19.02.2017, 20:54 | #321 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Блин,что за хрень? Который раз разбираю, собираю мост,регулирую хвостовик,а когда закручиваю блты половинок картера,то в одном месте бокового зазора почти нет и вроде,как подкусывает шестерни. Уже всю голову сломал,как быть и что делать? Может есть у кого идеи? Всё по отдельности вращается хорошо,без заеданий. Только вот попробовал отрегулировать хвостовик вне моста,в тисках,а когда установил его в корпус моста,то подшипник оказался зажатым. Пришлось разобрать и подложить рег.шайбу 0,1мм. В чём проблема?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.02.2017, 20:57 | #322 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,786
|
Цитата:
|
|
19.02.2017, 21:29 | #323 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.09.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 569
|
Собрал мост в пятый раз Даже Главная пара не схватывала(не зацепляла) Самоблок 100процентный иж техно вроде ! В итогде понял что в комплекте не было проставочного кольца.Зазор был в 1 см ))))
|
19.02.2017, 21:32 | #324 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Да я новую гл.пару покупал. А осевое биение,значит в подшипниках диф должен гулять или шестерня кривая,что тоже вряд ли. В собранном виде хвостовик вращается рукой,с небольшим натягом,не клинит. Попробую так поставить?
|
19.02.2017, 21:46 | #325 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,786
|
Поверить на биение,как на осевое так и на радиальное ,ведомую.Очень настораживает НОВАЯ главная пара.Про биение,неоднократно проверял , собирая редукторы грузовых иномарок.На диаметре ведомой примерно 500мм осевое укладывается в 0,01-0,03мм(одна,три сотых мм),а иногда и того меньше!
|
19.02.2017, 22:25 | #326 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Цитата:
Так что выбора нет. |
|
19.02.2017, 22:49 | #327 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,786
|
Цитата:
|
|
19.02.2017, 23:03 | #328 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Цитата:
|
|
19.02.2017, 23:15 | #329 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Я бы старую пару поставил бы,но там на одном зубе вед.шестерни,есть небольшой скол. Размером с рисовое зерно. Вот я и купил поэтому новую. Но она и ходит с 1998года,наверное отходила своё? Или попробовать? Только я уже подши с дифа задолбался снимать,ещё несколько раз снимки,поставлю и от руки,наверное,будут наладить.
|
20.02.2017, 00:23 | #330 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.01.2009
Адрес: Подольск.
Сообщений: 1,809
|
Попробуйте перевернуть ведущую шестерню на дифе на 180 градусов.
И сделайте в этом месте, где самый маленький БЗ, допустимый минимальный БЗ. Либо пару меняйте. Вот и одна из причин парашности таких мостов, хрен что измеришь. Последний раз редактировалось Aston09; 20.02.2017 в 00:27. |
Метки |
регулировка, регулировка главной пары |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|