21.12.2013, 17:47 | #121 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.05.2010
Сообщений: 17
|
Спасибо всем кто ответил! Компрессор достался на халяву, просто нужно было выбрать один из двух. Я свой выбор остановил на РЕМЕЗЕ, осталось теперь пневмоинструмент приобрести, но это уже другая история и соседняя тема
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.02.2014, 16:58 | #122 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,059
|
Задам здесь вопрос по дешевому компрессору:
имеем что-то типа итальянское, двигатель на 1,5 квт, ременной привод, ресивер на 50 литров. На нем же стоит 2 манометра, из них один от регулятора. Беру шарожку, подключаю толстым шлангом (10 мм внутр), выставляют регулятор на 6 кг, в самом баллоне 8 кг. Несколько секунд работы и на регуляторе уже 2 кг , а в баллоне намного больше. Как с этим бороться? |
11.02.2014, 17:03 | #123 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
|
11.02.2014, 19:31 | #124 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,059
|
Цитата:
Такое ощущение что где-то сечения не хватает, типа на выходе из ресивера, или на входе в редуктор. Может такое быть в компрессоре? |
|
11.02.2014, 19:45 | #125 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Засорилось чтоль? Ну тогда прочистить... Просто если редуктор не обеспечивает требуемый расход, значит он неисправен?
|
11.02.2014, 20:11 | #126 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,059
|
Ну кстати да, может и засорилось. Чего то я даже не предположил такого.
Хотя может просто где-то дырочка маленькая? Вот нашел видяшку, где он показывает дырочку маленькую в редукторе (в начале видео) http://www.youtube.com/watch?v=rGoYcOu2GVk |
11.02.2014, 20:18 | #127 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
Маленькая дырочка это = необеспечивается расход. Варианты:
1. неисправность, т.е. засорилась, 2. брак производства - можно исправить, рассверлить, и 3. третье - весь редуктор просто говно, заменить или выбросить на помойку, без него обходиться, поставив пневмореле на гистерезис 4-6 очков. Вообще этот редуктор только для краски полезен, для пневмоинструмента нафиг не надо на дохлых компрессорах... |
11.02.2014, 20:36 | #128 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,059
|
Цитата:
3. Ну может быть. Вот примерно такая же хрень стоит на компрессоре http://auto-emali.ru/detail-54460 Т.е. ты вообще предлагаешь сделать отдельный выход без регулятора давления? А от 10 кг пневмотинстурменту (шарожка, гайковерт, трещетка) ничего не сделается? |
|
11.02.2014, 20:55 | #129 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
|
|
11.02.2014, 21:32 | #130 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.02.2011
Адрес: Иваново
Сообщений: 418
|
Цитата:
|
|