Кемперы внедорожные.

[Javert]

Сообщение от Батяня

Прелесть кемпера, мне видится, только в одном - большая часть шмурдяка всегда находится в машине. Не надо каждый раз разгружать, загружать. Но это является еще его и не достатком. После путешествия он встает на прикол. Ездить каждый день на такой машине не очень удобно.

Поэтому надо делать полукемпер, на котором еще можно поехать прибухнуть с друзьями.

[Borisovich]

Вот неплохой кемпер приезжал на объект.

[Батяня]

Сообщение от Javert

Поэтому надо делать полукемпер, на котором еще можно поехать прибухнуть с друзьями.

К полумерам не привык. (с)

[шкипер17]

Сообщение от Батяня

Прелесть кемпера, мне видится, только в одном - большая часть шмурдяка всегда находится в машине. Не надо каждый раз разгружать, загружать. Но это является еще его и не достатком. После путешествия он встает на прикол. Ездить каждый день на такой машине не очень удобно.

Разумно. Использовать буханку - как единственный автомобиль на каждый день по городу - не лучший вариант. Тем более - как внедорожный кемпер на больших колесах. Но сьездить раз в неделю в магазин, за грибами, по делам - почему бы и нет. В машине постоянно диван с упакованными постельными принадлежностями, в баке- вода, плита работает. Чтобы ехать на месяц - загрузить пару ящиков продуктов, лодку с мотором,бензопилу, снасти (если на север) или парусную доску с причиндалами - если к морю. Инструменты, запчасти, внедорожное оборудование - всегда в машине и из нее не вынимаются.
Главная прелесть именно кемпера - возможность остановиться и жить сколько надо - в любом месте. Вне зависимости от погоды и даже времени года.

[Санёк Кириши]

Что то я подозреваю, что на кемперах никто не мочит лебёдку в воде, когда мороз на улице.
И вообще ездят ли в броды больше полколеса?

[Гангрена]

Кемпер без туалета/душа-это палатка на колесах.Хоть и большая и железная,но палатка.Если ты,извиняюсь,серешь в ближайших кустах и моешься из душа-топтуна,что мешает и спать в этих кустах?Палатка-куб ставится за 30 секунд,занести туда две раскладушки,газовую плитку и бутылку из под кулера ещё пусть пять минут.Хочешь ходи,хочешь лежи,хочешь готовь,хочешь посуду мой,а не раком по буханке ползай.Причем буханка явно для невысоких людей и если ты выше среднего,то и поспать поперек тебе не удастся,а если вдоль-то куда кухню всю девать?

[transformator]

Сообщение от Санёк Кириши

Что то я подозреваю, что на кемперах никто не мочит лебёдку в воде, когда мороз на улице.
И вообще ездят ли в броды больше полколеса?

Сомнительно.
А учитывая массу "изделия", соваться на серьезное бездорожье - весьма рискованно.
Можно резко осознать все плюсы:

возможности остановиться и жить сколько надо - в любом месте

в частности посреди брода/болота и т.п.
Опять таки, риск утопить всю бесценную начинку - и сиденья, и кровати, и камбузы.

Сообщение от Гангрена

Кемпер без туалета/душа-это палатка на колесах.Хоть и большая и железная,но палатка.Если ты,извиняюсь,серешь в ближайших кустах и моешься из душа-топтуна,что мешает и спать в этих кустах?Палатка-куб ставится за 30 секунд,занести туда две раскладушки,газовую плитку и бутылку из под кулера ещё пусть пять минут.Хочешь ходи,хочешь лежи,хочешь готовь,хочешь посуду мой,а не раком по буханке ползай.Причем буханка явно для невысоких людей и если ты выше среднего,то и поспать поперек тебе не удастся,а если вдоль-то куда кухню всю девать?

В общем верное замечание.
Ко всему надо добавить, что если в машине не топить - спать в ней сыро и холодно. К тому же вездесущий конденсат.

[шкипер17]

Сообщение от Санёк Кириши

Что то я подозреваю, что на кемперах никто не мочит лебёдку в воде, когда мороз на улице.
И вообще ездят ли в броды больше полколеса?

" то что до фар - это лужи. То что выше - это броды" (с). Проблемы в мороз с лебедкой при синтетическом тросе. Стальной так не заморозишь. А вот если лебедка была под водой больше 10-15 минут - она может перестать работать.
Зимой бродов лучше вообще избегать. Как-то пришлось отогревать встретившихся в лесу - они проехали брод, а выехав на сухое - решили пообедать. Замершая грязь полностью обездвижила машину. Дисковые тормоза - несколько проще, а вот барабанные схватываются намертво.

[шкипер17]

Сообщение от Гангрена

Кемпер без туалета/душа-это палатка на колесах.Хоть и большая и железная,но палатка.Если ты,извиняюсь,серешь в ближайших кустах и моешься из душа-топтуна,что мешает и спать в этих кустах?Палатка-куб ставится за 30 секунд,занести туда две раскладушки,газовую плитку и бутылку из под кулера ещё пусть пять минут.Хочешь ходи,хочешь лежи,хочешь готовь,хочешь посуду мой,а не раком по буханке ползай.Причем буханка явно для невысоких людей и если ты выше среднего,то и поспать поперек тебе не удастся,а если вдоль-то куда кухню всю девать?

Это - дело личного выбора. Мне достаточно выставить машину по кренометру, найдя более-менее ровное место, чтоб масло на сковороде в одну сторону не стекало - и я дома. Если дождь - раскатать маркизу - пара минут дополнительно.
А поиск места под палатку, установка её, разбивка камбуза, распаковка спальников - и все это под дождем\ снегом\на ветру\ при наличии гнуса. За 30 секунд - не верю, за 30 минут - сомневаюсь, хотя возможно.

[Гангрена]

Сообщение от шкипер17

Это - дело личного выбора. Мне достаточно выставить машину по кренометру, найдя более-менее ровное место, чтоб масло на сковороде в одну сторону не стекало - и я дома. Если дождь - раскатать маркизу - пара минут дополнительно.
А поиск места под палатку, установка её, разбивка камбуза, распаковка спальников - и все это под дождем\ снегом\на ветру\ при наличии гнуса. За 30 секунд - не верю, за 30 минут - сомневаюсь, хотя возможно.

Я веду к тому,что тема изначально неверна.Не может буханка называться кемпером,если в нее диван затащили и мойку с плитой.Весь кемпер закончится как только под дождем/снегом/на ветру на клапан придавит.