Экспедиция Уазбуки в Монголию август 2019

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от Dimmon

это 250км в день,при условии,что ни кто не сломается,ни где не останавливаться,не смотреть достопримечательности и не обедать.
Гонка,только гонка,от рассвета,до заката. и на Байкал не заезжать.
Просто надо понять. Это ралли или отдых

Экпедиционеры должны совершить некоторый подвиг, например, преодолеть 20 000 километров за 30 дней и привезти кучу впечатлений, фотографий, сделать красивый фильм и показать его на поляне на 20-летие форума. При этом, мы должны показать всему миру какая это надежная машина - УАЗик, а не всякие там ломучие иноджипы... Только тогда есть смысл заморачиваться с этой идеей. Почему то уверен - именно так и будет. Только сборная команда УАЗБУКи смогла пройти до водопада Учар и обратно за каких-то пять часов. Что нам стоит проезжать по асфальту 1 000 верст в сутки? Если изначально ставить задачу: ехать по 500 километров в сутки, то маршрут, наверное, и можно пройти, но тогда времени на дневки совсем не останется.

К тому же, фактическая протяженность маршрута всего-то 14 000 километров. https://yandex.ru/maps/-/CBBlf2vd0A
Сущие пустяки.

Сообщение от skoblik

У меня вопрос : Есть ли смысл ехать на Патриоте без внедорожной подготовки ?

Разве что где-то могут оказаться полезны блокировки дифференциалов. А так дорога проезжабельна везде. Местные там на приусах гоняют и в ус не дуют. По России вообще везде асфальт. Поэтому и машина нужна, по сути, стоковая на летней резине, типа шоссейной. Если и встретятся засадные места, например, вдоль Хубсугула, но мы же не в одну машину едем. Подергаем друг друга, если что.

[Dimmon]

Тут надо определитья или подвиг или отдых

[РИМ]

Про 1000 верст в сутки в корне неправильная постановка вопроса, да и общий пробег зачем считать от Москвы до Москвы?! Многие экипажи из других городов рассматривают возможность участия, и зачем им знать сколько верст до нерезиновой.
Думаю правильней обозначить время и место сбора на берегу Байкала и дату выхода из Монголии и точку сбора в России, составить два маршрута: Первый (условно назовем "Южный" - 3000 км. по Монголии) - для героев жаждущих подвига. Второй ("Северный" - 1300 км. по Монголии) - для туристов и рыбаков. Вместе собрались на Байкале, потом собрались на Алтае, все под одними флагами.
Максимально расписать эти маршруты, по графику движения и места посещения. Уверен, что будут желающие проехать по обоим, если уже после встречи на Байкале на какой то маршрут реально будут готовы выдвинуться менее трех экипажей, то маршрут отменяется, экипажи отмененного - едут по маршруту большинства, ну или на свой страх и риск.
Кто и сколько будет добираться до места старта и обратно до дома, пусть сам решает.

[Ден НСК]

Сообщение от РИМ

Про 1000 верст в сутки в корне неправильная постановка вопроса, да и общий пробег зачем считать от Москвы до Москвы?! Многие экипажи из других городов рассматривают возможность участия, и зачем им знать сколько верст до нерезиновой.
Думаю правильней обозначить время и место сбора на берегу Байкала и дату выхода из Монголии и точку сбора в России, составить два маршрута: Первый (условно назовем "Южный" - 3000 км. по Монголии) - для героев жаждущих подвига. Второй ("Северный" - 1300 км. по Монголии) - для туристов и рыбаков. Вместе собрались на Байкале, потом собрались на Алтае, все под одними флагами.
Максимально расписать эти маршруты, по графику движения и места посещения. Уверен, что будут желающие проехать по обоим, если уже после встречи на Байкале на какой то маршрут реально будут готовы выдвинуться менее трех экипажей, то маршрут отменяется, экипажи отмененного - едут по маршруту большинства, ну или на свой страх и риск.
Кто и сколько будет добираться до места старта и обратно до дома, пусть сам решает.

Самое верное решение.
Тоже рассматриваю возможность принять участие в путешествии, но гонок мне на работе с избытком хватает. Да и надОлго меня не отпустят.
С удовольствием принял бы участие в небольшой и неспешной поездке!

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от Dimmon

Тут надо определить или подвиг или отдых

Однозначно подвиг. Формат пляжно-матрасного отдыха в купе с неспешным переездом с одного бивака на другой вряд ли подходит для столь грандиозного действия как экспедиция УАЗБУКИ в Монголию. Здесь требуется серьёзная подготовка как техники, так и самого себя.
В таких поездках наряду с познавательной составляющей, важен и командный дух.

Команда УАЗБУКИ на перевале Чике-таман.


Эта же команда на ДРУ.


Стать частью такой команды - дорогого стоит и, как мне видится, без определённой доли героизма вряд ли подобное возможно.

[РИМ]

Хорошо, а в чем тогда подвиг?
Ну если не считать перегона от Москвы до Байкала за четыре дня, в рулежке по Монголии от расвета до заката без дневок и отдыха?

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от РИМ

Хорошо, а в чем тогда подвиг?
Ну если не считать перегона от Москвы до Байкала за четыре дня, в рулежке по Монголии от расвета до заката без дневок и отдыха?

Если за 4 дня от МСК до Байкала - то времени на днёвки и отдых будет хоть отбавляй. Тут главное что-бы на 8 суток не растянулись.

Изначально необходимо понимание, что для МСКвичей около 10 000 км это холостой пробег и его нужно совершить с наименьшей потерей времени. С географией не поспоришь, пришло время завидовать сибирякам, старайтесь делать это молча.

[РИМ]

Да вот я про то же! Не надо считать кому сколько ехать до места встречи, я так поеду с Красноярска в Горно Алтайск. Нужен план движения по Монголии, лучше два плана.

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от РИМ

Да вот я про то же! Не надо считать кому сколько ехать до места встречи, я так поеду с Красноярска в Горно Алтайск. Нужен план движения по Монголии, лучше два плана.

Головная группа автопробега стартует из МСК и в ней же финиширует. А мы будем примазываться к их славе.

Доберёмся до Хубсугула, там видно будет.

[Алюр24]

Сообщение от СТО Ваксойл-Сервис

Если за 4 дня от МСК до Байкала - то времени на днёвки и отдых будет хоть отбавляй. Тут главное что-бы на 8 суток не растянулись.

Изначально необходимо понимание, что для МСКвичей около 10 000 км это холостой пробег и его нужно совершить с наименьшей потерей времени. С географией не поспоришь, пришло время завидовать сибирякам, старайтесь делать это молча.

Подвиг - подвигом, но нужно быть реалистами. За 4 дня Москва-Байкал маловероятно, полагаю нужно ориентироваться дней на 6.