17.05.2018, 15:06 | #21 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Цитата:
Таким каким он должен быть с завода. Блок 4213 работает с мозгами 7.2 И кто прилепил микас 7.1 был большим кудесником. В имеющейся конфигурации он не будет работать в установленном заводом режиме. Поэтому остальное советовать никакого смысла нет. Да и не поможет это ему. И на время приведения немного забыть про туризм. Начать обычный путь уазовода, купившего уаз б/у. Приводить к стоковому состоянию, убирать колхоз. Осваивать и получать много новых знаний в доселе неизвестных и не нужных профессий. Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 17.05.2018 в 15:23. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
17.05.2018, 23:46 | #22 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.02.2017
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 236
|
По сути Микас 7.1 и 7.2 одинаковы, отличаются прошивкой. вполне могли прошивку от УАЗа поставить, или набор калибровок перекинуть.
и что то мне подсказывает что дело там не в ЭСУД, ну или не только в ней. |
17.05.2018, 23:59 | #23 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Цитата:
И знаю точно, что хорошо для 406 то плохо для 4213. Только одно для сравнения, наполнение смесью камеры сгорания этих двигателей. Железные симптомы уже вторичны и роли не играют особо в данном случае Кудесник был, однозначно. Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 18.05.2018 в 00:02. |
|
18.05.2018, 11:24 | #24 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.03.2006
Адрес: городок в Волгоградской обл
Сообщений: 2,539
|
Цитата:
Главная беда УАЗа - отвратные запчасти и неумелое обслуживание (что еще более усугубляет проблему запчастей). Сломаться может всё что угодно, и если это случается в глухом лесу - нужно предусмотреть способы решения проблемы заранее: езда не менее чем в 2 машины, или комплект "механик + полный набор ЗИПа", или хотя бы "запас продуктов и теплая одежда" ЗЫ А по теме - на форуме есть темы про переделать "карбюратор в инжектор", можно найти желающего и обменяться с ним комплектами запчастей. Но я бы постарался впрыск привести в исправное состояние. Последний раз редактировалось Mihalich; 18.05.2018 в 11:26. |
|
18.05.2018, 15:08 | #25 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.02.2017
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 236
|
Золотые слова!
Бурбулятор прошлый век как минимум Посмотреть бы на сие чудо колхоза Но если проводка с датчиками от 406, то проводку и все датчики от 4213 надо ставить и прошивку тоже от 4213. Кому то на волге перешивал, он микас от буханки воткнул на 406 мотор, типа родной сгорел взял с разборки то что дали, завелась, он и успокоился, мотор работал тоже хрен пойми как. Последний раз редактировалось Engineer09; 18.05.2018 в 15:15. |
19.05.2018, 01:36 | #26 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
Есть товарищ в городе, есть у него Уаз и участвует в наших местных внедорожных соревнованиях... Намыкавшись с 402 мотором купил 421.3 с Газели, махнул кажется ГБЦ так как была в наличии и поставил на Уаз, единственная проблема необходимость использования электробензонансоса -они у него все регулярно ломаются....
|
19.05.2018, 20:04 | #27 |
Member
Новенький
Регистрация: 15.05.2018
Адрес: г. Сатка, Челябинская область
Сообщений: 34
|
Эвакуировали в сервис пока, пусть проверят спецы, а то слишком много версий, нет уже ни сил, ни терпения. Позже отпишу отчет, что с ней все таки было. Спасибо всем, кто откликнулся.
|
19.05.2018, 22:29 | #28 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.03.2009
Сообщений: 1,751
|
Вообще-то 4213 работает с Микас 10.3
По крайней мере у меня такое стоит с завода. НО - я бы так же начал с механики. То есть - компрессия-зазоры клапанов. это минимум. Далее - отрубил бы ГБО нафиг - постарался бы авто без него запустить. Далее по простому БК много инфы по инжектору высветится. |
19.05.2018, 22:45 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Цитата:
А здесь евро 2 и он работает с микас 7.2, по разъему если 7.1 подошел. Но проводка от 406 и мозги 7.1, и не знают, какие датчики стояли, почитайте параллельную тему. Тут пофигу на железные причины. Да и какой тут евро 2, тут франкенштейн больше похоже. Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 19.05.2018 в 23:11. |
|
20.05.2018, 12:41 | #30 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Питер Купчино
Сообщений: 439
|
Поумничать маленько
Недавно смотрел Патриот 2006 года.Двигатель 409,б.у. микас7.2Машина покупалась новая,один хозяин,никаких переделок.Так что комбинации были разные с завода.Микас 7.2 может быть на разных моторах,не нужно слишком серьёзно относиться к этикетке.Нужен мастер,который не только ошибки сможет прочесть,но и ПО,перешить ,если необходимо.Обычно,в случае многих проблем отключается ГБО,всё приводится в норму на бензине,а потом снова подключение и настройка ГБО.Перевод с инжектора на карбюратор официально запрещён,хотя знакомые ездят и никому нет дела до этого.Пока.Чисто технически,я думаю,проще купить карбюраторный мотор.Прошлый год товарищ взял 421со всем навесным,с документами из магазина за 105т.руб.Поставил и поехал.
|