Подвеска Буханка на рычагах+ пружины/ пневмобаллоны. Теория.

[dc_yakutsk]

про независимую тоже думал. Я сурфа поставил на мост от крузака, вся передняя подвеска под рукой лежала. Балки сварные, но приварить не вопрос, рейку развернуть, по идее все встает, даже с учетом того, что рама на уазке гораздо Уже, но я эту подвеску на сурфе разбивал при городской езде, а под буханкой она точно долго не протянет, так что если и брать ПНП, то от одноклассника по массе: крузак, тундра или еще что, с соответствующим космическим бюджетом. Так что собирай трехрычажку на клюшках с поперечной рулевой, и будет щастье.

[ВАСЯ]

Сообщение от dc_yakutsk

рулевую переделай, передний мост собери на клюшках от японца, уазовские лопаются частенько, и Панару с рулевкой согласуй - самый верный вариант, чем нагружать переднюю часть рамы. А машина раскачивается из-за короткой базы, этой же болячкой болеют и хайсы, и истаны, и делики.

Видимо так и буду делать, когда буду делать
А вот раскачка- у Буханки на рессорах- ее нет, соответственно с рскачкой можно бороться

[dc_yakutsk]

как это нет? еще как есть

[ВАСЯ]

Сообщение от dc_yakutsk

как это нет? еще как есть

я не замечал.. Может разное имеем в виду?

[boos]

Сообщение от Вольди

Стоимость подушки 3-4 т.р. Надежность их очень высока. На котлете три сезона откатали, запасная так и не потребовалась.

От чего подушки? Где водятся?

[Вольди]

Сообщение от boos

От чего подушки? Где водятся?

Если на зад то можно от иногрузовиков, от ленивца использовать. Они в магазах в продаже есть. На перед надо из америкосии выписывать, ну или вроде есть которые их здесь продают, но они у них дороже получаются.

[Сократ38]

Сообщение от СпецНазАвто

момент уаза и нивы примерно одинаков из за мощности двс.

Прочитал, протёр глаза, прочитал ещё раз. Так и не понял, чего это ща было?

[drekk]

Я здесь.

[ВАСЯ]

Вот такой вариант еще есть, он проще и дешевле, чем подвеска на рычагах
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...5&postcount=63
Обсуждал в этой теме: http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=159084&page=2
Только в обязательном порядке, эту схему надо дополнить реактивными тягами.

Собственно автор говорит: http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...&postcount=103 и http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...&postcount=105

Может и мне, для моей сугубо асфальтовой эксплуатации, выбрать эту схему подвески? Тогда остается вопрос- есть ли разница в рессорах на серьгах и обычных рессорах, если использовать их только как направляющий элемент подвески (пакет рессор соответственно распотрошить, что бы машина села отбойниками на мосты, а как упругий элемент - использовать пневмо-подушки)?

[drekk]

На ссылках наша с Буратиной машина. Если собираешься ездить по асфальту, то не заморачивайся, оставляй два верхних листа рессоры, ставь подушки, и получешь кайф. Не забывай про паразитные ресиверы. Иначе будет жестко. Если есть конкретные вопросы, то в личку.