И вот Я его купил!!!

[Андрюха-водило]

1 день
И вот свершилось - нам позвонили из диллерской конторы и сказали, что машина наша пришла и завтра можно забрать.
2 день
На следующий день нас ожидал ещё один сюрприз: машина хороша, а сзади торчит ржавая труба резонатора! Как так? Нам отвечают, что машина такая пришла, после долгих разговоров нам обещали заменить к следующему дню.
3 день
Пришли забирать машину - резонатор действительно поставили новый, но под машиной какие-то масляные пятна. Спросили, что это - слесарь забрал машину в бокс, через 5 минут приехал и сказал, что всё впорядке, больше течь не будет.
Хорошо, заплатили, нам выдают ПТС, сервисную книжку, руководство по эксплуатации и всё! Срашиваем у менеджера: где второй ключ? Он говорит, что в бардачке - потом сам облазил всю машину и ничего не нашёл, говорит: "Ладно приезжайте в понедельник, разберёмся"(это была пятница, да ещё "День автомобилиста"нам просто не повезло!), машина уже оплачена - деваться некуда.
4 день
Прихожу на стоянку - под машиной сырость, заглядываю: с распределителя тормозов течёт "тормозуха", с радиатора бежит тосол. Подтянул хомут на радиаторе.
6 день
Еду в салон за ключом, и что Вы думаете? Ключ мне так и не дали, сказали, что машина пришла с завода без ключа, и ничего, у них такое бывает!
Говорю, что течёт "тормозуха" с распределителя тормозов - машину загоняют на яму, меняют распределитель.
В этот же день звоню на завод по тел.: 8-(8422) 40-62-41 и спрашиваю: правда - ли, что такая-то машина от Вас ушла без ключа - отвечают: разберемся и Вам перезвоним.
7 день
Перезванивают с завода и говорят, что машина ушла полным комплектом. Прошу их выслать документацию - обещают в течении 10 дней заказным письмом (пока жду).
8 день
Еду в салон ставить "сигналку" и музыку (ставить нужно только у них, т.к. просто иначе аннулируется гарантия).
Ставят "сигналку" за 5000 руб., музыку за 600 руб.
Колонки передние прикрутили отдельно за 600 руб., хотя есть вся подготовка, они прикрутили 2 болта и 4 "самореза" (я просто обалдел от такого объёма работ по таким расценкам).
С сервиса уехал, когда уже стемнело.
9 день
Утром прихожу, сажусь в машину и при свете дня вижу, что при установке "сигналки" мне поцарапали накладку стойки левой, когда ставили сигналку, видимо когда провода заталкивали отвёрткой между накладкой пластмассовой стойки и панелью сбоку. А усы у антенны внутрисалонной "Бош": один наклеен криво, а другой отвалился. Придётся опять ехать разбираться.
Ещё я заметил, что когда слесарь, который занимался установкой, закручивал "саморезы" ударной эл/отвёрткой, и действительно некоторые грани под крестовую отвёртку были сорваны.
А слесаря по новой чистой машине лазят в грязной одежде, что тоже очень не приятно.
И это всё делалось в г. Екатеринбурге у официального дилера Ульяновского завода ООО "Автоспецмаш".
Вообщем, при таком "совковом" сервисе, при таком отношении к клиенту - радости от долгожданной покупки никакой не осталось.
А история на этом ещё не закончилась, ведь ещё нужно разобраться с ключом.
Кто, что-нибудь может посоветовать на счёт ключа, прошу отвечать в "Юридической теме".

Ключь проше заказать на рынке - 50 рублей и экономия нервов...
По поводу снятия с гарантии - Прочитайте тему Гарантийный автомобиль, снять все не имеют права..... Я на всех своих машинах, всегда музыку и сигнализацию ставлю сам, проблем не возникало.... А если возникнут обращусь в суд, и буду получать 1% от стоимости автомобиля за каждый день просрочки, то есть до момента устранения головной боли, если конечно она возникла не по причине моего вмешательства в электросхему (Но это должен доказать диллер). А так как, делаю эти вещи сам, то всегда, без проблем, могу их и убрать
Кстати, ставить сигналку на Патриоте совсем просто, кому интересно могу описать, вообщем практически все под рукой, стоит только снять приборный щиток.

[Андрюха-водило]

Спасибо за поддержку.
А сгарантией я ещё ознакомлюсь как следует, пока просто ещё руки не дошли, растерялся от впечатлений. В сигналках и а/музыке я сам немного разбираюсь, но так как эти диллеры сказали, поэтому я кним решил поехать, не рисковать гарантией, т.к. меня больше всего беспокоит раздатка с коробкой (как и многих других). Планирую съездить может на первые 2 ТО, а там уже видно будет. К сати в магазине я уже видел корейскую коробку с раздаткой всборе 57000 руб.
А на счёт ключа - дубликат я заказал себе ещё в первый-же день, но дело то не в этом, а то, что где-то гуляет ещё один ключ и хотелось бы сменить замки, но личинок таких замков нет в продаже, от ВАЗов можно поменять только замок зажигания. Лучше дождусь письма из Ульяновска и пойду на основании его требовать замены замков в салон, раз они утеряли(?) второй ключ.
Сегодня врезал динамики в задние боковины - получилось неплохо.

