Шкворни - вопросы и ответы (часть 2)

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от Слон87

А мене скидку не сделали-

Подскажите номер заказа и скидку обязательно перечислим Вам на сотовый телефон или другим удобным для Вас способом.

Сообщение от Саня_4х4

Вот теперь задумался об установке Ваксойловских шкворней для вояк, тем более есть подозрение на небольшую выработку в опорах, я так понял ваши шкворня эту проблему решают?
В чем отличие шкворней с бронзовыми вкладышами под вояки и под колхозы (только болтом?)
Также хочется увидеть отчет об использовании в вояках на колесах с отрицательным вылетом размером до 33"

Отличие ранее производимого комплекта от нынешнего заключается в способе установки посадочного диаметра шкворня в колодец шаровой опоры, то есть по сути, теперь конусная втулка удерживается за счет конусной же резьбы, что существенно снижает трудоемкость при установке именно в военные мосты. Добавлю, что вся эта возня с регулируемым установочным диаметром связана с нашим стремлением избавить УАЗоводов от покупки весьма дорогостоящих комплектующих, таких как - ШОПК и корпус поворотного кулака, снизить количество специального инструмента и общую трудоемкость переборки узла. При этом существенно увеличить ресурс узла. Статистика использования данного девайса в условиях нашей СТО подсказывает нам, что поставленные задачи в целом выполнены.
Примеры эксплуатации с колесами до 35 дюймов включительно имеются. Отрицательных отзывов на данный момент не имеем.

Сообщение от Andrey2210

Все покрепче сидеть будут.

Весьма трезвое суждение. И хотя нами заданы некоторые допуски по эксцентриситету колодцев, но, разумеется, наиболее жесткая фиксация шкворня в ШОПКе будет как раз таки в том случае, если посадочные диаметры окажутся идеально круглыми.
Мы прекрасно понимаем, что наш брат-УАЗовод не всегда имеет под рукой весь арсенал необходимого инструмента и производит ремонт, что называется в поле на коленке. Именно поэтому и пытаемся адаптировать свои ремкомплекты для подобных условий ремонта.

[Azonnn]

вот возникла проблема со шкворнями ваксойла, поставил их 2 месяца назад и уже нужно третий раз регулировать, не могу понять почему такая проблема, убрал все прокладки, а они продолжают болтаться, щас буду подкладывать шайбы чтобы задавить шкворня.
автомобиль уаз-452 резина купер 285*75*16, пробег в основном по городу но еще езжу и по зимнику но там в принципе даже лучше чем по городу

[chimaton]

поставил Ваксойловские шкворня 40 т.км назад. отъездил весь этот километраж на 32 колесах, подтягивал один раз.
1500 км назад поставил 35 колеса, отъездил 1000 проблем не было, и вдруг за последние 500 км резкое увеличение зазора, вначале еле угадывалось на глаз косолапие, думал кажется, вчера поддомкратил, покачал - люфт миллиметра 2 в каждом кулаке. завтра попробуем подтянуть - надеюсь все получится. по факту отпишусь. тревожит одни факт: почему так быстро и лавинообразно увеличился люфт в шкворнях.

[Azonnn]

вот вот тоже сегодня подтянул посмотрю что дальше будет

[chimaton]

ты не беспокойся, у тебя они только притираются, у меня притирались тысяч 5-7, хотел даже переставлять на подшипники. потом все войдет в норму!

[Azonnn]

Сообщение от chimaton

ты не беспокойся, у тебя они только притираются, у меня притирались тысяч 5-7, хотел даже переставлять на подшипники. потом все войдет в норму!

так вроде просели они хорошо уже я даже шайбы маленькие подложил

[Судак]

Вчера случилась засада.

Товарищ у меня купил Хантер с убитыми шкворнями. Заказал по моему совету комплект у Хасана.

Сначала я болел. потом товарищ. Вчера начали менять.

У себя менял, еще 2-м товарищам помогал менять, но как-то без эксцессов все проходило.

Верхний шкворень вынули. Стали вынимать нижний. Осадили его 2-мя-3-мя ударами массивного молотка и возникло такое ощущение, что не осаживается он.

Наживили на гайку ключ от Хасана (ох и прочный, вещь!!!) и давай крутить 2-х метровой трубой. Не сдвигается разрезная гайка с места и все-тут.

Один вороток чуть ли не завязали в узел, сломали каленый вороток толщиной с палец, другим воротком чуть ли не проткнули трубу. Не откручивается и все. И не закручивается. Пробовали осадить кувалдочкой, не осаживается.

Подумали, может пластиком где закусило гайку. Сунули в отверстие в кулаке, которое предназначено для поступления смазки к вкладышу проволочку и сразу уперлись в шкворень.

По ходу дела пластика там совсем нет и, похоже, не было.

Гайка разрезная не крутится, шкворень тоже вокруг оси не вращается. Как прикипело все.

Может стоило погреть, но нечем было.

Как вынуть? Кто сталкивался, дайте совет.

[Судак]

Ну, раз никто не знает, то самый простой совет, может кому и пригодится.
С помощью болгарина спилить шкворень до корпуса ПК, отнести на завод знакомому какому-нибудь или туда, где есть сверлильный станок, и высверлить.
Делов на 15 мин. Единственно, что если на завод, то по часу оформлять оформлять пропуск на внос-вынос.

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от chimaton

поставил Ваксойловские шкворня 40 т.км назад. отъездил весь этот километраж на 32 колесах, подтягивал один раз.
1500 км назад поставил 35 колеса, отъездил 1000 проблем не было, и вдруг за последние 500 км резкое увеличение зазора, вначале еле угадывалось на глаз косолапие, думал кажется, вчера поддомкратил, покачал - люфт миллиметра 2 в каждом кулаке. завтра попробуем подтянуть - надеюсь все получится. по факту отпишусь. тревожит одни факт: почему так быстро и лавинообразно увеличился люфт в шкворнях.

Тревога совершенно обоснованная. После устранения люфта путём дотягивания зажимны втулок и пробега 500км, следует вновь проверить люфт. Если люфтов не будет - можно ездить дальше. Если возникнут вновь, следует предпринимать меры. Пишите в личку или здесь на форуме, будем думать что можно предпринять.

Сообщение от Azonnn

вот возникла проблема со шкворнями ваксойла, поставил их 2 месяца назад и уже нужно третий раз регулировать, не могу понять почему такая проблема, убрал все прокладки, а они продолжают болтаться, щас буду подкладывать шайбы чтобы задавить шкворня.
автомобиль уаз-452 резина купер 285*75*16, пробег в основном по городу но еще езжу и по зимнику но там в принципе даже лучше чем по городу

Скорее всего шкворень начал вращаться в колодце шкворня. Сообщите пожайлуста свои контактные данные в личку. Наш представитель свяжется с Вами.

[2S6M]

Сообщение от Судак

...

Верхний шкворень вынули. Стали вынимать нижний. Осадили его 2-мя-3-мя ударами массивного молотка и возникло такое ощущение, что не осаживается он.

Наживили на гайку ключ от Хасана (ох и прочный, вещь!!!) и давай крутить 2-х метровой трубой. Не сдвигается разрезная гайка с места и все-тут.

...

Я что-то не пойму, это все на одном кулаке происходило? Если на одном, то надо было сильнее лупить по нижнему шкворню, чтобы он не расклинивал разрезную гайку. Тогда бы все отвернулось.