Переделка Е3 в Е2 змз 409

[999Миха]

Приветствую други! Проблема такая у друга патриот 2005 года двигателю пришел писец, подвернулся двигатель такой же только евро 3, возможно ли его переделать в евро 2 и что именно? Может кто переделывал?! Поиск толком ничего не дал!

[IGOR.AY]

Сообщение от 999Миха

Приветствую други! Проблема такая у друга патриот 2005 года двигателю пришел писец, подвернулся двигатель такой же только евро 3, возможно ли его переделать в евро 2 и что именно? Может кто переделывал?! Поиск толком ничего не дал!

Можно со старого берешь ресивер с узлом дроссельной заслонки , РХХ , корпус термостата , помпу и клапанную крышку с катушками вроде все .

[razer]

Сообщение от IGOR.AY

Можно со старого берешь ресивер с узлом дроссельной заслонки , РХХ , корпус термостата , помпу и клапанную крышку с катушками вроде все .

еще перепрошить мозг чтоб не было 2 дк..иначе чека обеспечена)

[sergeykomi]

Сообщение от IGOR.AY

Можно со старого берешь ресивер с узлом дроссельной заслонки , РХХ , корпус термостата , помпу и клапанную крышку с катушками вроде все .

обоснуй по поводу помпы и корпуса термостата

[new469]

Сообщение от razer

еще перепрошить мозг чтоб не было 2 дк..иначе чека обеспечена)

Какой мозг? Свой?
Если пишут взять старые катушки и дроссель,
то это означает, что никто новое ЭБУ ставить не собирается.
А старое ЭБУ трогать незачем - оно и так Евро-2 то есть на одну лямбду.

[new469]

Сообщение от IGOR.AY

Можно со старого берешь ресивер с узлом дроссельной заслонки , РХХ , корпус термостата , помпу и клапанную крышку с катушками вроде все .

Не всё - датчики надо со старого двигателя переставить на новый.

[999Миха]

Мозги остаются родные, думаю вряд ли шить что то придется если все датчики со старого двигла поставить. Слышал там проблема с РХХ есть какая то и шпильками под крышку клапанную?! Двигатель сегодня забрали после праздников начнем переделку

[999Миха]

Сообщение от IGOR.AY

Можно со старого берешь ресивер с узлом дроссельной заслонки , РХХ , корпус термостата , помпу и клапанную крышку с катушками вроде все .

Вот первая проблемка нужно сверлить 4 отверстия в голове для подвода воздуха в цилиндры с РХХ, на евро 3 их нет но есть отливы под них.

[sda]

Никаких проблем.
Я за час просверлил их с разметкой аккуратно.
Чтобы на Е3 голову поставить клапанную крышку от Е2 надо точить болты М8 с резьбой М6 (я так делал) Или ставить длинные М6 и на них какую-нибудь втулку одевать например...