Замена двигателя

Цед · 21.06.2015, 09:50

Привет коллегам. Не был тут давно. А привела беда. УМЗ-4218 служил мне верой и правдой лет 10 и теперь кончился. Стою перед делемой - какой движок воткнуть взамен. Машина 3151 на военных мостах, лифт род 35 дюймов. Используется в основном для бездорожья. Для асфальта и пикников есть другой автомобиль. Посоветуйте, что нынче ставят на УАЗ для эксплуатации в жёстких условиях. Заранее благодарен.

Redmax34 · 21.06.2015, 10:54

Цитата:

Сообщение от Цед

Привет коллегам. Не был тут давно. А привела беда. УМЗ-4218 служил мне верой и правдой лет 10 и теперь кончился. Стою перед делемой - какой движок воткнуть взамен. Машина 3151 на военных мостах, лифт род 35 дюймов. Используется в основном для бездорожья. Для асфальта и пикников есть другой автомобиль. Посоветуйте, что нынче ставят на УАЗ для эксплуатации в жёстких условиях. Заранее благодарен.

QD32-дизель, 5VZ-бенз

Александр1967 · 21.06.2015, 11:00

Цитата:

Сообщение от Redmax34

QD32-дизель, 5VZ-бенз

Я бы еще добавил ТД-27Т. И правильную коробку с раздаткой.

Цед · 21.06.2015, 17:17

А что- нибудь бенз новое?

razer · 21.06.2015, 23:07

Цитата:

Сообщение от Цед

А что- нибудь бенз новое?

а чем не нравится старый и что приказало долго жить*?

Цед · 23.06.2015, 14:26

Цитата:

Сообщение от Цед

А что- нибудь бенз новое?

Подробно не разбирался, но судя по тому, как выпирает наружу масло, что то с поршневой. В целом я мотором остался доволен, но у него была долгая и тяжёлая жизнь. Думаю, если сейчас влезть, придётся поменять полмотора. Денег и времени это съест сравнимо с заменой. Вот и хочу понять, какова альтернатива.

razer · 23.06.2015, 23:10

Цитата:

Сообщение от Цед

Подробно не разбирался, но судя по тому, как выпирает наружу масло, что то с поршневой. В целом я мотором остался доволен, но у него была долгая и тяжёлая жизнь. Думаю, если сейчас влезть, придётся поменять полмотора. Денег и времени это съест сравнимо с заменой. Вот и хочу понять, какова альтернатива.

не думаю что расточка бц и замена поршневой возможно шлифовка кв выйдет дороже другого мотора..поставите мощнее начнет равать все что дальше мотора..даже если отдать кому то то врядли больше полтиника выйдет..имхо..

Олёшко · 24.06.2015, 11:05

поставить 409й проще всего и бюджетней, встанет как родной, только придётся из уголка сделать переходник на кронштейны рамы

vvedenka · 24.06.2015, 12:59

По деньгам НОРМАЛЬНЫЙ ремонт 421-го двигателя у меня сейчас выходит тысяч в 35-40. Всё равно дешевле покупки другого движка выйдет. Зато он собран будет действительно НОРМАЛЬНО. И никакого гемора с установкой. Только ремонт надо начинать с тщательного изучения и промерки всего, что только возможно. Чтоб потом после вкладывания денег в расточку блока и покупку новой поршневой, например, не выяснилось, что сам блок кривой или лопнувший.

razer · 24.06.2015, 14:33

Цитата:

Сообщение от Олёшко

поставить 409й проще всего и бюджетней, встанет как родной, только придётся из уголка сделать переходник на кронштейны рамы

потратить 50-70т.р и разочироваться?

21.06.2015, 09:50	#1
Цед Senior Member Уазовед Регистрация: 27.05.2004 Адрес: Москва Сообщений: 4,487	Замена двигателя Привет коллегам. Не был тут давно. А привела беда. УМЗ-4218 служил мне верой и правдой лет 10 и теперь кончился. Стою перед делемой - какой движок воткнуть взамен. Машина 3151 на военных мостах, лифт род 35 дюймов. Используется в основном для бездорожья. Для асфальта и пикников есть другой автомобиль. Посоветуйте, что нынче ставят на УАЗ для эксплуатации в жёстких условиях. Заранее благодарен.

21.06.2015, 17:17	#4
Цед Senior Member Уазовед Регистрация: 27.05.2004 Адрес: Москва Сообщений: 4,487	А что- нибудь бенз новое?

24.06.2015, 11:05	#8
Олёшко Senior Member Уазовед Регистрация: 18.10.2010 Адрес: Плавск Тульская обл Сообщений: 3,800	поставить 409й проще всего и бюджетней, встанет как родной, только придётся из уголка сделать переходник на кронштейны рамы

24.06.2015, 12:59	#9
vvedenka Senior Member Старшой Регистрация: 02.05.2011 Адрес: новопереперделкино))) Сообщений: 10,663	По деньгам НОРМАЛЬНЫЙ ремонт 421-го двигателя у меня сейчас выходит тысяч в 35-40. Всё равно дешевле покупки другого движка выйдет. Зато он собран будет действительно НОРМАЛЬНО. И никакого гемора с установкой. Только ремонт надо начинать с тщательного изучения и промерки всего, что только возможно. Чтоб потом после вкладывания денег в расточку блока и покупку новой поршневой, например, не выяснилось, что сам блок кривой или лопнувший.