|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
02.12.2013, 06:01 | #21 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 21.12.2009
Адрес: Кыштым
Сообщений: 109
|
вот обсуждаете рычаги и т.д.
а от чего подушки собираетесь ставить? на сколько они надежны и сколько стоят? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.12.2013, 09:15 | #22 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: москва
Сообщений: 1,484
|
Цитата:
Методом проб и ошибок пришол к такой схеме. Это уже четвертый вариант подвески. Третий отличался лишь длинной клюшек, а предыдущие были принципиально другие. Клюшки под мостом поставить можно, но вряд ли получится. Очень мало места для пружин или подушек. Поэтому вот так и пришлось извращаться. Клюшки должны идти спереди чтобы было согласованность при работе с рул.тягой. И то я ее полностью так и не добился. При подъеме-опускании руль немного доворачивается. Клевание происходит из за того , что при торможении мост выворачивает вперед и клюшки давят на раму вниз. Но этот эффект наиболее выразителен у меня из за увеличенных бортовых. На простом мосту это будет менее заметно. На самом деле я уже писал, ничего страшного в этом нет, просто приседает немного и все. Избавиться от клевания наверное можно если делать подвеску не на клюшках , а например четырехрычажку. Но это намного сложнее в изготовлении и непонятно , что получишь в результате. У меня например был второй вариант на дышле от бампера к мосту. Все хорошо, но на скорости 40 км возникал такой шимми, что я думал что буханка развалится. Методом извращений довел скорость до 60, а потом перешел на клюшки. Зато теперь на трассе 120 по жипсу и можно руль бросать, идет очень устойчиво. |
|
02.12.2013, 09:21 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: москва
Сообщений: 1,484
|
Сейчас пока вручную выставляю, визуальным так сказать методом. Руки пока не доходят. Готов электронный блок с возможность как ручного изменения высоты так и автоматически и даже в движении. На амортах стоят датчики, их можно передвинуть выше или ниже. По ним выставляется высота. Эта система была уже давно опробована на котлете, только там можно было управлять всеми четырьмя подушками, а здесь передний и задний мост отдельно.
|
02.12.2013, 09:24 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: москва
Сообщений: 1,484
|
|
02.12.2013, 15:43 | #25 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: СССР, Москва, ВАО
Сообщений: 5,030
|
Цитата:
Теперь я понял природу "клевания" Как я понимаю, есть два пути: 1. Ставить машину на клюшки по вашему рецепту. 2. Ставить машину на клюшки по схеме Северного Соседа + рулевое от козла. Естественно рулевой редуктор придется опускать ниже рамы. У второй схемы есть преимущество (есть ли?), в виде большей курсовой устойчивости, но вот связываться с рулевым управлением... стоит ли? Последний раз редактировалось ВАСЯ; 02.12.2013 в 15:46. |
|
02.12.2013, 17:38 | #26 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 15.01.2013
Сообщений: 51
|
ВАСЯ, вот тебе повод для размышления: передняя подвеска от 2123 с потрахами естественно. Получаем=полностью независимую подвеску, есть куда балоны вкорячить вместо пружин, увеличенный клиренс, ремонтопригодность, сли хорошо постараться можно и зад подруливаемый сделать+ реечное от какогонить грузовичка и сомое главное родная рама остаётся, чашки рессор не тронуты, можно всё обратно вернуть ну и бюджет тыщ 50 думаю, если сам будешь делать.
|
02.12.2013, 17:58 | #27 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: СССР, Москва, ВАО
Сообщений: 5,030
|
Цитата:
|
|
02.12.2013, 18:22 | #28 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 15.01.2013
Сообщений: 51
|
Ну да, только подрамники всёравно надо будет делать чтоб занижения подвески небыло. Не знаю как с колеёй у нивы и уаза по ширине, но думаю это не большая проблема. И ещё, надо будет кулаки поворотные вперёд разворачивать из за конструкции рулевого редуктора, но это всё имхо. Ищи ниву, меряй, прикидывай, вдруг получится.
|
02.12.2013, 18:34 | #29 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: москва
Сообщений: 1,484
|
Цитата:
|
|
02.12.2013, 19:29 | #30 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,398
|
Цитата:
|
|