uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.09.2009, 17:19   #1
Уаз-голова
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.07.2006
Адрес: Москва, Рязань
Сообщений: 490
По умолчанию Прогарает прокладка премной трубы

Патриот 2008 гв, двигатель 409, евро 3.
Почему может прогарать прокладка между приемной трубой и выпускным коллектором дважды за 5 т.км? Последняя продержалась километров 500. Гайки крепления трубы к коллектору на месте и затянуты. Кронштейн который поддерживает приемную трубу на месте и затянут.
Может ли прогарать прокладка если катализатор создает большое сопротивление выходу выхлопных газов? Правда катализатор работает, т.е. на прогретом двигателе запаха от выхлопных газов нет. Да и на мощность двигателя, наверно, забитый катализатор должен был повлиять.
Уаз-голова вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.09.2009, 17:27   #2
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

чего нибудь кривое вместе соединения.....
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2009, 18:11   #3
Уаз-голова
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.07.2006
Адрес: Москва, Рязань
Сообщений: 490
По умолчанию

Тоже об этом думал. Но как то неохота снимать еще и коллектор. Но похоже придется, если больше мыслей не будет
Уаз-голова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2009, 18:29   #4
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Уаз-голова Посмотреть сообщение
Тоже об этом думал. Но как то неохота снимать еще и коллектор. Но похоже придется, если больше мыслей не будет
а зачем его снимать? и так можно вроде крупным напильником подлезть... можно две прокладки попробовать зажать. если совсем тяжелый случай помогает колечки из многожильного медного провода вокруг дырок и т.д. и т.п.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2009, 19:32   #5
Андрюха-водило
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Андрюха-водило
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Уаз-голова Посмотреть сообщение
Патриот 2008 гв, двигатель 409, евро 3.
Почему может прогарать прокладка между приемной трубой и выпускным коллектором .
Сначала штаны приворачиваешь отдельно,а уж потом все остальное к штанам ,если взборе будешь прикручивать может не прожатся из-за перекоса.
Андрюха-водило вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2009, 19:33   #6
Уаз-голова
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.07.2006
Адрес: Москва, Рязань
Сообщений: 490
По умолчанию

Подлезть напильником можно, а вот увидеть кривизну и где точить не особо
Не понятно почему чугун коллектора или толстая сталь приемной трубы искривились?
А вариант с забитым катализатором не рабочий? Ломать его, если он функционирует, неохота.
Уаз-голова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.09.2009, 19:42   #7
Уаз-голова
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.07.2006
Адрес: Москва, Рязань
Сообщений: 490
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрюха-водило Посмотреть сообщение
Сначала штаны приворачиваешь отдельно,а уж потом все остальное к штанам ,если взборе будешь прикручивать может не прожаться из-за перекоса.
Вот я так и делал. Сначала прикрутил приемную трубу к коллектору, а потом приемную трубу притянул кронштейном.
Покатался километров 200 и слышу сечет. Подтянул еще раз к коллектору. Проехал еще 200 км опять сечет.
Уаз-голова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2009, 00:02   #8
Андрюха-водило
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Андрюха-водило
 
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Уаз-голова Посмотреть сообщение
Вот я так и делал. Сначала прикрутил приемную трубу к коллектору, а потом приемную трубу притянул кронштейном.
Покатался километров 200 и слышу сечет. Подтянул еще раз к коллектору. Проехал еще 200 км опять сечет.
Может прокладки г....
Андрюха-водило вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2009, 09:57   #9
Уаз-голова
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.07.2006
Адрес: Москва, Рязань
Сообщений: 490
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрюха-водило Посмотреть сообщение
Может прокладки г....
На вид очень даже заводское изделие было. Там где в прокладке две дырки - стоят металлические кольца. А по периметру прокладки полоска красного герметика. А сама прокладка серая и блестящая.
Может и правда какую другую прокладку тут посоветуют.
Уаз-голова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.09.2009, 10:06   #10
dimka955
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для dimka955
 
Регистрация: 08.11.2005
Адрес: Москва. Тушино
Сообщений: 1,545
По умолчанию

Сажать на специальный высокотемпературный герметик, до +1500С
Если место есть вторые гайки ставить.
dimka955 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дым повалил из трубы MAXIMM Двигатель (Engine) 28 10.08.2010 17:59
Трубы для шноркеля. CMY Кузов (Body) 16 22.06.2008 23:49
Совместимость выхлопной трубы Iggorr Двигатель (Engine) 15 08.09.2006 10:00
Как гнуть трубы. nesprosta Кузов (Body) 3 29.05.2006 15:29
Прокладка приемной трубы правильная что из себя являет?... Burzum Двигатель (Engine) 7 13.05.2005 10:43


Часовой пояс GMT +4, время: 14:50.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-