Выбросио масло через фильтр

[Джек 199]

Думал , что уазкин не может уже меня удивить, ан нет.

И так вводные, 402, воздухан шапка (чистая), система отвода картеных газов- 1/2 шланг с крышки клапанов (сетка внутри крышки была удалена пару лет назад) в корпус фильтра, не чего не забито. масло п/с 10w40 перелито выше уровня примерно на 1см, пробег масла 50 км. температура за бортом +10, время прогрева (торопился) 2-3 мин.

Старт, еду спокойно 2-я, на малом газу, через 50 метров пропадают холостые, через ее 50 метров, глохну как будто бенз закнчился, кручу не схватывает. Осмотр показал лужа под машиной, которое вытекло через заборник воздухана, залило маслом стему подачи топлива и в выхлопной тракт немного попало.
Промыл, прожог свечи поехал, подемил остатками масла в системе, нет проблем поехал.
Собственно какой диагноз коллеги.

[ОЧ.ЗЛОБНЫЙ]

заело пружину на редукционном клапане масляного насоса-бывает...

[SRV63]

Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ

заело пружину на редукционном клапане масляного насоса-бывает...

Какова физика процесса,после заедания пружины?

[ОЧ.ЗЛОБНЫЙ]

Сообщение от SRV63

Какова физика процесса,после заедания пружины?

если маслонасос нормальный,то легко создает давление в 6-8 очков,излишки сбрасываются через редукционный клапан,если его пружину перекосит,например то масло попрет из всех щелей

[Джек 199]

Сообщение от ОЧ.ЗЛОБНЫЙ

если маслонасос нормальный,то легко создает давление в 6-8 очков,излишки сбрасываются через редукционный клапан,если его пружину перекосит,например то масло попрет из всех щелей

Одно но, вот как раз не из щелей, а через верх. То есть насос накачивал быстрее чем масло стекало из под карамысел по штангам в поддон, прям фантастика.

[Джек 199]

Сообщение от Джек 199

Думал , что уазкин не может уже меня удивить, ан нет.

И так вводные, 402, воздухан шапка (чистая), система отвода картеных газов- 1/2 шланг с крышки клапанов (сетка внутри крышки была удалена пару лет назад) в корпус фильтра, не чего не забито. масло п/с 10w40 перелито выше уровня примерно на 1см, пробег масла 50 км. температура за бортом +10, время прогрева (торопился) 2-3 мин.

Старт, еду спокойно 2-я, на малом газу, через 50 метров пропадают холостые, через ее 50 метров, глохну как будто бенз закнчился, кручу не схватывает. Осмотр показал лужа под машиной, которое вытекло через заборник воздухана, залило маслом стему подачи топлива и в выхлопной тракт немного попало.
Промыл, прожог свечи поехал, подемил остатками масла в системе, нет проблем поехал.
Собственно какой диагноз коллеги.

Сегодня повторилось, прям из сапуна ливануло, когда прогрел минут пять и поехал, потом все нормально как ни газовал. Я так понимаю что масло из крышки клапанов стекает по штангам а их восем и отверстия не малые, как можено наполнить объем чтоб в сапун кинуло.
двигатель в челом работает как часы.

[Д144м]

густое масло - не успевает стекать. А сетки верни .

[Джек 199]

Сообщение от Д144м

густое масло - не успевает стекать. А сетки верни .

Машина постояла пару часов, остыла, попробовал снова эксперемент, не чего не происхоит, газ до жопы (условно), открыл заливную крышку на башке, смотрю ни какого криминала. С Сапуна дыхание чистой лозы, двигатель с капиталки нах там сетка, масло как слеза 50 км пробега 10/40 течет как вода.
уважаемый по делу, по делу пишите

[Джек 199]

Сообщение от Джек 199

Машина постояла пару часов, остыла, попробовал снова эксперемент, не чего не происхоит, газ до жопы (условно), открыл заливную крышку на башке, смотрю ни какого криминала. С Сапуна дыхание чистой лозы, двигатель с капиталки нах там сетка, масло как слеза 50 км пробега 10/40 течет как вода.
уважаемый по делу, по делу пишите

Нет болше мыслей?

[Mayor]

Возможно всё таки некоторый перелив сработал. Шатуны задевают волну в поддоне и образуется интенсивный масляный туман. Ну и плюс никакое маслоотделение в системе вентиляции без сеток. В результате имеется то что имеется. Сетки нужны...но выкидывают их не зря - корродируют они и закоксовываются. Я втюхал туда полоски вырезанные из пластиковых бутылок сложенные гармошкой. И не ржавеют, и легко вытаскиваются для промывки и проверка постановкой прозрачных шлангов вентиляции показала что уноса масла нет.