Уаз патриот на 35х, жду советы бывалых

[uaz4x4pro]

итак имеем пациента Уаз патриот Оптима 2018г с блокировкой эатон задний мост, в абсолютно в штатном состоянии на штатной резине.

Цель поставить его на З5е , резина на пробу уже куплена , нужны советы как сделать оптимально и по бюджету постройки и по качеству, дабы избежать многих ошибок и лишние траты.

резина comforser cf3000 315/75r16

ясно что нужен лифт подвески и кузова, вопрос при лифте кузова и подвески прийдется толкать передний мост вперед?

так же по лифту подвески есть разные варианты

1. комплект РедБТР
2. комплект Риф
3. либо собрать самому, пружины Фобос, амортизаторы Шток-авто, аморты от газели??? какие варианты есть? назад доп пружины, проставки в рессоры, удлиненные серьги.
4. какая высота лифта кузова не требует переделок, либо незначительных переделок?
5 очень важный вопрос замена Главных пар и есть ли возможность на данном годе выпуска найти кит понижения в раздатку?

что лучше замена главных пар или кит в раздатку?

[Gumbo777]

При лифте подвески . Смещать мост вперёд. Замена тяги панары , мост уйдёт вправо. Проставки в карданы. Длинна от раздатки до редуктора моста увеличится + изменится угол работы крестовин кардана, что повлияет на их ресурс... Это малая толика геморра при лифте подвески. Про комплекты подвески.хз. у меня самое дешевое стоит и 3 года без проблем. Да, рессоры для лифта бесполезная вещь . Так проясдут. Ставь пружины или пневму, там есть куда.

[Gumbo777]

Гп менять точно надо. Иначе тянуть машина не будет сцепление быстро помрет. А кит в раздатку это только для говен. С такими лаптями тоже нужен.

[uaz4x4pro]

Сообщение от Gumbo777

При лифте подвески . Смещать мост вперёд. Замена тяги панары , мост уйдёт вправо. Проставки в карданы. Длинна от раздатки до редуктора моста увеличится + изменится угол работы крестовин кардана, что повлияет на их ресурс... Это малая толика геморра при лифте подвески. Про комплекты подвески.хз. у меня самое дешевое стоит и 3 года без проблем. Да, рессоры для лифта бесполезная вещь . Так проясдут. Ставь пружины или пневму, там есть куда.

про самое дешевое можно поподробнее?

сзади планирую дополнительно пружины, проставку под рессору-мост +30, серьги редбтр +30мм

[RomaST]

Лифтовать подвеску нельзя. От слова "совсем". Пропадёт управляемость. Получится рыскающее по трассе корыто.
Только бодилифт и резка арок.

[uaz4x4pro]

Сообщение от RomaST

Лифтовать подвеску нельзя. От слова "совсем". Пропадёт управляемость. Получится рыскающее по трассе корыто.
Только бодилифт и резка арок.

ну у нас есть подготовленные патриоты, лифтована подвеска, пружины и аморты айронмэн , удлиненные линки, спереди стаб оставили, регулируемая панара ,клюшки тамерлан с исправлением кастора , мост выдвинут вперед, на резине 255х85х16 проблем с управляемостью нет, не рыскает

там стоит toyo open country она реально где то 33,4 дюйма

[Zorro]

Сообщение от uaz4x4pro

... на резине 255х85х16 проблем с управляемостью нет, не рыскает

там стоит toyo open country она реально где то 33,4 дюйма

Автор хочет 315х75/16 поставить, помимо высоты бОльшей, они еще на 6 см шире, значит в поворотах шаркать будет. Хоть у меня и не Патриот, но есть опыт перехода с 255х85/16 на 35х12,5/15. Там где с 255х85/16 обошелся одним небольшим лифтом с вкорячиванием 35х12,5/15 пришлось повозится - еще лифт и работа болгаркой. Интересно автор готов кромсать новый Патриот?

[luchsergey]

А регить всю энту ипоту автор собирается? у мну лично сейчас 33\12.5р15 на тазиках вылет 0 ,ширина 8. 35-ая полезет (возможно ) тока зимняя тк она бессовестная маломерка и одна всего-ёка.

[uaz4x4pro]

Сообщение от luchsergey

А регить всю энту ипоту автор собирается? у мну лично сейчас 33\12.5р15 на тазиках вылет 0 ,ширина 8. 35-ая полезет (возможно ) тока зимняя тк она бессовестная маломерка и одна всего-ёка.

У нас в приморье пока не прикапываются

[uaz4x4pro]

Сообщение от Zorro

Автор хочет 315х75/16 поставить, помимо высоты бОльшей, они еще на 6 см шире, значит в поворотах шаркать будет. Хоть у меня и не Патриот, но есть опыт перехода с 255х85/16 на 35х12,5/15. Там где с 255х85/16 обошелся одним небольшим лифтом с вкорячиванием 35х12,5/15 пришлось повозится - еще лифт и работа болгаркой. Интересно автор готов кромсать новый Патриот?

готов