uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.04.2020, 00:14   #771
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mcmerphy1985 Посмотреть сообщение
Вот типа того, только на 1 см примерно кнутри машины.
Круть.
Только зачем?
Вполне хватает той смазки, которую при сборке набиваешь!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.04.2020, 00:26   #772
Mcmerphy1985
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 03.07.2019
Сообщений: 10
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Круть.
Только зачем?
Вполне хватает той смазки, которую при сборке набиваешь!
Так вот я туды не лазил... И лезть боюсь. Я вообще нивовод Хотелось полумерой обойдись, в итоге нарукожоптл хрень какую-то. Всё потому, что трезвый делал наверно...
Mcmerphy1985 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 07:13   #773
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,731
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mcmerphy1985 Посмотреть сообщение
Ну оно вообще нужно? Очень много срача в сети...
Некорректная смазка поверхностей шаровых опор поворотных кулаков (ШОПКов) является причиной активной коррозии и, по сути, выводит эту дорогостоящую железяку из строя. Поэтому понятно стремление УАЗоводов сохранить эти поверхности в рабочем состоянии. Методики сохранения самые разные, а, как известно, каждый кулик свое болото хвалит, отсюда и споры. Посмеем вставить свои 5 копеек.

Закачивать в полость поворотного кулака смазку через пресс-масленку нельзя категорически. Для корректной работы достаточно заполнить полости кулака литолом при сборке. Если нет желания лопатить эту грязную работу, а поверхности ШОПКа хочется смазать, то следует поступить так:
1. Отвернуть болты крепления обоймы сальника. Отодвинуть уплотнения в сторону картера моста.
2. По возможности очистить открывшуюся полость от старой смазки.
3. Заполнить полости консистентной смазкой, можно литолом или "синькой".
4. Вернуть уплотнения на место.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 08:17   #774
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис Посмотреть сообщение
...
Закачивать в полость поворотного кулака смазку через пресс-масленку нельзя категорически. Для корректной работы достаточно заполнить полости кулака литолом при сборке. ...
Тезис требует разъяснения.
... почему нельзя через прессмасленку (если только она не шкворневая,, но и в этом случае тоже)
... утверждается ли, что смазки в кулаке быть не должно, если да, то как быть со смазкой втулки полуоси в ступице
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 08:19   #775
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mcmerphy1985 Посмотреть сообщение
Вот типа того, только на 1 см примерно кнутри машины.
К чему эти жертвы? Достаточно было выкрутить один из болтов сальника - там сквозные отверстия.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 09:56   #776
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TORO64 Посмотреть сообщение
Тезис требует разъяснения.
... почему нельзя через прессмасленку (если только она не шкворневая,, но и в этом случае тоже)
... утверждается ли, что смазки в кулаке быть не должно, если да, то как быть со смазкой втулки полуоси в ступице
В этом случае, излишек смазки выдавит через сальник полуоси в картер моста.
Это совсем нехорошо!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 10:17   #777
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
В этом случае, излишек смазки выдавит через сальник полуоси в картер моста.
Это совсем нехорошо!
Не выдавит. Достаточно открутить ещё один-два болта для выхода смазки.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 10:26   #778
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TORO64 Посмотреть сообщение
Не выдавит. Достаточно открутить ещё один-два болта для выхода смазки.
Это если знаешь.
Mcmerphy1985 так не сделал ...
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 12:59   #779
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Это если знаешь.
Mcmerphy1985 так не сделал ...

Двигать головой никто не запрещал ведь.
А что случилось с четвертым?... (С)
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 16:00   #780
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 7,731
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TORO64 Посмотреть сообщение
Тезис требует разъяснения.
... почему нельзя через прессмасленку (если только она не шкворневая,, но и в этом случае тоже)
... утверждается ли, что смазки в кулаке быть не должно, если да, то как быть со смазкой втулки полуоси в ступице
Для смазки шкворней достаточно двух трёх гарантированных качков шприц-маслёнки, а не 2-3 шприца..

Втулку в цапфе смазывать необходимо. Завод предусматривает лишь периодическую смазку путём отворачивания цапфы. На ранних моделях УАЗов, вращение ШРУСов было кратковременным(для преодоления препятствий) и такой подход вполне оправдывался. На большинстве современных машин ШРУСы вращаются постоянно, а система смазки осталась прежней, то есть никакой. Непорядок конечною, вместе с тем использовать систему нагнетания смазки в полости кулака тоже не хорошо.
В общем есть над чем Кулибиным поработать. В мостах со ШКОТами дела со смазкой втулки цапфы обстоят ещё хуже.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
шкворня


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:24.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-