uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.07.2020, 18:57   #31
TORO64
Senior Member
Старшой
 
Аватар для TORO64
 
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от уаз688 Посмотреть сообщение
Доброго всем, купил помпу пекар 451-1307010 (у мну двс умз 417) , внешний вид внушает доверие, задумался только над одним моментом, зазор между корпусом и крыльчаткой 1.4мм , стоит ли его уменьшить, или оставить как есть?
Зазоры полезно минимизировать до предела. Смотрите более ранние посты.
TORO64 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.10.2022, 18:25   #32
zkt 12746
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 03.10.2022
Сообщений: 2
По умолчанию

Возникла проблема, на блоке двигателя 4218 5 шпилек а на пекар 421-1307010, 4 отверстия, одно из отверстий занято болтом удерживающим вторую половину корпуса помпы. Или вывертывпть шпильку из блока или рассверливать отверстие из под болта. Кто что думает.
На китайских помпа 5 отверстий
zkt 12746 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2022, 20:53   #33
DIMA-ULN
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DIMA-ULN
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: просто Ульяновск
Сообщений: 5,796
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zkt 12746 Посмотреть сообщение
Возникла проблема, на блоке двигателя 4218 5 шпилек а на пекар 421-1307010, 4 отверстия, одно из отверстий занято болтом удерживающим вторую половину корпуса помпы. Или вывертывпть шпильку из блока или рассверливать отверстие из под болта. Кто что думает.
На китайских помпа 5 отверстий
привет всем
на УМЗ с 2012 года идут водяные с 2 болтами М6
нижняя шпилька убрана
DIMA-ULN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2022, 20:39   #34
Maxim0709
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Одинцово
Сообщений: 378
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DIMA-ULN Посмотреть сообщение
привет всем
на УМЗ с 2012 года идут водяные с 2 болтами М6
нижняя шпилька убрана
Тогда с каким номером брать помпу умз на 5 крепёжных отверстий?
Maxim0709 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2022, 06:25   #35
Д144м
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 10.11.2007
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 7,474
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maxim0709 Посмотреть сообщение
Тогда с каким номером брать помпу умз на 5 крепёжных отверстий?
Бери на 4 , сверлильный станок либо дрель успешно решают данную проблему. Проверено на собственном опыте.
Д144м вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2022, 21:06   #36
DIMA-ULN
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для DIMA-ULN
 
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: просто Ульяновск
Сообщений: 5,796
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maxim0709 Посмотреть сообщение
Тогда с каким номером брать помпу умз на 5 крепёжных отверстий?
таких с 2012 г нет
нижнюю бобышку переделали под М6
снимаешь нижнюю шпильку, ставишь заглушку и новый насос УМЗ на 4 шпильки
DIMA-ULN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2022, 09:46   #37
Валентинор
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.06.2022
Сообщений: 37
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel77 Посмотреть сообщение
нет там металлической втулки, вот по посадке на валик и лопнуло, причем такое ощущение что лопнуло еще в процессе работы. стал разбирать из-за течи помпы. подшипники были в норме. в этот раз подшипники засвистели, ну а чугуневой крыльчатке естественно ниче не сделалось. ну и ощущениям разницы в охлаждении не обнаружил термостат на 87 С.
Отремонтировали?
Валентинор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2022, 10:54   #38
Pavel77
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Валентинор Посмотреть сообщение
Отремонтировали?
Если про пластиковую крыльчатку? Выкинул её нафиг и поставил чугуневую!
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2022, 09:58   #39
Валентинор
Member
Новенький
 
Регистрация: 02.06.2022
Сообщений: 37
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Pavel77 Посмотреть сообщение
Если про пластиковую крыльчатку? Выкинул её нафиг и поставил чугуневую!
Про нее. Вы как вижу все делаете очень обстоятельно.
Валентинор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2022, 10:51   #40
Pavel77
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г. Томск
Сообщений: 903
По умолчанию

В смысле? Пластиковая лопнула! Как её отремонтировать? Ну пропояю, даже усилю! Запрессую, а она бац и лопнет, если есть надежная неубиваемая чугуневая, да с меньшим кпд, да с дисбалансом, фибру всяко менять через 20 тыщ, там и подшипники махнуть не глядя!
Pavel77 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помпа от 4213, 4215, 4216 на 4218. AL Двигатель (Engine) 15 13.06.2012 09:23
Бензонасос Пекар (Волга) Asino-Siti Общие технические вопросы 10 05.05.2011 06:46
Пекар от 402 на 417 подходит без проблем? Vallette Двигатель (Engine) 2 19.08.2006 23:05
пекар 901 dmlyss Двигатель (Engine) 5 26.11.2004 13:59
Бензонасос "Пекар" Гренадёр Двигатель (Engine) 2 22.05.2004 02:10


Часовой пояс GMT +4, время: 12:21.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-