02.02.2012, 21:47 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 2
|
основная печка
Парни, уазоводы. В конце декабря купил в торг-маШе патриот. В первые же морозы стал замерзать. Дополнительная , задняя печка жарит, а передняя дует хорошо , но холодом. По трассе ехать при наличии осадков невозможно, сразу обмерает лобовуха. Поехал по гарантии в торг-маШ, там поставили рядом такойже новый патриот и делали градусником замеры ( правда в моей 30 й практике такое впервые) . Короче ПРОФИ ихнии объявили ВЕРДИКТ - во всем виновата конструктивная особенность устройства данной модели. Подскажите . так ли это? Как мне быть или как сэтим бороться?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.02.2012, 19:57 | #2 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 91
|
Если тема еще актуальна,то необходимо проверить работоспособность подкачивающей помпы.
|
08.02.2012, 13:28 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
|
11.02.2012, 13:18 | #4 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
Цитата:
|
|
11.02.2012, 14:17 | #5 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.11.2005
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,352
|
Цитата:
|
|
11.02.2012, 14:23 | #6 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.11.2005
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,352
|
Цитата:
Летом толка вообще нет. |
|
11.02.2012, 22:26 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.08.2009
Адрес: Крым
Сообщений: 254
|
Нормальные печки с 2008 года пошли. И найти косяк надо. Это не конструктивная недоработка.
|
12.02.2012, 02:11 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
При минус 20 если включить две печки на полную...
То и в трусах жарко будет. Проверено на личном опыте. В брюках и майке 28 января под Московй на пот изошел. А всего-то 20 минут на ходу грели задней печкой сок, который достали из багажника. Он там за ночь стоянки со льдом был. |
12.02.2012, 07:26 | #9 |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
Даже одна передняя печка работает так, что при -15 спали в машине с 2 выбитыми стеклами. Если машин новый то может быть - воздуховод на входе забит льдом или закрыта заслонка соответствующая. Бороться - разобрать - собрать, сверху нахлобучку.
В Торгмаше дебилы на обслуге это точно. Когда покупал - поехал течет антифриз из под патрубка, приехал трое бегали вокруг - сорвали хомут и сказали все хорошо, и будет иногда подтекать - конструкция такая у авто, а он течет и течет, пришлось самому разбирать, а там просто облой остался от литья и делто на 10 минут... Хорошо что еще градусник топикстартеру не вставили))) |
12.02.2012, 16:49 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 5,167
|
У меня с основной печкой только один косяк: после стоянки ночной и выпадания снега, печка работает с охренитительной вибрацией и стекла потею моментом и покрываются льдом, как будто забор идет изнутри. Разбирал, думал забита грязью или листвой, нет - все чистенько, сливы не забиты. Катаешься дня два, потом отходит или в бокс надо ставить, чтобы отошла.
А когда работает в исправном режиме, жарит нормально- вполне хватает. Последний раз редактировалось ГЛАВМЕХ; 12.02.2012 в 16:51. |