Радиатор на 417/А-92

[DNS66]

Доброго времени суток, форумчане!

Родной радиатор на 31514, которому уже 25 лет, течёт без устали и быстро греется. Пришла, видать, пора менять. Мясорубка штатная, двигатель 417, расточенный под 92 бензин после перегрева на 76-м.

Брать этот радиатор: UAZ 3741-1301010-04 (ШААЗ, трёхрядный, медный)?

[шахтер зыря]

Сообщение от DNS66

Доброго времени суток, форумчане!

Родной радиатор на 31514, которому уже 25 лет, течёт без устали и быстро греется. Пришла, видать, пора менять. Мясорубка штатная, двигатель 417, расточенный под 92 бензин после перегрева на 76-м.

Брать этот радиатор: UAZ 3741-1301010-04 (ШААЗ, трёхрядный, медный)?

именно этот. мой молоденький 94г. одна промывка одна распайа-верх-низ пробивка зиловским щупом посмотрел как козлина пояет и сделал сам. в прбобке по любасу греется ,держу на оборотах. а это именно тот трёхрядный ШААЗ. удачи! неужели 7 штук ввалиш?

[DNS66]

Сообщение от шахтер зыря

именно этот. мой молоденький 94г. одна промывка одна распайа-верх-низ пробивка зиловским щупом посмотрел как козлина пояет и сделал сам. в прбобке по любасу греется ,держу на оборотах. а это именно тот трёхрядный ШААЗ. удачи! неужели 7 штук ввалиш?

10.500 уже. Жаба который год душит донельзя.

[Котик007]

Ставь от газели. Дешево и сердито, а главное он в телевизор четко входит

[razer]

Сообщение от Котик007

Ставь от газели. Дешево и сердито, а главное он в телевизор четко входит

и главное его не порвет от хождения кузова!

[Котик007]

Сообщение от razer

и главное его не порвет от хождения кузова!

Факт. Газелевский только за кузов крепится, а родной стоит на раме, а держится за кузов, что и приводит к вышеуказанным последствиям

[Zakharkin_Konstantin]

Про свой вариант.
Пробил радиатор летом в хлам.
Прикинул, на разборке в Питере нашел радиатор в офуительном состоянии 3160 за три рубля и 700 пересыл.
Также за 4 рубля нашел новье из коробки 3160 (очень замечательная замена считаю) и плюс пересыл, решил рубль не буду переплачивать.
Перед этим такой же купил за 2,5 рубля.
По поводу рвет радиатор, можно узнать как его прикручивают, что его рвет.
Родной целый, хотя он был прикручен к морде которая была приварена арматурой?
За все время на форуме такую байку слышу в первый раз.

[Ден НСК]

Сообщение от Zakharkin_Konstantin

Про свой вариант.
Пробил радиатор летом в хлам.
Прикинул, на разборке в Питере нашел радиатор в офуительном состоянии 3160 за три рубля и 700 пересыл.
Также за 4 рубля нашел новье из коробки 3160 (очень замечательная замена считаю) и плюс пересыл, решил рубль не буду переплачивать.
Перед этим такой же купил за 2,5 рубля.
По поводу рвет радиатор, можно узнать как его прикручивают, что его рвет.
Родной целый, хотя он был прикручен к морде которая была приварена арматурой?
За все время на форуме такую байку слышу в первый раз.

Морда приварена арматурой к чему?

[Котик007]

По поводу рвет радиатор, можно узнать как его прикручивают, что его рвет.

Кузов и рама не единое целое и поэтому в некоторые моменты (резкий тормоз, попадание колеса в выбоину и т.д.) ходят относительно друг друга, что особенно заметно на лифтованных машинах. А радиатор прикреплен одновременно и к раме, и к кузову, поэтому подвергается нагрузкам в вышеуказанные моменты. То что его рвет, сказано, конечно громко, но по сути верно. В отличии от родного, газелевский радиатор крепится в телевизор, т.е. чисто за кузов и вышеуказанным нагрузкам не подвергается, о чем писал выше коллега razer

[Zakharkin_Konstantin]

Сообщение от Ден НСК

Морда приварена арматурой к чему?

Когда пилил кузов, то мне хватило полтора круга на 125, чтобы его распилить на части, которые способен был поднять в одно лицо. Настолько он был гнилой.
Там арматурка, там сопли сварки, дверь пассажирскую лучше было не открывать, где то веревочкой было стянуто.
Поэтому на вопрос, к чему? Все как то между собой, лишь бы не развалилось.
В архиве посмотрю, может найду что то, как все выглядело.