03.07.2013, 20:01 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 30.08.2007
Адрес: санкт-петербург
Сообщений: 154
|
То, что в длиннобазнике свободнее - ни кто не спорит. Но разговор про Хантер. Каждый делает то, как удобно. У нас две дальние поездки по Ставропольскому и Краснодарскому краям не вызвали ни каких проблем. Сидения в горизонталь, матрас 195-145-22 накачали, подушки, простыни и бай-бай. А что-бы меньше перекладывать вещей, установлен бокс на крышу. Компактность - великая вещь, особенно имеющая полный привод
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.07.2013, 22:59 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.12.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 4,993
|
На фанере родней! Навеваются приятные воспоминания о нарах.
|
26.08.2013, 22:59 | #13 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Западная Сибирь.
Сообщений: 1,045
|
Сожалею, что автор темы реализовал эту идею так сложно.
Много лет назад здесь и на auto.ru я выкладывал простенький чертеж своей "кровати" для путешествий. Она действительно была быстросьемной (3-5 минут пыхтения в одиночку), позволяла сидеть в машине (мой рост 183 см.), при том ни один саморез и не одно отверстие не искажало светлого облика салона моего УАЗки. Ничего сверлить и пилить не надо было. Все устанавливалось на штатные упоры и кронштейны для сидений. К тому же кровать со стороны задней двери/борта можно было приподнимать открывая доступ к вещам. И сейчас эта кровать хранится у меня на даче, правда в куче металлолома, но видимо еще и еще пригодится. Лист многослойной фанеры тоже стоит в гараже. Кровать эту несколько раз копировали мои друзья для своих машин и так же участники уазоконфы. Завтра-послезавтра буду на даче. Сниму на фото каркас кровати, опубликую и думаю все будет понятно. Использованы четыре точки опоры: собственно петли-кронштейны крепления заднего сидения (закреплял штатными шплинтами) и резиновые упоры "тещиных мест" на рундуках в багажнике. Высота кровати делалась ненамного выше уровня этих рундуков. Багажного пространства с низу оказывалось вполне достаточно, зато на кровати можно было сидеть свесив ноги меж передних сидений и если хотите даже нормально заниматься сексом (все мы люди) с боевой подругой. При росте в 183 см. в положении "сон" ноги конечно немного свисают в середине или упираются в передние сидухи, но это в целом не критично. Сохранилось вот такое фото из эпохи аналоговой фотографии. Застеленная кровать в моем УАЗе. Ездили много, часто и далеко, а потому в УАЗе просто жили. Естественно ни о каких спальных мешках речи и не могло быть. Обычное спальное белье на матрасе из ваты. Если откопаю еще фото (а они где-то есть) обязательно опубликую. |
27.08.2013, 15:13 | #14 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.01.2013
Адрес: Курган
Сообщений: 171
|
Блин, скрежет, ну нельзя же так. Глаза закрываются , хоть спички вставляй, а тут фото кровати .
А вообще у меня тоже организовано спально место в УАЗЕ. Передние сиденья я поставил от Мазды 3 (можно любое, главное что бы спинки опускались полностью назад.) А заднее от ВАЗ 2110 на самодельном каркасе. Спинка заднего сиденья поускается назад в багажник и ложится на рундуки. Передние сиденья отодвигаются по максимуму вперед и спинки опускаются. между передних сидений стоит бар. В итоге получаю достаточно ровну трехспальную кровать. При желании можно накачать матрас и будет вообще как в отеле Фото к сожалению под рукой нет. |
31.08.2013, 23:23 | #15 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.09.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 2,151
|
У меня для ночевки шторки зделаны из зеленого брезента, подсмотрел светомаскировку у военных на УАЗ 2966. Шторки закрипил саморезами и винтами крепления поручней к крыше. На марше шторки сматываю и подвязываю шнурками они весят параллельно поручням, а при ночевки развязываю шнурки и они разматываються (в смысле шторки). В верхнию часть шторки чтобы они не изгибались) параллельно поручню вшита спица. В нижнию часть спичу не вшивал так как брезент плотный и в опущенном состоянии он заходит в проем между надставкой двери и подлокотником. А задняя боковая прижимаеться ремнем безопастности к стеклу и тоже не болтаеться.
|
09.09.2013, 17:05 | #16 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: Москва, ЗАО, Кунцево
Сообщений: 1,290
|
Цитата:
Вообще эта опция хантера полезна, но недоработана.. |
|
09.09.2013, 17:10 | #17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: Москва, ЗАО, Кунцево
Сообщений: 1,290
|
Полка готова и успешно обкатана поездкой на Рыбачий. 2 недели ночевок в машине. Супермегаудобно, кроваттко раскладывается за 30 секунд. Подробнее тут. http://www.drive2.ru/cars/uaz/hunter...urnal/1680687/
|
24.10.2013, 14:20 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.07.2010
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 132
|
Был в автосалоне УАЗ смотрел Хантер Трофи... Так вот у него заднее сидение раскладывается назад в багажник в пропорции 2/3... переднее сиденье двигается до упора и при снятом подголовнике опускается назад вровень с заднис сидением - салон Хантера превращается в одну большую кровать от панели приборов до заднего стекла... Был приятно удивлен... Теперь ищу такое заднее сидение...
|
25.10.2013, 08:36 | #19 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
|
Цитата:
|
|
25.10.2013, 15:39 | #20 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 04.10.2011
Адрес: Западная Сибирь.
Сообщений: 1,045
|
|