|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
03.12.2010, 15:19 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.08.2004
Сообщений: 2,395
|
Улыбаемся и машем.... В Москве запретят ездить в час пик
"... Так, Минтранс предлагает полностью или частично запретить движение автомобилей в часы пик, а также ввести плату за проезд в различные районы города. В документе сказано и о повсеместном запрете на стоянку автомобилей, кроме "специально отведенных для этого мест". ... "
http://www.utro.ru/articles/2010/12/03/941516.shtml |
Реклама | |
Реклама на сайте |
03.12.2010, 15:23 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.03.2004
Адрес: Республика Алтай
Сообщений: 882
|
Дури чиновников конца не будет!
|
03.12.2010, 15:23 | #3 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 05.04.2006
Сообщений: 11,737
|
Цитата:
|
|
03.12.2010, 15:26 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.01.2010
Сообщений: 223
|
и не дышать чтобы не портить атмосферу .........
Я думаю что наши феодальные правители, с удовольствием, вообще от населения избавились, но без рабов не почувствуешь себя царём. |
03.12.2010, 15:32 | #5 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 12,795
|
не, ну проблема действительно есть, и она имеет тенденцию к усугублению. Рано или поздно все окончательно встанет и коллапс обойдется дороже для всех. Прятаться от этого вывода смешно. Надо что-то делать. И самый дешевый путь на сегодня - путь запретов, ниче строить не надо, минимум затрат. Да и вообще, есть ли смысл в дальнейшем расширении столицы? Имхо, ее надо просто расселить по области.
|
03.12.2010, 15:40 | #6 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.08.2004
Сообщений: 2,395
|
Цитата:
Конечно, запретить, вместо того, что бы делать, ну хотя бы ( как уже очень давно предлагалось ) наладить работу светофоров. НО, тут же думать надо и работать, а это не прикалывает... Объеденить Москву с МО, такую тему то же мусолят, закончатся полномочия "генерала" и..... вот тогда "рабов" за МКАД, внутримкад закрыть и только за большие деньги, остальных в элетрички и автобусу... Кстати, объеденение М с МО наверняка скажется и на дачах... |
|
03.12.2010, 15:49 | #7 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 12,795
|
Цитата:
Не, ну вы как страусы. Я понимаю, что методы решения транспортного коллапса не могут нравиться. Но если от них отвлечься, то сразу выявляется проблема перегруженности дорог. И она из года в год ухудшается. А значит необходимо ее решать. При постоянном росте населения Москвы ее не решить, так как вновь прибывшие тредуют и роста инфраструктуры, площадей, предприятий-работодателей и т.д.. И все это растет в геометрической прогрессии и затыкает транспортные магистрали. А решений наверно много, но большинство из них требует резкого изменения бюджетных отчислений на финансированих их реализации. А это гарантированный рост местных налоговс учетом и на ту часть, которую разворуют. Это кому-то надо? Запреты не вызывают роста налогов с населения города. Последний раз редактировалось бампеp; 03.12.2010 в 15:59. |
|
03.12.2010, 15:59 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.08.2004
Сообщений: 2,395
|
Цитата:
Московская область едет на работу в Москву, люди часами стоят в пробках утром и вечером, т.к. работы у них в районе нет, а если есть, но платят скромно. Была попытка у лужка выводить предприятия в область подальше со строительством инфраструктуры и т.д., но что то не пошло, наверное с "генералом" не договорились. А вот если бы область работала у себя дома ( при наличии современных технологий это вообще не проблема ), то огромный транспортный поток схлынул бы. Запретами то же много не решить. Можно, конечно, ввести плату за все и любые виды парковки, тем самым загнав людей в общественный трансопрт. но... чисса на вскидку, что будет творится в метро ( и так перегруженном ) и прочих автобусах ? Надо делать все думая, расчетливо и заранее, а не за один день все и нах... В общем просто работать надо. А то ведь у нас снесут палатку, несмотря на наличие всех документов и разрешений, потом оказывается, что мэр не то имел ввиду. Разведут руками, не извинятся и гуляй... |
|
03.12.2010, 16:00 | #9 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.05.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 4,487
|
Цитата:
И самое смешное - я верю, что такой метод сработал бы! |
|
03.12.2010, 16:09 | #10 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 12,795
|
А я вот не верю, что это возможно. Не верю, что нынешняя структура управления гибдд может кардинально что-то изменить на наших дорогах. Но структуру менять очень долго и неизвестно в какую сторону. А вот дорожный коллапс надо разгребать уже вчера. У нас хоть и мелкий город, но ситуация аналогичная, город стоит в часы пик. И никто ничего сделать не может. Вбухивают миллионы в новые дороги и развязки, но через года три и они заткнуться, то бишь это хоть и эффективное действие, но очень дорогостоящее и главное - кратковременное.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Как лучше ездить на бездорожье на 622 или лучше не ездить? | РОМА | Опыт внедорожной езды | 25 | 25.07.2014 17:55 |
В центр Москвы с 1 апреля 2010г. запретят въезд грузовым автомобилям весом более одно | Amaty | Юридические вопросы | 24 | 24.05.2012 18:05 |
Что будем делать когда 80 и 92 бензин запретят? | Slash | Обсудим автомобили | 24 | 25.02.2008 15:31 |