03.01.2011, 21:50 | #21 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.08.2005
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,545
|
Не скажите. Я помню, по опыту, что если написано "легковой кабриолет" - это тент. "Универсал" - железная крыша. Спорим, у вас указано универсал?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.01.2011, 22:04 | #22 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: ртищево
Сообщений: 726
|
ДЖИП УНИВЕРСАЛ)))))) а на старом тентованном было просто ДЖИП)))
|
03.01.2011, 22:07 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.08.2005
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,545
|
|
03.01.2011, 22:32 | #24 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 3,464
|
У меня тентованный. а в ПТС написано - универсал . Значит можно мне крышу ставить железную и без заморочек? Номер кузова только закроется, он на правом зажнем крыле (стойке). А джип - у меня в птс на ниву шевроле (продал) было написано - джип
|
03.01.2011, 22:36 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.08.2005
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,545
|
Я думаю, наши с вами гаишники живут в разных измерениях По-иному я не могу объяснить разницу в формулировках.
|
03.01.2011, 23:40 | #26 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
|
|
04.01.2011, 02:56 | #27 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: Красногорск М.О.
Сообщений: 344
|
Цитата:
-гильзованный с 100 поршнями 402мотор -машина с таким мотором может легко ехать 140 ,крутится до 4200-4500(на штатных колесах) -маслный фильтр меняется путем устанавки переходной пластины и "стакана не будет" И минусы: -объем охлаждающей жидкости гораздо меньше,чем в 421,поэтому перегревается (может поможет эл.помпа?) -прокладку ГБЦ к нему не найти -медных колечек под гильзы нет -Набивка как в 402 -не ахти,но подходит от мерс. Был такой новый-2 года ни чего,а потом поехало.Прокладка-расходник(приходилось рубить под каналы из прокладок 421-своих нет).Давление так же не ахти,даже с заменой масл . фильтра.Ломался поршневой палец на 3 цилиндре и т.д. На третьем году показал кулак(на удивление при температуре 70 где то на 2000об.)На Газе делали какую-то модель Волги(то ли15000 то ли 20000 шт. с этим мотором,но потом сняли этот мотор с производства.)Как на грех в этот момент приключился пожар на УМЗ -моторов нет ,а Уазу работать надо,вот и комплектовали этими моторами. Это из собственного опыта.В Москве сделать этот мотор в свое время не получилось,так он и скончался,оставив на память навесное и голову.Это личное мнение и эксплуатация,может кто-то катается довольный. |
|
04.01.2011, 20:48 | #28 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: ртищево
Сообщений: 726
|
|
05.01.2011, 19:55 | #29 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.08.2005
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,545
|
|
06.01.2011, 17:13 | #30 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: ртищево
Сообщений: 726
|
passjm
да все счас есть в магазах.... если надо |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Изучаю спрос на Я - 569 | radik7807 | Шины и диски | 7 | 04.02.2011 21:47 |
Спрос о КПП-заклинила | Йордан469 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 7 | 06.02.2010 21:47 |