uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.02.2012, 21:47   #1
ЗМЕЙ506
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 2
Question основная печка

Парни, уазоводы. В конце декабря купил в торг-маШе патриот. В первые же морозы стал замерзать. Дополнительная , задняя печка жарит, а передняя дует хорошо , но холодом. По трассе ехать при наличии осадков невозможно, сразу обмерает лобовуха. Поехал по гарантии в торг-маШ, там поставили рядом такойже новый патриот и делали градусником замеры ( правда в моей 30 й практике такое впервые) . Короче ПРОФИ ихнии объявили ВЕРДИКТ - во всем виновата конструктивная особенность устройства данной модели. Подскажите . так ли это? Как мне быть или как сэтим бороться?
ЗМЕЙ506 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.02.2012, 19:57   #2
andru2m
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для andru2m
 
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 91
По умолчанию

Если тема еще актуальна,то необходимо проверить работоспособность подкачивающей помпы.
andru2m вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 13:28   #3
HEXTA
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для HEXTA
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЗМЕЙ506 Посмотреть сообщение
....Дополнительная , задняя печка жарит, а передняя дует хорошо , но холодом. ...
Было пару раз такое. Первый раз - Воздух в системе. Народ советует встать на подъем и погазовать.
Второй раз открыл-закрыл кран печки и сразу пошел теплый на лобовик.

А тосол не уходит?
HEXTA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 13:18   #4
Kuprin
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЗМЕЙ506 Посмотреть сообщение
Парни, уазоводы. В конце декабря купил в торг-маШе патриот. В первые же морозы стал замерзать. Дополнительная , задняя печка жарит, а передняя дует хорошо , но холодом. По трассе ехать при наличии осадков невозможно, сразу обмерает лобовуха. Поехал по гарантии в торг-маШ, там поставили рядом такойже новый патриот и делали градусником замеры ( правда в моей 30 й практике такое впервые) . Короче ПРОФИ ихнии объявили ВЕРДИКТ - во всем виновата конструктивная особенность устройства данной модели. Подскажите . так ли это? Как мне быть или как сэтим бороться?
Враки.На Патрах неплохие печки.Особенно если две- можно в трусах ездить.В вашем случае надо искать причину отсутствия циркуляции горячего антифриза и посмотрет заслонки.
Kuprin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 14:17   #5
Чех
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.11.2005
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЗМЕЙ506 Посмотреть сообщение
Парни, уазоводы. В конце декабря купил в торг-маШе патриот. В первые же морозы стал замерзать. Дополнительная , задняя печка жарит, а передняя дует хорошо , но холодом. По трассе ехать при наличии осадков невозможно, сразу обмерает лобовуха. Поехал по гарантии в торг-маШ, там поставили рядом такойже новый патриот и делали градусником замеры ( правда в моей 30 й практике такое впервые) . Короче ПРОФИ ихнии объявили ВЕРДИКТ - во всем виновата конструктивная особенность устройства данной модели. Подскажите . так ли это? Как мне быть или как сэтим бороться?
Проверьте, а печечный радиатор вообще греется? Или у него только подводящий и отводящий шланги греются.
Чех вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 14:23   #6
Чех
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.11.2005
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,352
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kuprin Посмотреть сообщение
Враки.На Патрах неплохие печки.Особенно если две- можно в трусах ездить.В вашем случае надо искать причину отсутствия циркуляции горячего антифриза и посмотрет заслонки.
2007 год. Печка восторга не вызывает. В машине вроде бы и не холодно, а боковые стёкла замерзают. Какая-то беда с боковыми дулками.
Летом толка вообще нет.
Чех вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2012, 22:26   #7
rescuer
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 08.08.2009
Адрес: Крым
Сообщений: 254
По умолчанию

Нормальные печки с 2008 года пошли. И найти косяк надо. Это не конструктивная недоработка.
rescuer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2012, 02:11   #8
HEXTA
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для HEXTA
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kuprin Посмотреть сообщение
...Особенно если две- можно в трусах ездить.....
При минус 20 если включить две печки на полную...
То и в трусах жарко будет.
Проверено на личном опыте. В брюках и майке 28 января под Московй на пот изошел. А всего-то 20 минут на ходу грели задней печкой сок, который достали из багажника. Он там за ночь стоянки со льдом был.
HEXTA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2012, 07:26   #9
say
Banned
Старшой
 
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
По умолчанию

Даже одна передняя печка работает так, что при -15 спали в машине с 2 выбитыми стеклами. Если машин новый то может быть - воздуховод на входе забит льдом или закрыта заслонка соответствующая. Бороться - разобрать - собрать, сверху нахлобучку.
В Торгмаше дебилы на обслуге это точно. Когда покупал - поехал течет антифриз из под патрубка, приехал трое бегали вокруг - сорвали хомут и сказали все хорошо, и будет иногда подтекать - конструкция такая у авто, а он течет и течет, пришлось самому разбирать, а там просто облой остался от литья и делто на 10 минут...
Хорошо что еще градусник топикстартеру не вставили)))
say вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.02.2012, 16:49   #10
ГЛАВМЕХ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГЛАВМЕХ
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,167
По умолчанию

У меня с основной печкой только один косяк: после стоянки ночной и выпадания снега, печка работает с охренитительной вибрацией и стекла потею моментом и покрываются льдом, как будто забор идет изнутри. Разбирал, думал забита грязью или листвой, нет - все чистенько, сливы не забиты. Катаешься дня два, потом отходит или в бокс надо ставить, чтобы отошла.
А когда работает в исправном режиме, жарит нормально- вполне хватает.

Последний раз редактировалось ГЛАВМЕХ; 12.02.2012 в 16:51.
ГЛАВМЕХ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:59.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-