25.06.2015, 11:18 | #1 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Тамбов
Сообщений: 48
|
Булькает в расширительном. Развоздушка или трещина?
Всем привет!
Ситуация такая: ДВС 421 (брал б/у), ГБЦ 402, булькает в расширительном бачке и выкидывает туда тосол. Что пробовали: точнули ГБЦ, поменяли прокладку (2 раза), следов прогара на прокладке нет, следов масла в тосоле и тосола в масле тоже нет... Что делать - ума не приложу. Мастер, который меня прокладку, сказал, что это может быть из за развоздушки, мол у меня стоит 402 корпус термостата, а нужен 421 с развоздушкой, из за этого могут быть бульки. Подскажите, на сколько это может быть правдой? Может из за этого быть такая ерунда? Если нет, то я так понял, это либо микротрещина ГБЦ или блока? Существует ли способ это как то проверить? Спасибо. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.06.2015, 13:14 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
Я полагаю система охлаждения устроена так, что воздух, гуляющий в системе, выносится в расширительный бачок - "в тупик" и там "оседает".
Т.е. большие пузырьки воздуха не способны утянуться вних в радиаторе (если полностью заполнен), в верхнем объеме радиатора не хватит силы захвата жидкостью и утягивания вниз. Таким образом, со временем имеющийся воздух, гуляющий в системе, окажется в радиаторе и вынесется в расширительный бачок, и прекратится булькание. Но не стоит игнорировать то, что воздух в системе может застаиваться (в отопителе, напмриер) - не может быть также захвачен и выгнал из отопиетля. Если булькает продолжительное время. то наверно где-то травят газы из блока цилинлдра. Это мое мышление. |
25.06.2015, 13:20 | #3 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.01.2013
Сообщений: 682
|
Цитата:
|
|
25.06.2015, 14:19 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.09.2006
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,703
|
чудес тут нет, если остаточный воздух в системе, рано или поздно он пробулькается. Если газы, то будет булькать вечно.
|
25.06.2015, 14:23 | #5 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: г Лебедянь
Сообщений: 83
|
Цитата:
Проверить можно только локально нагревая гильзу.При температуре около ста градусов трещина обычно отчетливо проявляется. Последний раз редактировалось АВАНЭС; 25.06.2015 в 14:44. |
|
25.06.2015, 15:10 | #6 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.09.2011
Адрес: Тамбов
Сообщений: 48
|
Цитата:
Пожалуй, попробую этот вариант. |
|
25.06.2015, 16:52 | #7 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: г Лебедянь
Сообщений: 83
|
Проверь работает ли печка.
Кстати мой бухамер твой земляк с ул.Киквидзе. |
25.06.2015, 17:55 | #8 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.01.2013
Сообщений: 682
|
Цитата:
|
|
27.06.2015, 13:07 | #9 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Цитата:
Физика проста. При остывании в системе образуется разрежение и через неплотности подсасывается воздух и сказка начинается сначала. Сигналом к неплотности может быть то, что при остывании мотора не меняется уровень ОЖ в РБ. А это прямо указывает на то что в систему затягивается не ОЖ из него а воздух снаружи. А в моем случае проблема была в тракте обратки - на всасывающем контуре помпы. А там тоже разрежение и воздуху только дай неплотность. Подсасывается и при работающем моторе. |
|
21.07.2015, 22:16 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,692
|
А если булькает периодически, без явной связи с прогревом, несильно уже в течение года - то это что означает? Может ли трещина или прокладка так себя вести?
|