницу вроде можно Хантер запаковать немного и озорность вроде у Хантера получше...

[Крепыш]

Сообщение от FedorD

Я уж если новый придётся брать стал про патриот подумывать, разница в цене 170 тыс, а там кондиционеры всякие, хотя как вспомню водительское место притёртое к двери с узкотой в ногах... Так Хантер нравится больше, да и на эту разницу вроде можно Хантер запаковать немного и озорность вроде у Хантера получше...

Патриот тонет там, где Хантер едет не проваливаясь. Естественно на абсолютно одинаковой резине. На Хантере сразу менял водительское сиденье на иномарочное, мне стало намного комфортней (рост 190, вес 125). Удачного выбора.

[FedorD]

Сообщение от крепыш.

На Хантере сразу менял водительское сиденье на иномарочное.

А на какое, если не секрет?