Сообщение от Андрюха-водило

Сегодня врезал динамики в задние боковины - получилось неплохо.

Задние боковины багажника, или дверей? Если можно, выложи фото, и размер акустики, а то до задних динамиков у меня как то руки пока не дошли.

Вообще то, как правило, диллеры стараются поставить попроще, а содрать побольше Дся сравнения Сигналка Томогавк 9020 (с автозапуском и пейджером) мне обошлась 4500 рублей, в интернет магазине, и два выходных затраченных на установку. Аналогичная с установкой у диллера 11000 руб.

[Андрюха-водило]

Сидения задние использовать не буду. Поэтому колонки я поставил в задние боковины. Но обязательно надо купить пистоны (подходят от ГАЗели), так как некоторые ломаются. В заднюю дверь ставить не стал - она и так нагружена запаской, плюс к этому еще провисала, и так пришлось под нижний навес подложить пластину 2мм., она приподнялась.
Есть еще задумка сделать задние поднимающиеся сидения, что-то вроде ящика с верхней крышкой, только вместо крышки седушка, (видел на "Форде"), под них складывать домкрат, насос, инструмент и т.д.
Беспокоит расход (в пределах 17-18 л./100 км.) думаю из-за температуры - 750 , выше не поднимается. Пробег - 400 км., на ТО - 0, постараюсь, чтобы решили эту проблему, ведь из-за низкой температуры двигатель изнашивается быстрей.
А у кого какая температура двигателя?
Обнаружил, что заднюю дверь на сигналку в сервисе не поставили, сегодня съездл - подключили. Хотели конечник двери запитать от пассажирских дверей, но я не дал, т.к. от пассажирской двери и в багажнике будет свет включаться.
Но самое интересное, что у них самих отсутствует эл/схема на "Патриот", как они вообще работают без неё! У меня на стойке разрезали провод конечника, прикрутили к нему другой и через весь салон протянули к сигналке.

[объект 915]

Сообщение от Андрюха-водило

...
Беспокоит расход (в пределах 17-18 л./100 км.) думаю из-за температуры - 750 , выше не поднимается. Пробег - 400 км., на ТО - 0, постараюсь, чтобы решили эту проблему, ведь из-за низкой температуры двигатель изнашивается быстрей.
А у кого какая температура двигателя?

У меня стрелка всегда на прогретом двигателе стоит, в смысле, вертикально В пробках бывает немного уходит вправо.

Кушает столько у меня только по самым глухим московским пробкам. Обычно укладываюсь в 13 л/100 км. По трассе 11-13 л/100 км, в зависимости от скорости. Обычно я стараюсь держать 110-120 км/ч, если позволяет дорога. Ехать быстрее можно, но утомительно для меня. Медленнее, конечно более экономично, но мы ведь всегда зачемто торопимся.

температура 80
если холодный двигатель завести то он греется до 87 - если не так то термостат неправильный
из-за этого движок может все время работать в прогревочном режиме!
при 87 открывается термостат и температура падает где-то до 70-75
дальше снова греется до 80 и стоит
электровентилятор включается где-то на 94

Сообщение от Андрюха-водило

1. А у кого какая температура двигателя?
2. У меня на стойке разрезали провод конечника, прикрутили к нему другой и через весь салон протянули к сигналке.

По 1. У меня температура всегда чуть ниже 80, ИМХО, это особенность двигла.
по 2. Аналогично, а грамотным сигнальщикам в принципе схема машины и не нужна. Да и где они ее возьмут? Патриоты токмо появились

[АлексHUNTER]

Сообщение от объект 915

.... Медленнее, конечно более экономично, но мы ведь всегда зачемто торопимся. ....

Из личного.
Пока был УАЗк - ехал и думал :
Куда все летят?
Купил Хантер:
Чего все так тащятся???

Привык, понимаешь, газ до пола давить...

[Андрюха-водило]

Кто подскажет причину- почему у меня иногда на холодную двигатель работает с перебоями, как будто заводится на 2-3 цилиндрах, а через 30 секунд уже нормально. А иногда нормально заводиться. Темпиратура на улице "-5", заводские свечи поменял на НЖК. Раньше на инжекторе не ездил, опыта нет, стоит ли мне сделать диагностику или все таки пройти обкатку до конца?