Возможен ли кемпер из буханки? 2

[Frol]

Сообщение от vikvat

Ломается всё, но вот стоит это по разному... Ничего нет вечного на земле. УАЗ это или игрушка для покатух или машина на свой кошелёк...)

Низкое качество за низкую цену.
Ну едет, ну чинится.
Мне например дорого чинить буху или уаза. У меня время дороже стоит. Потому и не могу себе позволить изгавняканный отпуск с ремонтом где-то в поле.

[Пол-батона]

Сообщение от Александр33RUS

“Поздравляю вас, гражданин, соврамши!”

+100500

[зуек]

а может ктонить объяснить чем соболь лучше буханки? ну нос у него торчит.... в остальном то такая же машина, только хуже..... это я про полноприводный говорю.... кузов разве что на ладонь шире, так и стоит дороже...... то что он не догнал буханку по продажам о чем то да говорит. так то ежели все выкидывать из за водительского сиденья, то надоть фургон без окон покупать, а я даже и не знаю есть такой соболь с полным приводом.... один плюс что он с дизелем бывает, соболь, но и то на любителя.... думается при прочих равных каминс и в буханку влезет и еще по развесовке лучше получится.

[vikvat]

Сообщение от Frol

Низкое качество за низкую цену.
Ну едет, ну чинится.
Мне например дорого чинить буху или уаза. У меня время дороже стоит. Потому и не могу себе позволить изгавняканный отпуск с ремонтом где-то в поле.

Вот видишь, у тебя время дороже... Кто-то и на ремонт УАЗа деньги не может найти. Если в средствах не стеснен, то можно и на Тойоте в отпуск. Я тоже в отпуск не на УАЗе езжу. Он у меня для души и леса....)

[Frol]

Сообщение от vikvat

Вот видишь, у тебя время дороже... Кто-то и на ремонт УАЗа деньги не может найти. Если в средствах не стеснен, то можно и на Тойоте в отпуск. Я тоже в отпуск не на УАЗе езжу. Он у меня для души и леса....)

ну что ж, таки да. C'est la vie.

[Frol]

А что такого с колхозами/гибридами происходит?
https://www.drive2.ru/l/528663883406114968/

Нормальные же мосты были для своего времени. Конструктив не очень, но ходили по 50 т.км.

[Ден НСК]

Сообщение от Frol

А что такого с колхозами/гибридами происходит?
https://www.drive2.ru/l/528663883406114968/

Нормальные же мосты были для своего времени. Конструктив не очень, но ходили по 50 т.км.

У него оба моста одновременно померли, с кончиной осей сателлитов?
Значит, он на ПП по асфальту покатался!

[шкипер17]

Сообщение от Frol

А что такого с колхозами/гибридами происходит?
https://www.drive2.ru/l/528663883406114968/

Нормальные же мосты были для своего времени. Конструктив не очень, но ходили по 50 т.км.

Это у тебя они по 50 ткм ходили. Мой крякнул после 20 лет работы. У меня прошел за пять лет более 120 тысяч, до меня в организации машина не стояла 15 лет. Худо бедно хоть по 20 в год - уже 300тысяч.
Итого 420 000км. Минимум. Притом - пять лет на 33х колесах. И по всякому бездорожью.
И дальше будешь пищать что "ненадежно! ломается!!!"...
А по ссылке:
1. Сдуру\по синьке можно сломать многое. Не буду перечислять.
2. Непонятно, что было там вместо масла.
3.Изначально была нарушена регулировка, что приводило к ударным нагрузкам.

[АК-74]

Сообщение от шкипер17

Это у тебя они по 50 ткм ходили. Мой крякнул после 20 лет работы. У меня прошел за пять лет более 120 тысяч, до меня в организации машина не стояла 15 лет. Худо бедно хоть по 20 в год - уже 300тысяч.
Итого 420 000км. Минимум. Притом - пять лет на 33х колесах. И по всякому бездорожью.
И дальше будешь пищать что "ненадежно! ломается!!!"...
А по ссылке:
1. Сдуру\по синьке можно сломать многое. Не буду перечислять.
2. Непонятно, что было там вместо масла.
3.Изначально была нарушена регулировка, что приводило к ударным нагрузкам.

На фига ты отвечаешь? Ясно же, что специально цифру закидывает, чтобы повелся.
А по сабжу... Когда работал в ЦРБ, ремонтов мостов не припомню вообще, хотя режим эксплуатации тех же скорых сам понимаешь... И ходили они далеко не на синтетике.

[transformator]

Без комментариев
https://www.youtube.com/watch?v=PxXkAKpnJ8w