uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.01.2011, 20:26   #1
Romario
Member
Новенький
 
Регистрация: 16.06.2009
Сообщений: 48
По умолчанию Задние дисковые тормоза перетормаживают

И передние и задние стоят Газелевские, переставлять задние нет желания, как можно снизить мощность задних суппортов?
Romario вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.01.2011, 22:42   #2
Константин NVKZ
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2009
Сообщений: 1,149
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romario Посмотреть сообщение
И передние и задние стоят Газелевские, переставлять задние нет желания, как можно снизить мощность задних суппортов?
А колдун есть? Если есть, то можно по пробовать по колдовать с ним.
Константин NVKZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 00:38   #3
BigSlon
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для BigSlon
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 242
По умолчанию

Та же история ... существуют спец регулируемые клапана, можешь пропускную способность сам регулировать (у меня нету ), стоит ~100 USD на ибэе. Думаю, выточить муфточку с меньшим по диаметру (чем тормозная трубка) отверстием и вкрутить ее в заднюю магистраль. Посмотрим что даст.
BigSlon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 00:55   #4
Romario
Member
Новенький
 
Регистрация: 16.06.2009
Сообщений: 48
По умолчанию

Колдун не вариант, а вот муфта думаю должна помочь. Думал есть готовые варианты.
А если часть колодки спилить, чтобы меньше площадь была - это не поможет?
Romario вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 02:04   #5
Фрост
Banned
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Фрост
 
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,919
По умолчанию

не вариант
надо снижать диаметр цилиндра а не площадь контакта колодки
тут уже обсуждалось...
Фрост вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 08:29   #6
Wuglusskr
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Wuglusskr
 
Регистрация: 29.12.2006
Адрес: Красноярский край, Юг ))
Сообщений: 1,428
По умолчанию

Изменение сечения канала ничего не даст. Давление останется тем же - физика, блин.

на ОКЕ стоит регулятор усилия. Под капотом, на левом крыле. Не колдун, а именно регулятор. Порой в этом направлении.
Wuglusskr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 08:58   #7
aleonov
Banned
Старшой
 
Регистрация: 09.07.2007
Адрес: Я зирный китайко
Сообщений: 10,195
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wuglusskr Посмотреть сообщение
Изменение сечения канала ничего не даст. Давление останется тем же - физика, блин.

.
Думаю будет ещё хуже. Обратный перелив жижи также уменьшиться, будут ещё дольше растормаживаться.
aleonov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 09:20   #8
Aleksei Sergeevih
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 29.03.2006
Сообщений: 1,748
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romario Посмотреть сообщение
И передние и задние стоят Газелевские, переставлять задние нет желания, как можно снизить мощность задних суппортов?
Спиливай половину задних колодок, а потом читай что "не зависят тормоза от площади колодок" и улыбайся.
Aleksei Sergeevih вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 10:49   #9
Xpom
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Xpom
 
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Ишим Тюменская
Сообщений: 385
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksei Sergeevih Посмотреть сообщение
Спиливай половину задних колодок, а потом читай что "не зависят тормоза от площади колодок" и улыбайся.
+1 Помогает
Xpom вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2011, 13:00   #10
BigSlon
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для BigSlon
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wuglusskr Посмотреть сообщение
Изменение сечения канала ничего не даст. Давление останется тем же - физика, блин.

на ОКЕ стоит регулятор усилия. Под капотом, на левом крыле. Не колдун, а именно регулятор. Порой в этом направлении.
Спасиб за рекомендацию! Попробую, очень уж не хочется колодки пилить, да и колдун вешать
BigSlon вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Задние дисковые тормоза(Спайсеры) Morisson666 Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 17 30.12.2012 23:16
Задние дисковые тормоза - проблемы с ГАИ ? Gerasimenko Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 4 03.05.2010 21:13
Задние дисковые тормоза (заводские) на колхозах бывают? Логин_Питерский Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 18 27.11.2009 17:10
Задние дисковые тормоза sinmaks УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 0 11.08.2006 22:30
задние дисковые тормоза на военные мосты ГАШИК Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 4 22.12.2005 00:35


Часовой пояс GMT +4, время: 00:28.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-